Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[jolly69]

[ziutoon]

Gumy są te same bo przekladam co sezon MICHALINY przelatalem na nich dopiero 40 tys minus okres zimowy jakies 10 - 15 tys sa naprawde w dobrym stanie maja dopiero przed soba 3 sezon letni

a alusy no nie wiem sa orginalne od COLTA spojrz na zdjecie w profilu

mam dokladnie takie felgi

Sprobuje podmienic kola od jakiesgos golfa ale czy wtedy piasta nie bedzie ptorzebowac wlasnie pierscienia centrujacego?

pozdrawiam

Gumy są te same bo przekladam co sezon MICHALINY przelatalem na nich dopiero 40 tys minus okres zimowy jakies 10 - 15 tys sa naprawde w dobrym stanie maja dopiero przed soba 3 sezon letni

a alusy no nie wiem sa orginalne od COLTA spojrz na zdjecie w profilu

mam dokladnie takie felgi

Sprobuje podmienic kola od jakiesgos golfa ale czy wtedy piasta nie bedzie ptorzebowac wlasnie pierscienia centrujacego?

pozdrawiam

[jolly69]

[ziutoon]

Tu jest dodatkowa zagadka,

bo po zdjeciu kół ponownym założeniu moge przejachac pare Km i jest OK ale za chwile powracaja wibracje.

Ostatnio chciałem tesciowi pokazac co sie dzieje a akurat mialem zdjete kola i po zalozeniu jak na zlosc nie bylo bicia, dopiero wrcajac do wawy pojawil sie problem z powrotem.

Moze tu jest problem z ułożeniem kola na piascie nie wiem poprostu ja sie chyba poddam:(

pozdrawiam

Tu jest dodatkowa zagadka,

bo po zdjeciu kół ponownym założeniu moge przejachac pare Km i jest OK ale za chwile powracaja wibracje.

Ostatnio chciałem tesciowi pokazac co sie dzieje a akurat mialem zdjete kola i po zalozeniu jak na zlosc nie bylo bicia, dopiero wrcajac do wawy pojawil sie problem z powrotem.

Moze tu jest problem z ułożeniem kola na piascie nie wiem poprostu ja sie chyba poddam:(

pozdrawiam

[Hugo]

ziutoon,

[jolly69]

Jeśli chodzi o mój problem to dzisiaj pozdejmowałem zaciski z obu kół, były faktycznie trochę zapieczone, przeczyściłem, przeszlifowałem drobnym papierem ściernym, nasmarowałem obie prowadnice. Po złożeniu zacisk bez problemów przesuwa się na prowadnicach, wszystko wydaje się ok. Klocki jako że niedawno wymieniane super grube, gładziutkie, żadnych rantów, widać że ścierane równomiernie i przylegające właściwie. Przykręciłem koła i wyjechałem na jazdę próbną... 80...120 km/h i...... bije nadal
Pozostaje mi jednak wymienić tarcze na nowe i tym razem najlepsze jakie uda mi się znaleźć. Denerwuje mnie to bo to właściwie jedyny problem Colta ciągnący się od dnia zakupu, i mam nadzieję że dobre tarcze w końcu załatwią ten problem. W każdym razie to na pewno nie zapieczenie prowadnic i nie skutek braku pierścieni centrujących ( bo te również są już założone).

[SlaVkoEg]

hmmm... tez mam takie bicie ale u mnie to chyba tarcze bo ejszcze nie wymienialem. Za jakis tydzien sie okaze :] Jezeli juz wszystko wyprubowales to moze serwo Ci padlo. Kumpel mial kiedyc w audi 80 podobnie.

hmmm... tez mam takie bicie ale u mnie to chyba tarcze bo ejszcze nie wymienialem. Za jakis tydzien sie okaze :] Jezeli juz wszystko wyprubowales to moze serwo Ci padlo. Kumpel mial kiedyc w audi 80 podobnie.

[nickt]

[ziutoon]

Hugo

teraz to juz nie wiem bo zamienilem na weekend opony na przodzie na zimowki - stalowki a z tylu zostawilem alusy i letnie.

i niestety tez mam ten efekt bicia przy hamowaniu.

ale odkrylem jedna rzecz, chyba mam do wymiany końcówkę drążka albo sworzen wachacza bo starsznie sciaga przy hamowaniu w jedna strone i slychac stukanie.

Chyba cos mi szwankuje zawieszenie tylko dziwne jest to ze po paru km a nie od razu.

pozdrawiam

Hugo

teraz to juz nie wiem bo zamienilem na weekend opony na przodzie na zimowki - stalowki a z tylu zostawilem alusy i letnie.

i niestety tez mam ten efekt bicia przy hamowaniu.

ale odkrylem jedna rzecz, chyba mam do wymiany końcówkę drążka albo sworzen wachacza bo starsznie sciaga przy hamowaniu w jedna strone i slychac stukanie.

Chyba cos mi szwankuje zawieszenie tylko dziwne jest to ze po paru km a nie od razu.

pozdrawiam

[Hugo]

[SlaVkoEg]

ja dzis zmienilem klocki i tarcze i juz bicia nie ma ale mam problem z prawa strona bo cos obciera i strasznie sie grzeje. Ciezko sie skladalo no ale jutro moze sie poprawi

ja dzis zmienilem klocki i tarcze i juz bicia nie ma ale mam problem z prawa strona bo cos obciera i strasznie sie grzeje. Ciezko sie skladalo no ale jutro moze sie poprawi

[londolut]

Może się nie poprawić. Sprawdź czy tłoczki nie są zapieczone. Rozbierz ten cały mechanizm, wyczyść, przesmaruj i poskładaj do kupy. Efekt powinien być niemal od razu.

[leser]

[Hugo]

SlaVkoEg, londolut i leser mają absolutną rację. Nie może się mocno grzać i za chwilę będziesz wymieniał części, które jeszcze długo "żyły" by w Twoim aucie. Przechodziłem przez taki problem jaki masz teraz. Masz zapieczone prowadnice zacisków. Jak wszystko jest OK to składa się to bez problemu i leciutko.

[SlaVkoEg]

Cytat:

Może się nie poprawić. Sprawdź czy tłoczki nie są zapieczone. Rozbierz ten cały mechanizm, wyczyść, przesmaruj i poskładaj do kupy.

chodzi Ci o to abym rozebral zaciski na czynninki pierwsze?? Wiaze sie to oczywiscie z zapowietrzeniem ukladu??

Cytat:

Może się nie poprawić. Sprawdź czy tłoczki nie są zapieczone. Rozbierz ten cały mechanizm, wyczyść, przesmaruj i poskładaj do kupy.

chodzi Ci o to abym rozebral zaciski na czynninki pierwsze?? Wiaze sie to oczywiscie z zapowietrzeniem ukladu??