Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[BamboOS]

Witam,

Mam problem z moim autkiem. Od jakiegos czasu dziwnie szarpie podczas odpalania. Zaczelo sie to kolo zimy, wiec myslalem ze problemem jest temperatura,etc. Niestety problem w lecie nie zniknal. Nie zdarza sie to zawsze, ale powiedzmy ... co drugi, trzeci raz. Drugi problem to pewna 'bezwladnosc' po nacisnieciu pedalu gazu. Od momentu nacisniecia do podskoczenia obrotow (wskazowki) mija - wedlug mnie - troche za duzo czasu - co przeklada sie na mniej dynamiczna jazde (przyspieszanie ,etc.) . Z tych symptomow, wywnioskowalem ze mam stare kable zaplonowe (swiece mialem wymieniane jakies 20 tys temu). Stwierdzilem ze dam rade sam wymienic. Niestety po zdjeciu pieknej plasticzanej pokrywy silnika okazalo sie ze niemam kabli - tylko cewki odrazu na swiecach ???. No i teraz pytanie - czy moze to byc problem swiec ? cewek (ktore slyszalem ze sa bardzo drogie) czy moze jeszcze czegos innego ?? I ew. gdzie mozna by to poprawnie zdiagnozowac we Wrocku ?


Czekamy (ja i moja cari na jakies wskazowki.


ps. Zdaje sie ze wyszukiwanie na forum przestalo dzialac :/

[saphire]

Zacznij od wyczyszczenia przepustnicy bo to nic nie kosztuje i sam możesz to zrobić, później nauczysz auto obrotów i zobaczysz czy się coś poprawiło.

[BamboOS]

Witam,

Dzieki za replay. Przepustnice zlokalizowalem (za pomoca instrukcji z twojego bloga), i mam zamiar dzisiaj popoludniu zabrac sie za czyszczenie. Mam pytanie, jak juz ja wyczyszcze to w jaki sposob mam nauczyc auto obrotow ??

[siwek]

Odepnij klemy na kilka minut i podłącz. Następnie odpal Cari nie dotykajac gazu i niech tak pochodzi 15 minut na benzynie przy wyłączonych wszystkich odbiornikach, lub do włączenia wiatraka. Po tym czasie włącz wszystkie urządzenia z jakimi zawsze jezdzisz i niech tak pochodzi jeszcze 5 min. Następnie zrób 20 km na benzynie. i już

[BamboOS]

Wlasnie znalazlem twoja odpowiedz jak to zrobic do innego watku dzieki wielkie za info ... swoja droga czy ktos wie dla czego nie dziala wyszukiwanie ?? (na forum nie w cari )

[byczeks]

no i po resecie kompa nie zapomnij o nauczeniu szyb elektrycznych (jeśli masz takie) granicznych położeń :
otwórz szybę w dół do końca i naciśnij jeszcze raz klawisz w dół, później taka samo operacja w górę. Taki zabieg powtórz dla każdej szyby.

no i po resecie kompa nie zapomnij o nauczeniu szyb elektrycznych (jeśli masz takie) granicznych położeń :
otwórz szybę w dół do końca i naciśnij jeszcze raz klawisz w dół, później taka samo operacja w górę. Taki zabieg powtórz dla każdej szyby.

[siwek]

a tu znajdziesz przyczyne niedziałającej szukajki

http://forum.mitsumaniaki...r=asc&start=435

musimy jeszcze troche poczekac a tymczasowo nie pozostaje nic innego jak szukajka ręczna

właśnie, zapomniałem o szybach

[BamboOS]

Uff.. z tymi szybami to jestem zaskoczony (mam 4 elektryczne) ... mam nadzieje ze nie bede musial jeszcze uczyc cari np. obracac lusterkami czy wlaczac radia

[ Dodano: 04-08-2008, 11:22 ]
Witam, Operacja powiodla sie w 30 %

Niestety nie udalo mi sie odkrecic jednej srubki od przepustnicy (choc zalewalem ja wd40 wielokrotnie) ale to glownie wina guwnianego klucza nasadowego ktory mi przeskakiwal (az wpadl w jakas dziure i dopiero po pol godzinie udalo sie go odzyskac) - dzisiaj bedzie kolejna proba, a do tego mam jeszcze 2 pytania :

- czy potrzebuje nowa uszczelke miedzy przepustnice a kolektor ??

- jak odlaczyc przepustnice od linki pedalu gazu ?? (w opisie jest napisane ze Carisma II niema takiego czegos, ja mam Cari I)

Pozdrawiam

[saphire]

[BamboOS]

Juz tego dokonalem, czyli odkrecilem wszystkie srubki, ale mialem problem z tymi wezykami (nie bylem pewien jak zdjac te zaciski, wiec wyczyscilem przepustnice z przodu i ztylu, ale bez wyciagania calkiem z autka. No i rzeczywiscie : przyspieszenie jest lepsze
(nie dusi sie na niskich obrotach), i spalanie - jak na razie tylko po miescie - lepsze o jakies 1-1.5 litra. W przyszlym tygodniu jade w bieszczady - wiec wtedy przetestuje spalanie na dluzszym odcinku. Niestety jesli chodzi o odpalanie to dalej czasem sa z tym pewne problemy - ale bycmoze to kwestia starego akumulatora. Mam jeszcze pytanko, czy dokladnosc oczyszczenia - ma wplyw na spalanie , i co ew. powiniennem sprawdzic/wymienic aby obnizyc sobie jeszcze spalanie ? filtr powietrza ?

moje spalanie przed czyszczeniem to w miescie 10.5, na trasie 6.5-7, teraz w miescie to 8.5-9, na trasie jeszcze nie sprawdzalem.

[orzech]

saphire, podepnę się pod ten temat--czy na ciepłym silniku po odpięcie wtyczki od przepływki (silnik pracuje obrot 700 czyli ok.) powinien podbić obroty czy raczej odwrotnie. W moim przypadku podbija do 1500.

saphire, podepnę się pod ten temat--czy na ciepłym silniku po odpięcie wtyczki od przepływki (silnik pracuje obrot 700 czyli ok.) powinien podbić obroty czy raczej odwrotnie. W moim przypadku podbija do 1500.

[saphire]

Po odpięciu podbije obroty. Tylko po co odpinać? Przecież wtedy idzie w trybie awaryjnym... Słabnie, spala jak smok...

[wazu]

[orzech]

saphire, chęć poznania czegoś nowego ---odpięcie wtyczki przepływki było kontrolowane?????? Dzięki za wyjaśnienie.

saphire, chęć poznania czegoś nowego ---odpięcie wtyczki przepływki było kontrolowane?????? Dzięki za wyjaśnienie.