Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[cubus89]

Witam. Od poniedzialku jestem wlascicielem sigmy:) Mam pytanie. AUTKO mi generalnie nie zapala za pierwszym razem. Tzn. przekrecam kluczyk gasna kontrolki i nic... robie to samo drugi raz i najczesciej zapal choc nie zawsze czasem trzeba wiecej razy?? Czy to jest rozrusznik?? Droga to rzecz?? moze cos wymienic?? Poradzcie... Pozdrawiam

Witam. Od poniedzialku jestem wlascicielem sigmy:) Mam pytanie. AUTKO mi generalnie nie zapala za pierwszym razem. Tzn. przekrecam kluczyk gasna kontrolki i nic... robie to samo drugi raz i najczesciej zapal choc nie zawsze czasem trzeba wiecej razy?? Czy to jest rozrusznik?? Droga to rzecz?? moze cos wymienic?? Poradzcie... Pozdrawiam

[lukasz12]

A moze akumulator, ja tez kiedys tak miałem i okazało sie ze po prostu akumulator był na wykonczeniu

[lukino]

mi tez to wyglada na aku. Kontrolki w czasie zapalania nie powinny gasnac (a gasna kiedy aku jest rozladowany, mimo ze rozrusznik jeszcze kreci).

Np kontrolka ladowania aku zgasnie dopiero po krotkiej chwili po uruchomieniu silnika.

Ten silnik potrzebuje duzo pradu na starcie. Teraz mam aku 70 Ah ale wczesniej mialem 60Ah i poniewaz malo jezdzilem to aku szybko sie rozladowywal. Bywalo tak ze rozrusznik dziarsko krecil a samochod nie zapalal. teraz nie mam takich problemow.

mi tez to wyglada na aku. Kontrolki w czasie zapalania nie powinny gasnac (a gasna kiedy aku jest rozladowany, mimo ze rozrusznik jeszcze kreci).

Np kontrolka ladowania aku zgasnie dopiero po krotkiej chwili po uruchomieniu silnika.

Ten silnik potrzebuje duzo pradu na starcie. Teraz mam aku 70 Ah ale wczesniej mialem 60Ah i poniewaz malo jezdzilem to aku szybko sie rozladowywal. Bywalo tak ze rozrusznik dziarsko krecil a samochod nie zapalal. teraz nie mam takich problemow.

[krzysius]

sprawdz podczas rozruchu jaki masz spadek napiecia na akumulatorze i dopiero w tedy wyciągnij własciwe wnioski(nie powinien byc mniejszy spadek aniżeli 9 (V). mozesz miec problem z rozruchem silnika jesli uszkodzeniu ulegnie kostka stacyjki .A rano możesz uruchomić silnik czy nie ? jesli nie to równiez stawiam na akumulator ,jesli tak to kostka lub sam rozrusznik(może być zatarty lub zaciera sie na wirniku)w tedy kontrolki też przygasną

[cubus89]

Poprzedni wlasciciel wymienial dwie szczotki w rozruszniku. Wg mnie to nie akumulator. W galancie jak byl akumulator to samochod chciaz zakrecal slabo bo slabo ale zakrecal. A ten nie zakreca wogole np. 3 razy i za 4 od reki odpala. Czasem za 1 czasem za 2 a czasem za 9. ja raczej akumulator eliminuje ale sam juz nie wiem

Poprzedni wlasciciel wymienial dwie szczotki w rozruszniku. Wg mnie to nie akumulator. W galancie jak byl akumulator to samochod chciaz zakrecal slabo bo slabo ale zakrecal. A ten nie zakreca wogole np. 3 razy i za 4 od reki odpala. Czasem za 1 czasem za 2 a czasem za 9. ja raczej akumulator eliminuje ale sam juz nie wiem

[krzysius]

jesli słychac krecacy sie wirnik to stewiam na sprzeglo jedno kierunkowe ..........szukaj

[cubus89]

nic nie slychac,, cisza i kontrolki na liczniku jednak nie przygasaja poprostu nic sie nie dzieje.

nic nie slychac,, cisza i kontrolki na liczniku jednak nie przygasaja poprostu nic sie nie dzieje.

[jacek11]

Stacyjka może być uszkodzona(jak to wcześniej zauważył kolega)
Ewentualnie elektromagnes w rozruszniku nie zawsze działa.

Pozdrówka