Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[FullMetalJacket]

Witam stałem się szczęśliwym posiadaczem tegoż to krążownika, z początku ( jak w temacie) na myślałem że jest mało oleju w skrzyni biegów, wymieniłem go, bo oryginał był chyba jeszcze z Australii, mianowicie przy wrzucaniu piątki, przy zrzucaniu na luz z tego biegu i przy wbijaniu na wsteczny jest ogromny opór, sprzęgło wysprzęgla dobrze, spotkałem się z opiniami że może być to objaw końcówki tarczy, w co osobiście wątpię, na zdjęciach w internecie ustaliłem że linki mają regulacje przy wybieraku w tunelu ( jeszcze ich nie ruszałem ) ale dotarły do mnie słuchy że może to być wina wytartego selektora biegów w skrzyni, piszę ten post może ktoś miał podobny problem i skrócił by moje poszukiwania, jeśli to selektor to czy ktoś z was wie czy ta skrzynia mi pin blokujący żebym przy jego demontażu nie narobił niepotrzebnego ambarasu.

Chcę z tego miejsca wszystkich odwiedzających to forum serdecznie pozdrowić i przywitać