Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

JayChyl · Wysłany: 05-07-2008, 05:10 **[CA1A 1.3] Filtry powietrza K&N**

Colt 1.3 75HP 1994r

Czytałem troche o tych filtrach. Ponoć mają zwiększyć osiągi ( odrobine więcej HP), dynamika (na jedno wychodzi). No i ta żywotność silnika.

Czy ktoś z was kiedyś montował (no 5 minut roboty) taki filtr? Cena 250zł więc wolę się zapytać zanim wywale tyle pieniedzy na coś co nic nie zmieni w osiągach a może nawet je pogorszyć.

adamovicius · Wysłany: 05-07-2008, 08:12

Jezeli mowisz o samej wkładce filtra to napewno nie pogorszy osiagow.Ja tez mialem zamiar kupic taka wkładke bo ze stozkiem mi sie nie chce bawic,ale watpie zeby to dalo jakis efekt.Jedyna korzysc z takiego filtra jest taka ze jest wykonany z bawełny (tak jak stozek) i mozna go czyscic.

JayChyl · Wysłany: 05-07-2008, 15:46

Mmm. No w sumie tak. Może by z 1-2 konie dodało ale co to jest

. Chociaż raczej dużo wpłynęło by na żywotność silnika.

Czerwien · Wysłany: 06-07-2008, 18:30

Sam filtr jeśli nie będzie odpowiednio umieszczony nic nie da. Cały układ dolotowy musiałbyś przerobić pod ten filtr tak aby zasysał chłodne powietrze...ale tak naprawdę shamowanie auta przed i po założeniu dolotu da dokładną odpowiedź jaki był efekt w.w. czynności.

adamovicius · Wysłany: 06-07-2008, 18:48

Ale my tutaj rozmawiamy o wkładkach firmy K&N w kształcie oryginalnego filtra.Przynajmniej tak mi sie wydaje

stanik · Wysłany: 06-07-2008, 22:51

miałem taką wkładkę jeszcze jak miałem VW Polo 1.4 16V 75 KM i wtedy po mniej więcej półtora roku jeżdżenia z nią wyjąłem, zmieniłem na papierowy a wkładkę jako używaną sprzedałem na allegro. Generalnie jak dla mnie korzyści nie było żadnych a minus jeden, że trzeba czyścić, przy naszych brudnych ulicach co max 10 tys km. A nie dość że wkładka kosztuje około 200 PLN to zestaw czyszczący (starcza na około 4 czyszczenia) kosztuje około 50 PLN (może teraz ceny się zmieniły) to jeszcze ja nie zauważyłem totalnie żadnej różnicy w zachowaniu silnika. Ile filtrów papierowych po 20 PLN musiałbym użyć aby wyjść na zero.. więc argument o jakiejś oszczędności może jest dobry jak ktoś planuje używać auto 20 lat.
Reasumując jak dla mnie więcej minusów niż plusów. Jak ktoś chce coś zyskać to tylko stożek z profesjonalną instalacją ale.. to na pewno nie będzie kosztowało 250 PLN a pewnie bliżej 1 tys pln.
Pozdrawiam

londolut · Wysłany: 07-07-2008, 12:22

customGTI · Wysłany: 08-07-2008, 21:08

Miałem k&n i wywaliłem ( zero efektów mierzone !!! ) aby zwiększyć moc silnikia i moment obrotowy trzeba zrobić profi dolot a to trudna sprawa często największy opór w układzie dol tworzą obudowy filtra powietrza. Obudowy są projektowane tak aby wyciszyć hałasy wytwarzane przez powietrze.

harpagan · Wysłany: 08-07-2008, 23:25

londolut · Wysłany: 09-07-2008, 00:40

harpagan · Wysłany: 09-07-2008, 08:15

Kleju · Wysłany: 09-07-2008, 21:58

customGTI · Dodano: 09-07-2008, 23:27

Wkładka a mierzone G-tech Pro a drugi raz Drift box-em

Dedis · Wysłany: 09-07-2008, 23:49

właśnie kupowałem filtr powietrza do siebie.
chciałem kupić K&N ale napisałem do chyba 6 sprzedawców na allegro. tylko JEDEN z nich zaoferował potrzebny filtr (katalog K&N pokazuje prawdopodobnie filtr do 4G92 jako do silnika o mocy 124konie - czyli jak GTI starszej generacji... ale mniejsza o to)
stwierdził, że czas oczekiwania to 4-6 tygodni a cena 229 zł... podziękowałem i kupiłem zwykły bawełniany za 38zeta... także jest problem z samym zakupem, a wzrost osiągów za pewne nikły. poza tym kasa za duża.

pzdr

Koton · Wysłany: 10-07-2008, 01:02

Sie opisałem ale zżarło wieć konktretnie

customGTI jakie wrażenia z tego remusa(dedykowanego do colta,tak?)głośny , jest coś z niego mocy :twisted:

Sorry za OT w temacie o filtrach :roll:

Jakby co jest temat wydech do gti

Pamiętam że tylko remus ma dedykowane do colta wydechy tylko ta cena 350 ewro