Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Bastek]

Nie bój się, kto nie ryzykuje ten nie jedzie

Nie bój się, kto nie ryzykuje ten nie jedzie

[sla]

[wegiel]

Ma swoje wady i zalety jak kazde auto. Serce w niej japonskie bije. Ja to auto lubie - jest moim pierwszym - przejalem po ojcu i uwazam za bardzo udane - 10 lat bezawaryjnej jazdy.

A uwazasz ze solidna jest listwa imitujaca drewno w Lancerze znajdujaca sie nad schowkiem pasazera - bo jak ja to zobaczylem i skomentowalem to szef salonu o malo nie oszalal.
Mozna to zaslepic tym plastikiem matowym ale to jeszcze gorsze badziewie.

Ma swoje wady i zalety jak kazde auto. Serce w niej japonskie bije. Ja to auto lubie - jest moim pierwszym - przejalem po ojcu i uwazam za bardzo udane - 10 lat bezawaryjnej jazdy.

A uwazasz ze solidna jest listwa imitujaca drewno w Lancerze znajdujaca sie nad schowkiem pasazera - bo jak ja to zobaczylem i skomentowalem to szef salonu o malo nie oszalal.
Mozna to zaslepic tym plastikiem matowym ale to jeszcze gorsze badziewie.

[sla]

A co ma listwa do solidności. Do estetyki i owszem, ale ona zawsze szwankowała u Japończyków. Co do silnika to w Grandisie i Outlanderze bije Niemiec, co nie znaczy, że auto jest z tego kraju. Podobnie jak Polonez z silnikiem Rovera lub Citroena nie stawał się Anglikiem ani Francuzem.

[wegiel]

No jak dla mnie to najwazniejsza czesc auta - bo jakby mi silnik fiata wpakowali do EVO to bym za skarby tego nie chcial.
A ten silnik w Outlandrze to zdecydowanie za slaby do tego auta - w koncu to zauwazyli i bedzie V6 benzynka

Co do solidnosci Carismy - jak na tyle co moja ma na liczniku i tylko po polskich drogach to uwazam ze solidne auto - moja opinia.

No jak dla mnie to najwazniejsza czesc auta - bo jakby mi silnik fiata wpakowali do EVO to bym za skarby tego nie chcial.
A ten silnik w Outlandrze to zdecydowanie za slaby do tego auta - w koncu to zauwazyli i bedzie V6 benzynka

Co do solidnosci Carismy - jak na tyle co moja ma na liczniku i tylko po polskich drogach to uwazam ze solidne auto - moja opinia.

[sla]

[Robson86]

[sla]

Wcale nie uczepiłem sie Carismy, a te Hondy i Toyoty robione w Europie są takimi samymi Japończykami jak Carisma, czyli żadnymi. Nie rozumiem tylko dlaczego uczepiliscie się nazywać Carismę samochodem japonskim, którym nie jest. Jest to auto firmowane przez koncern z Japonii, a to już nie to samo. Podobnie jest ze sprzetem np. elektronicznym, ja przy zakupie nie sugeruję sie nazwą producenta , tylko miejscem produkcji.To jest dla mnie wykładnia. Honda przeniosła produkcję Accorda do Japonii, nie dla swojego widzimisię tylko dlatego, że nie była zadowolona z jakości produkcji w GB. Nie sadzę aby w Holandii robiono to lepiej.

[saphire]

A cóż znowu tak wielkiego w tej Holandii mieli do zrobienia? Budę i podwozie? O wa. Silnik i skrzynię jako cały zespół dostawali gotowe i wprost na montaż. Też mi wielka trudność. Nie desperujmy i nie popadajmy w skrajności. Moim zdaniem w aucie najważniejszy jest silnik i skrzynia, potem hamulce i zawieszenie a na końcu buda. To może pokażcie JAKIE auta w przyzwoitej cenie TERAZ są produkowane NATYWNIE w Japonii przez Japończyków i sprzedawane w Europie - to sobie takie kupię ;P

[sla]

A co ma do tego cena. Za jakość się płaci. Dlatego Holendra nie można nazywać Japonczykiem. Tylko tyle . Ja nie neguje wartości Carismy, tylko nazywanie jej Japończykiem jest po prostu nieprawdziwe. Nie rozumiem dlaczego własciciele Carism piszą, że jeżdżą Japończykami.

[saphire]

[Robson86]

[Moomin]

Właściwie wszyscy wszystko już napisali. Ja dodam tylko tyle - sla, nie liczy się dla Ciebie jakie głowy projektowały te samochody? Bo to, że są składane w Europie to jedna rzecz, ale projekt, inżynieria są japońskie, a to ma chyba dość duże znaczenie.
Jestem tu niedługo, ale zdążyłem już zauważyć, że użytkownicy innych Mitsubishi, zwłaszcza Lancerów, patrzą na tych od Carismy z góry bo nie są produkowane w Japonii. Przesiadłem się do Carismy z Mazdy 323 BA wyprodukowanej w Japonii i nie chciałbym do tej Mazdy wracać, wszystko w środku skrzypi, silnik łyka olej w znacznych ilościach, obroty falują i nic z tym zrobić nie można. Wszystkim i wszędzie może coś nie wyjść i nie wszystko co japońskie to zawsze złoto, chociaż ja i tak innym niż japońskim samochodem nie będę jeździł. A Carisma to Mitsubishi więc jest japońska i basta.

[sla]

[Moomin]