 |
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
|
|
| Ogłoszenie |
W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu. Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.
|
Otwarty przez: Bizi78 01-01-2022, 17:38 |
Lekki Samochód Ratowniczo Gaśniczy |
| Autor |
Wiadomość |
wojtas
Mitsumaniak

Auto: Sigmy, Zaćmienie i Kociak
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 35 razy Dołączył: 28 Lis 2008 Posty: 3617 Skąd: Gniezno
|
Wysłany: Wczoraj 10:21
|
|
|
Tutaj nie ma żadnej zagadki, brak soli na drogach plus spłukanie brudu drogowego raz do roku, na pewno nie przyspiesza rozwoju korozji Sorki za OT. |
_________________ ..
Każdy ma prawo się mylić, i tylko ten co nic nie robi nie popełnia błędów.
[F16A 12V M/T 92'][F07W 24V A/T 93'][D53A 24V GTS M/T 03'][V97W 24V GLS A/T 15'] |
|
|
|
 |
Krzyzak
moderator mitsumaniak uczestnik I Zlotu MM

Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2, UU
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 655 razy Dołączył: 28 Kwi 2005 Posty: 24663 Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
|
Wysłany: Wczoraj 12:52
|
|
|
| Sól to nazwa potoczna - najczęściej rozumiana jako NaCl i takim też się sypie u nas. Bogatsze kraje od lat używają chlorku potasu zamiast chlorku sodu. A jak to się tam dalej odbywa to już pewnie chemik wyjaśni, bo chodzi o utlenianie żelaza - czyli tworzenie FeOx. Tlen pewnie z powietrza - może ktoś mądry wyjaśni dlaczego chlor tak negatywnie wpływa a potas nie... |
|
|
|
 |
|
|
|