Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

steve69 · Wysłany: 18-10-2007, 11:58 **[EA3A 2.4] Wymiana świec w silniku 2,4 GDI**

Witam wszystkich, czy ktoś może mi pomóc i powiedzieć co ile tys. km należy wymieniać świece w Galancie 2,4GDI, czy jest to standardowy okres jak w innych benzyniakach, czy może świece te mają jakiś swój okres używalności?
Czekam na pomoc i serdecznie pozdrawiam.

swinks_UK · Wysłany: 18-10-2007, 12:15

NGK zrobiło serię świec wyłącznie do 4G64 GDI. To są IZFR5B. Na pewno o tym wiesz, ale przypominam, że NIE MA zamienników. Kupuj wszędzie, tylko nie w... ASO. Nie wiem co oni robią, ale świece u nich kosztują 2- 3 razy tyle co na rynku.
Do rzeczy, wymiana teoretycznie:
1. co 50k mil czyli co 90k km (dane z broszury NGK).
2. co 30k mil (50k km) wg. angielskiego serwisu
3. w mojej praktyce co 20k mil (35k km) - o tym niżej:

...benzyna nie jest doskonała i jednak coś tam sie osadza na świeczkach, co w zwykłych benzynówkach nie miałoby znaczenia, natomiast w GDI jakość iskry ma znaczenie. Jak podaje serwis manual - "w ciągu eksploatacji na świecach może osadzać się ciemno-brązowy osad, co wynika ze specyfiki spalania zubożonej mieszanki". Problem w tym, że jakiekolwiek czyszczenie świec powoduje ich uszkodzenie, więc lepiej sobie zapodać częstsze wymiany.

steve69 · Wysłany: 18-10-2007, 12:48

Dzięki serdecznie za pomoc. Wiem , że tylko jedna firma robi te świece ale nie miałem informacji o czasie użytkowania. Jeśli chodzi o jakoś paliwa to tankuję tylko Shella V-Power i nie ma żadnych problemów. W moim poprzednim aucie (Escort 1.6 16V), świece wyjąłem po 60tys. km i wymieniłem tylko dlatego, że kupiłem już nowe ale stare były w idealnym stanie.
Nie wiem tylko ,czy poprzedni właściciel je wymieniał (samochód ma przebieg 70000km).
Muszę je więc sprawdzić i zobaczymy co dalej. Jeszcze raz wielkie dzięki za info i pozdrawiam.

bokciu · Wysłany: 19-10-2007, 08:26

Wiekszy problem bedzie pewnie z kluczem

Specyficzny o bardzo cienkiej sciance.Sam chcialem kiedys je sprawdzic i sie poddalem bo nikt nie mial takiego klucza.

pozdr.

steve69 · Wysłany: 19-10-2007, 09:09

To mnie kolego trochę zmartwiłeś, chcę tam zajrzeć w przyszłym tygodniu, obym się nie zdziwił ale dzięki za ostrzeżenie, przynajmniej psychicznie będę nastawiony, bo sprzętowo może być gorzej.
___________
Pozdrawiam
steve69[/u]

Krzyzak · Wysłany: 19-10-2007, 17:47

Ztcw. to Bartek dorabial taki klucz. Trzeba kupic wysokiej jakosci dluga nasadke 16mm i stoczyc na mniejszy wymiar, bo w GDI jest takie przewezenie i zwykle nasadki nie pasuja.
A klucz musi byc wysokiej jakosci, bo te tandetne po stoczeniu po prostu pekaja.

steve69 · Wysłany: 19-10-2007, 20:33

Raczej nie będę bawił sie w dorabianie kluczy,najpierw pojeżdżę po kolegach mechanikach, a jeśli to nic nie da, no to trzeba będzie zapukać do drzwi szanownego serwisu. No i zawsze zostanie ta deska ratunku, kupić dobrą nasadkę i przerobić.
Dzięki za odpowiedź na moje pytanie. Zawsze doceniam dobre chęci.
Pozdrawiam serdecznie
steve69

Marcino · Wysłany: 19-10-2007, 21:08

Zamiast toczyć to można kupić rurkowy klucz do świec za około 12zł z gumka w środku aby złapać swiece, który ma bardzo cienka scianke, i napewno wytrzyma wymiane 4 swiec i to nie raz. Nie robisz tego na codzień wiec sie napewno nie zuzyje. ja tak zrobiłem w carismie jak miałem.
Pozdrawiam

steve69 · Wysłany: 19-10-2007, 21:24

Ten pomysł zdecydowanie bardziej mi się podoba. Bardzo cieszy mnie, że tylu jest ludzi , którzy chcą pomóc. Jestem tu nowicjuszem ale już b. mi się podoba.
dziękuje za pomoc i pozdrawiam :!:

(miła z Was parka)
steve69

swinks_UK · Wysłany: 19-10-2007, 23:53

Jutro sprawdzę jaka to firma, ale są klucze dość profesjonalne do tych silników. Mam taki, kosztował 8 GBP. Długa rurka, wcale nie cienka, z gumką i magnesem. Są naprawdę świetne. Od góry mają gniazdo na 1/2 cala grzechotkę.

steve69 · Wysłany: 20-10-2007, 22:05

Będę wdzięczny za każdą wskazówkę i informację.
Miłego weekendu.
steve69

swinks_UK · Wysłany: 21-10-2007, 23:26

No więc klucze do świec które idealnie pasują w 2.4 GDI (4G64) produkuje firma LASER. Nie wiem czy w Polsce mają swoją ofertę, ale w UK klucz w sklepie kosztuje 11 GBP, a online dostałem go za 8 GBP. Hm... napisałem, że od góry jest gniazdo na grzechotkę 1/2 cala (tak mi się zdawało), ale w opisie jest że to na 3/4 cala.
Link do strony: http://www.laserhandtools.com Sama firma zajmuje się produkcją narzędzi do warsztatów samochodowych i ma w UK dość dobrą opinię.

Sam klucz wygląda tak: klucz do GDI. Przykład z sieci sklepów "Halfords".

steve69 · Wysłany: 22-10-2007, 00:10

Dzięki, że zadałeś sobie trud i napisałeś o tym kluczu. Niestety, mimo usilnych poszukiwań w necie, nie natrafiłem na żaden trop tej firmy w Polsce, popytam jeszcze może ludzi z warsztatów, może oni coś słyszeli. Ale to nie jest aż tak wielki problem, jeśli nic innego nie znajdę, są jeszcze inne wyjścia. Na razie silnik pracuje ok, więc ze świecami powinno być ok.
Tylko dlaczego w tym kraju ze wszystkim jest zawsze problem?
Pozdrawiam kolegę na emigracji, hej

steve69