Problem z biegami |
Autor |
Wiadomość |
dariolee
Forumowicz
Auto: Carisma 1996 1.8 16V
Dołączył: 17 Sie 2008 Posty: 50 Skąd: Ostróda
|
Wysłany: 17-08-2008, 21:42 Problem z biegami
|
|
|
Witam,
Od paru dni jestem posiadaczem Carismy ale mam problemy z wrzucaniem 1 i wstecznego. Po wielu próbach i domysłach doszedłem, że ułamał się od spodu chyba plastikowy pierścień odpowiedzialny za wrzucanie 1 i wstecznego. Jest on pod mieszkiem zmiany biegow na koncu tego czarnego patyka co sie go podciaga do wrzucania wstecznego. I pytanie, gdzie to mozna dostac i jak to wymienic ?? |
Ostatnio zmieniony przez dariolee 19-08-2008, 18:45, w całości zmieniany 3 razy |
|
|
|
 |
MICHAEL0002
Nowy Forumowicz
Auto: Mitsubischi Carisma 1.8 GDI
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 08 Sie 2008 Posty: 24 Skąd: Dąbrowa Górnicza
|
|
|
|
 |
dariolee
Forumowicz
Auto: Carisma 1996 1.8 16V
Dołączył: 17 Sie 2008 Posty: 50 Skąd: Ostróda
|
Wysłany: 18-08-2008, 09:17
|
|
|
Hmm to chyba nie to. To co mam ma jakies rowki od dolu i znajduje sie na koncu tego czarnego paytka od wrzucania wstecznego. A moze ktos wie jak odkrecic galke ?? |
|
|
|
 |
MICHAEL0002
Nowy Forumowicz
Auto: Mitsubischi Carisma 1.8 GDI
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 08 Sie 2008 Posty: 24 Skąd: Dąbrowa Górnicza
|
Wysłany: 18-08-2008, 09:22
|
|
|
to będa te tuleje
sprawdz przy skrzyni pod autem w jakim masz stanie |
|
|
|
 |
dariolee
Forumowicz
Auto: Carisma 1996 1.8 16V
Dołączył: 17 Sie 2008 Posty: 50 Skąd: Ostróda
|
Wysłany: 18-08-2008, 09:41
|
|
|
A da sie je samemu wymienic ? Moze ktos ma jakis schemacik albo fotke ? |
|
|
|
 |
MICHAEL0002
Nowy Forumowicz
Auto: Mitsubischi Carisma 1.8 GDI
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 08 Sie 2008 Posty: 24 Skąd: Dąbrowa Górnicza
|
Wysłany: 18-08-2008, 09:44
|
|
|
poszukaj na forum już był ten temat i chyba nawet fotki |
|
|
|
 |
dariolee
Forumowicz
Auto: Carisma 1996 1.8 16V
Dołączył: 17 Sie 2008 Posty: 50 Skąd: Ostróda
|
Wysłany: 18-08-2008, 09:58
|
|
|
Chodzi dokladnie o to |
|
|
|
 |
Matejko
Mitsumaniak Macho Paczo

Auto: IS220D
Kraj/Country: Australia
Pomógł: 146 razy Dołączył: 04 Kwi 2005 Posty: 7054 Skąd: Calish4nia
|
Wysłany: 18-08-2008, 10:28
|
|
|
no ale co tam masz polamane? jak podnosisz pierscien przy galce to ta czesc zaznaczona na foto tez sie podnosi? |
_________________ Mateusz <Matejko>
Nissan Juke
Mazda 2
Lexus IS220D
Calish4nia
dużo jeżdże i lubię jeździć, ale jak jeżdżę po autostradach, to czasami zdarza się, że widze takich wariatów co zapieprzaja, aż głowa puchnie... ledwo co ich wyprzedzam |
|
|
|
 |
dariolee
Forumowicz
Auto: Carisma 1996 1.8 16V
Dołączył: 17 Sie 2008 Posty: 50 Skąd: Ostróda
|
Wysłany: 18-08-2008, 10:58
|
|
|
Na poczatku nie wiedzialem co i jak wiec napisalem w temacie "Polamana wajcha od zmiany biegow" ale po tym co pozniej sie doszukalem na forum widac ze to bedzie wina tulejek. Ale to co zaznaczylem za fotce od spodu sprawia wrazenie wyzlobionego a tak ogolnie podnosi sie. Czy w tym pierscieniu sa jakies rowki do wrzucania biegow czy tylko on jest bo jest i zapobiega wrzuceniu wstecznego zamiast jedynki ? Bo kiedy wrzucam wsteczny w 90% przypadkow wskakuje mi jedynka.
Ten komplet sie nada na przod i tyl ? |
|
|
|
 |
Matejko
Mitsumaniak Macho Paczo

Auto: IS220D
Kraj/Country: Australia
Pomógł: 146 razy Dołączył: 04 Kwi 2005 Posty: 7054 Skąd: Calish4nia
|
Wysłany: 18-08-2008, 14:34
|
|
|
dokladnie jak napisales ten pierscien ogranicza to zeby nie wrzucic wstecznego zamiast jedynki
tak ten komplet jak najbardziej sie nada - zostanie ci kilka tulejek ale tym sie nie przejmuj, zaopatrz sie w jakis dobry odrdzewiacz aby oczyscic metalowe tulejki, ktore teraz masz w aucie, i wszystko jakims smarem nie reagujacym z guma i odpornym na wode nasmaruj |
_________________ Mateusz <Matejko>
Nissan Juke
Mazda 2
Lexus IS220D
Calish4nia
dużo jeżdże i lubię jeździć, ale jak jeżdżę po autostradach, to czasami zdarza się, że widze takich wariatów co zapieprzaja, aż głowa puchnie... ledwo co ich wyprzedzam |
|
|
|
 |
siwek
Mitsumaniak

Auto: Cari 1.6 GL + LPi, Mazda 6 2.0
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 27 razy Dołączył: 18 Lis 2007 Posty: 3382 Skąd: Kozłów Biskupi
|
Wysłany: 18-08-2008, 15:21
|
|
|
dariolee napisał/a: | Bo kiedy wrzucam wsteczny w 90% przypadkow wskakuje mi jedynka. | dlatego że tulejki są wyrobione i nie pracują jak należy. Wymień je - 10 min pracy. wcześniej popsikaj troche np. WD40 by się łatwo odkręciła śruba |
_________________ "Nie mam nic przeciwko przychodzeniu do pracy, ale te osiem godzin czekania na wyjście to już totalny absurd."
 |
|
|
|
 |
Carrix [Usunięty]
|
Wysłany: 18-08-2008, 20:27
|
|
|
W/w allegroludek od tulejek wskazany przez MICHAEL'a 0002 jest spoko. Sam kupiłem od niego ten zestaw (pasujący do Carismy) ponad rok temu i wszystko jest OK, a miałem podobne problemy z wrzucaniem biegów. Faktem jest, że połowa zakupionego towaru poniewiera się w schowku, ale nigdy nie wiadomo kiedy ta reszta się przyda .
Nasmaruj porządnie metalowe tulejki przed skręceniem całości. Smarowanie wewnętrznego mechanizmu zmiany biegów przy okazji też jest wskazane. |
|
|
|
 |
dariolee
Forumowicz
Auto: Carisma 1996 1.8 16V
Dołączył: 17 Sie 2008 Posty: 50 Skąd: Ostróda
|
Wysłany: 18-08-2008, 20:45
|
|
|
Kupilem, zaplacilem i czekam. Tylko jeszcze musze jakos to wymienic. Z braku kanalu pewnie bede musial sie zglosic do mechanika.
[ Dodano: 19-08-2008, 08:23 ]
A samemu na podworku da rade to zrobic ? Trzeba odkrecac galke jak to pokazali na ruskiej stronie ? Czy wszystko mozna zrobic odkrecajac tylko te dolne przy skrzyni i lewarku ? Wymieniam tylko te ? |
|
|
|
 |
mesior [Usunięty]
|
Wysłany: 19-08-2008, 21:09
|
|
|
Witam wszystkich i chce powiedzieć że mam podobny problem z biegiem wtecznym.Mowicie że trzeba zamówić tylko te tulejki i będzie grało?A jak moge prosić żuci i ktoś namiar na tą ruską strone gdzie jest to pokazane jak to zrobić.Z góry wszystkim dziękuje i pozdrawiam kierowców odlotowego autka CARISMY!!!!!!! |
|
|
|
 |
swistako [Usunięty]
|
Wysłany: 19-08-2008, 21:52
|
|
|
Co jest do wymiany gdy mam czasami trudność z wrzuceniem 5, ale tylko przy większych prędkościach. Wyższych obrotach ok. 4tyś |
|
|
|
 |
|