Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[J@rek]

Wiem, nie ta grupa itd.
Ale chłopaki na galancie się chyba mocno urlopuja, bo odzew na kupię jest mizerny.
Prośba u Was, bo zawsze mogłem tu liczyc na podpowiedź.

http://www.allegro.pl/ite...o_polecam_.html

jest taki.
Może ktos mieszka parę kroków od niego i może rzucic okiem?
Ze zdjęć jak dla mnie nic nie wynika.
Moze Wy cos wypatrzycie?
Za pomoc - z góry dzięki.

Wiem, nie ta grupa itd.
Ale chłopaki na galancie się chyba mocno urlopuja, bo odzew na kupię jest mizerny.
Prośba u Was, bo zawsze mogłem tu liczyc na podpowiedź.

http://www.allegro.pl/ite...o_polecam_.html

jest taki.
Może ktos mieszka parę kroków od niego i może rzucic okiem?
Ze zdjęć jak dla mnie nic nie wynika.
Moze Wy cos wypatrzycie?
Za pomoc - z góry dzięki.

[londolut]

J@rek, piękne auto. Z fotek wygląda na zadbany. Spoko lakier, szpary równe, czysty w środku. Jedynie co to za czysty motor. To niestety nie moje rejony także nie dam rady tam podskoczyć

[misjonarz.]

no i za bardzo błyszcząca komora silnika (malowana?). powinna być bardziej matowa. ale może jest pociągnięta jakimś woskiem czy podobnym preparatem dla poprawienia efektu wizualnego...

[J@rek]

To mycie komory silnika to jakas plaga.
Co do czystego wnętrza - pranie,mycie, woskowanie i robienie samochodu na cacy - 50 do 100zł.

Zakładam, że auto ma 350kkm.
Jeżeli było normalnie eksploatowane, mogą być problemy z silnikiem?
Automat - czyli silnik powinien być w idealnym stanie.
No i należy mieć nadzieję, że systematycznie zmieniany olej w skrzyni.
I teraz - czy da się wymontować licznik od spodu? W/g - nie, czyli lusterko dentystyczne, latarka i oglądanie śróbek przy liczniku.
Bo w kręcenie wiertarką nie wierzę - trwałoby latami, ale polak potrafi .

Jak jest z wahaczami, końcówkami, łącznikami stabilizatorów - drogie to jest?
I ile kosztuje wymiana rozrządu?
Wiecie może?

Ma wadę - klima to tylko schładzacz . Szkoda.

To mycie komory silnika to jakas plaga.
Co do czystego wnętrza - pranie,mycie, woskowanie i robienie samochodu na cacy - 50 do 100zł.

Zakładam, że auto ma 350kkm.
Jeżeli było normalnie eksploatowane, mogą być problemy z silnikiem?
Automat - czyli silnik powinien być w idealnym stanie.
No i należy mieć nadzieję, że systematycznie zmieniany olej w skrzyni.
I teraz - czy da się wymontować licznik od spodu? W/g - nie, czyli lusterko dentystyczne, latarka i oglądanie śróbek przy liczniku.
Bo w kręcenie wiertarką nie wierzę - trwałoby latami, ale polak potrafi .

Jak jest z wahaczami, końcówkami, łącznikami stabilizatorów - drogie to jest?
I ile kosztuje wymiana rozrządu?
Wiecie może?

Ma wadę - klima to tylko schładzacz . Szkoda.

[misjonarz.]

[londolut]

[J@rek]

Co do koloru komory - na mobile jest z otwarta maska i jakier wydaje się byc taki sam.

http://suchen.mobile.de/f...=de&tabNumber=1

Co do koloru komory - na mobile jest z otwarta maska i jakier wydaje się byc taki sam.

http://suchen.mobile.de/f...=de&tabNumber=1

[misjonarz.]

żebyś lepiej zobaczył różnicę zajrzyj do jakiegoś miśka pod maskę. niekoniecznie gala.

[londolut]

[kungfumiszcz]

Cytat:

Cytat: I ile kosztuje wymiana rozrządu? Około 600-700PLN a same części.

w inter-team ok. 320pln za calosc (rolki, paski, itp). w tym roczniku nie ma jeszcze hydraulicznego napinacza, ktory kosztuje ok. 600pln. mechanik wzial 150pln.

lakierem w komorze silnika bym sie nie przejmowac, moj gal ma 197k na karku i tak samo blyszczal jak otworzylem maske, ale nie mial lsniacego silnika, co chyba jest ewenementem. no ale sciagalem go z belgii (przez litwe ), nie z niemiec jak wiekszosc ludzi.

[deejay]

kungfumiszcz mylisz sie w tym silniku jest napinacz hydrauliczny w moim jest to tym bardziej w tym tez mam 2.0 osobiście zmieniałem ,u mnie komplet rozrządu z napinaczem hydraulicznym wyniósł mnie ok.650zł po rabatach wszystkie częsci z oryginału razem z napinaczem A jesli chodzi klime to na prawde super chłodzi u mnie po wyczyszczeniu parownika i nabiciu klimy (osobiscie ) temperatura przy nawiewie wynosi min.5,3 stopnia wiec jest super jak na takie spore raczej auto wystarczy dbac o klime a w szczególności o filtr pyłkowy koszt nowego to ok.50 zł a sprawa zawieszenia wszystko zależy po jakich drogach będziesz kursował w sumie mamy dwa dolne wahacze i jeden górny po jednej stronie z przodu koszt części w Japaneze to ok 130 zł za szt. z podróby ja mam takie i nie narzekam oryginały ok.250 zł i więcej

[J@rek]

Czyli zawieszenie w cenie normalnej.

Mam ćwieka z tym lakierem pod maską i ogólnie z lakierem.
Mitsu robi taka paletę kolorów jak tęcza?

mam na myśli kolor gala z linku, który wkleiłem z mobile i kolor tego z allegro.
Różnią się na dobrą sprawę tonacją .

No dobra - powiem dlaczego się tak czepiam koloru - auto może mieć wgniotki, otarcia(byleby nie do blachy), wżne by blachy były fabryczne czyli auto bez dzwona-stłuczki.
Jeżeli silnik nie ćpa oleju jak narkoman kompot, to jest OK.
Z doświadczenia tak mam - może mieć 400000 i jeżeli jest bez dzwona - jest OK.

Czyli zawieszenie w cenie normalnej.

Mam ćwieka z tym lakierem pod maską i ogólnie z lakierem.
Mitsu robi taka paletę kolorów jak tęcza?

mam na myśli kolor gala z linku, który wkleiłem z mobile i kolor tego z allegro.
Różnią się na dobrą sprawę tonacją .

No dobra - powiem dlaczego się tak czepiam koloru - auto może mieć wgniotki, otarcia(byleby nie do blachy), wżne by blachy były fabryczne czyli auto bez dzwona-stłuczki.
Jeżeli silnik nie ćpa oleju jak narkoman kompot, to jest OK.
Z doświadczenia tak mam - może mieć 400000 i jeżeli jest bez dzwona - jest OK.

[misjonarz.]

[deejay]

Jeśli ktoś popsikał Plakiem komorę silnika a widac po obudowach filtra powietrza dla poprawienia rezultatu to taki kolor będzie miała właśnie komora silnika "Plak" ma w sobie silikony i "wyciąga " z koloru tzw. głębie czyli ten niebieski nabiera bardziej intensywnego koloru i połysku stąd te złudzenie ze było coś malowane ale na moje oko wszystko jest w oryginale

[J@rek]

no i mam cholera ćwieka .

no i mam cholera ćwieka .