Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

dario251 · Wysłany: 06-06-2007, 23:33 **[MSS 1.3] [ZAWIESZENIE] Stuki w błotniku**

Witam. Niedawno kupiłem MSS 1.3 i mam problem ze stukami w prawym tylnym błotniku. Byłem na stacji diagnostycznej i zawieszenie jest ok. Pozdrawiam :roll:

[ Dodano: 07-06-2007, 01:19 ]
I jeszcze jedno pytanki gdzie jest w MSS zbiorniczek spryskiwacz tylnej szyby, bo na postach wyczytałem, że w Carismie właśnie to pukało. POZDRO

futrzany · Wysłany: 07-06-2007, 08:23

witam, z mojej wiedzy to jest jeden zbiorniczek na przód i tył pod przednim prawym nadkolem ,a z tyły z prawej strony powinien byc lewarek,klucz i pokrętka do klucza może którys z tych elementów wypadł i chałasuje sobie ,pozdro

dario251 · Wysłany: 07-06-2007, 11:03

Wszystkie te elementy mam, i wszystko co mogłem wyjołem i nadal puka.

co_hipi · Wysłany: 07-06-2007, 13:17

WITAM
Z mojego doswiadczenia w tyle puka linka chamulca recznego stuk niedowyeliminowania niestety a droga opcja to paliwo ktore slychac podczas jazdy wady ktore nie zostały wyeliminowane przez cały okres produkcji modelu, nie ma co sie martwic tylko trzeba sie z tym pogodzic POZDRAWIAM

dario251 · Wysłany: 07-06-2007, 22:37

Raczej to nie linka ani paliwo. Stuk jest taki jakby coś obijało się o błotnik, coś jak metal z plastikiem, jakby coś luźnego było w schowku na lewarek.POZDRO

pgrygiel · Wysłany: 08-06-2007, 13:55

Zbiorniczek jest z przodu i ma dwie pompki na przód i na tyłł

dario251 · Wysłany: 08-06-2007, 21:30

Dzięki za rady, zlokalizowalem stuki, dla zainteresowanych to sprężyna o amorek.POZDRO

arek 69 · Wysłany: 06-07-2007, 19:43

no i co dario robiles coś z tymi stukami???

dario251 · Wysłany: 09-07-2007, 11:40 **stuki**

Jednym z rozwiązań są gumowe wkłady od malucha,jest z tym troche zabawy ale guma skutecznie odpycha sprężyne od amorka i giną wszystkie stuki. Drugi to nowe sprężyny,ja wybrałem pierwszy wariant koszt to 7zł. POZDRAWIAM

JCH · Wysłany: 09-07-2007, 14:37

niutiger · Wysłany: 09-07-2007, 14:48

dario251 · Wysłany: 09-07-2007, 22:06

Niestety to nie ten wątek. W moim SS sprężyna podczas pracy pionowej wyginała się ku przodowi co powodowało jej obcieranie o amortyzator do tego stopnia że część jednego ze zwoi zamiast być okrągły zrobił się od strony amorka płaski i amorek był porysowany,też zastanawiałem się jak to możliwe, ale to fakt.POZDRO

arek 69 · Wysłany: 10-07-2007, 09:42

u mnie też te stuki to chyba bardziej to co dario opisuje bo nie słyszę tego tylko w deszczu ale od czasu do czasu niezaleznie od pogody przy wolnej jezdzie na wybojach

dario251 · Wysłany: 11-07-2007, 13:20

Arek zrób oględzini sprężyny i amorka (czy są obite lub otarte) i wszystko będzie jasne