 |
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
|
|
| Ogłoszenie |
W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.
|
Otwarty przez: Bizi78
01-01-2022, 17:38 |
Lekki Samochód Ratowniczo Gaśniczy |
| Autor |
Wiadomość |
wojtas 
Mitsumaniak
Auto: Sigmy, Zaćmienie i Kociak
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 35 razy
Dołączył: 28 Lis 2008
Posty: 3618
Skąd: Gniezno
|
 Wysłany: 24-04-2026, 10:21
|
|
|
Tutaj nie ma żadnej zagadki, brak soli na drogach plus spłukanie brudu drogowego raz do roku, na pewno nie przyspiesza rozwoju korozji  Sorki za OT. |
_________________
..
Każdy ma prawo się mylić, i tylko ten co nic nie robi nie popełnia błędów.
[F16A 12V M/T 92'][F07W 24V A/T 93'][D53A 24V GTS M/T 03'][V97W 24V GLS A/T 15'] |
|
 |
|
 |
Krzyzak
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM
Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2, UU
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 655 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24667
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
|
| Wysłany: 24-04-2026, 12:52
|
|
|
| Sól to nazwa potoczna - najczęściej rozumiana jako NaCl i takim też się sypie u nas. Bogatsze kraje od lat używają chlorku potasu zamiast chlorku sodu. A jak to się tam dalej odbywa to już pewnie chemik wyjaśni, bo chodzi o utlenianie żelaza - czyli tworzenie FeOx. Tlen pewnie z powietrza - może ktoś mądry wyjaśni dlaczego chlor tak negatywnie wpływa a potas nie... |
|
 |
|
|
Bzyk_R1
Mitsumaniak
Outlanderowiec
Auto: O1T LSRG, RX450H
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 132 razy
Dołączył: 02 Sie 2016
Posty: 5391
Skąd: Pińczów TPI
|
| Wysłany: 25-04-2026, 10:16
|
|
|
Wrzucam takie na szybko nie mam narazie kanału czy podnośnika więc zwykłe z ziemi robione. Sami oceńcie.
 |
_________________
Gdy obowiązek wezwie mnie,
Tam wszędzie, gdzie się pali,
Ty mi, o Panie, siłę daj,
Bym życie ludzkie ocalił.
Lekki Samochód Ratowniczo Gaśniczy: 300+KM/500+Nm http://forum.mitsumaniaki...1489343#1489343 ターボアウトランダー
Legenda we własnym garażu: http://forum.mitsumaniaki...1502384#1502384
Sprzątam i pilnuję porządku w dziale Outlandera. Czasem zdarza mi się kogoś wycinać...
ZAPRASZAM DO ODWIEDZENIA I SUBSKRYPCJI MOJEGO KANAŁU NA YT
https://www.youtube.com/c...sgoaAdLHmEnzUrg A czy Ty Gość już subskrybujesz?
STOP HYBRID GO LPG ----> STOP SMOG GO HYBRID |
|
|
|
|
|
robertdg
Mitsumaniak
SnowWhite
Auto: Galant Sport 98' EAO 2.0 16V
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1300 razy
Dołączył: 21 Cze 2009
Posty: 23714
Skąd: KSSE
|
| Wysłany: 26-04-2026, 17:13
|
|
|
| wojtas napisał/a: | | Tutaj nie ma żadnej zagadki, brak soli na drogach plus spłukanie brudu drogowego raz do roku, na pewno nie przyspiesza rozwoju korozji Sorki za OT. |
Przegląd w CH nie tak czesto doprowadza do mycia podwozia jak wizyta u mechanika w celu wykonania naprawy/obsługi 
| Bzyk_R1 napisał/a: | | Wrzucam takie na szybko nie mam narazie kanału czy podnośnika więc zwykłe z ziemi robione. Sami oceńcie. |
Znam kilka Toyot/Lexusów powyzej dekady, które przyjechały z róznych zakatków swiata do PL i wyglądają naprawde bardzo dobrze albo wręcz wzorowo - niemal jak prosto z salonu, nie będe zgadywał co jest wyznacznikiem trwałości, bo znam tez przypadki gdzie na 3-5 letniej Toyocie/Lexusie już były ogniska korozji (nie twierdze ze na europejskich produktach sie tego nie spotka), wiem jednak że jezeli pojawi sie rdza od spodu to zaczyna postepowac niczym wzrost wykładniczy.
W tym miejscu ratowanie się konserwacja poprzez zalewanie strupa woskiem nie pomoże, bo wilgoc już zdazyla spenetrowac przestrzenie miedzy blachami - a te ogniska sa najgorsze do weryfikacji, bo kodensacja po cichu robi swoje i zapobieganie jej już po wszystkim jest niczym powieść fantasy.
Zdjęcia "z kolana" gdzie maskują plastiki a na wierzchu jest podciag progowy wyglądaja ok, dobrze jednak wiesz ze diabel tkwi w szczególach |
_________________
Gość zobacz mojego Galanta 
Jeżeli nie żyjesz na krawędzi, to znaczy, że zajmujesz za dużo miejsca
"Jesteś jedyną osobą na świecie, która może wykorzystać Twój potencjał" - Zig Ziglar
W naturze człowieka leży rozsądne myślenie ale nielogiczne działanie
 |
| |
|
|
|
|
|
wojtas
Mitsumaniak
Auto: Sigmy, Zaćmienie i Kociak
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 35 razy
Dołączył: 28 Lis 2008
Posty: 3618
Skąd: Gniezno
|
| Wysłany: Dzisiaj 11:33
|
|
|
| Brak jakichkolwiek działań w kierunku zabezpieczenia antykorozyjnego w naszych warunkach klimatyczno drogowych na pewno będzie gorszym podejściem niż zrobienie zabezpieczenia adekwatnego do zastanego stanu. Najczęściej działania polegają już na spowolnieniu procesu korozji a nie na profilaktyce zapobiegającej jej powstawaniu. No chyba że zmieniasz często samochody, to antykorozyjne można sobie całkowicie pominąć |
_________________
..
Każdy ma prawo się mylić, i tylko ten co nic nie robi nie popełnia błędów.
[F16A 12V M/T 92'][F07W 24V A/T 93'][D53A 24V GTS M/T 03'][V97W 24V GLS A/T 15'] |
|
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
