Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Mati88 · Wysłany: 08-07-2008, 22:22 **Stozkowy filtr powietrza...**

Witam wszystkich. ostatnio kupilem co colcika nowy stozkowy filtr powietrza no i po jego zalozeniu auto nie chodzi tak jak przed tem:(
nie wiem wiem dlaczego? moze dlatego ze dostaje zamolo powietrza czy co.
jak go zapalam to chodzi tak jak by mial zaraz zgasnąc bardzo niskie obroty ma i zapala sie ta pomaranczowa kontrolka od silnika.
prosze o POMOC

stanik · Wysłany: 08-07-2008, 23:22

a kupiłeś kompletny dolot dedykowany do tego modelu, czy po prostu zdjąłeś puszkę i założyłeś filtr i filtr zasysa gorące powietrze?. Generalnie kilku inżynierów przeliczyło cały układ zasilania że będzie puszka z filtrem i dla takiej opcji jest zestrojona elektronika. Teraz jak założyłeś filtr to powietrza może być za mało, może go być za dużo... no widać generalnie że elektronika wyczaiła jakieś nieprawidłowości. Może należy więc tę elektronikę poinformować o zmianach w układzie dolotowym?
Pozdrawiam

Mati88 · Wysłany: 08-07-2008, 23:32

szczerze mowiac to kupilem sam filtr myslalem ze to wystarczy ale teraz wiem ze chyba nie czyli musial bym zrobic jakas obudowe do tego filtra czy jak???

mkm · Wysłany: 08-07-2008, 23:52

Nie wiem czy Ci to pomoze, ale polecam temat: http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=8929 tak na poczatek...

maanius · Wysłany: 22-08-2008, 01:17

ja poruszam sie modelem 1.3 i dolot u mnie wyglada tak http://img246.imageshack....dscn0038nr4.jpg i jest ona wymierzony przez mechanika ktory zajmoje sie konstrukcja ukladow dolotowych
zasys powietrza z po za komory silnika i porzadny filtr to podstawa! pozniej odpowiednia rura...

piotras · Wysłany: 22-08-2008, 08:34

Krótkie pytanie -założyłeś filtr za przepływomierzem czy zdjąłeś wszystko i bezpośrednio na rurę go wcisnąłeś ?
Do colta 1,6 powinieneś mieć adapter/przejście z przepływki na stożek

gregorbu · Wysłany: 22-08-2008, 08:58

piotras · Wysłany: 22-08-2008, 09:02

Ale ma napisane że to 1,6

gregorbu · Wysłany: 22-08-2008, 09:08

mugen · Wysłany: 22-08-2008, 09:28

stanik · Wysłany: 22-08-2008, 09:44

no wlasnie tez nie wiem czy pozycja nad kolektorem wydechowym (czyli chyba najcieplejsze miejsce w komorze silnika) to najlepszy pomysl, nawet mimo tego ze dochodzi tam rura z zimnym powietrzem.
Pozdrawiam

londolut · Wysłany: 22-08-2008, 11:31

Ja bym zamontował stożek inaczej niż maanius. Zostawił bym go za akumulatorem i zrobił wlot w masce. To powinno być jedne z najchłodniejszych miejsc podczas pracy rozgrzanego silnika. A rurę z dolotu odgrodził blachą lub owinął jakąś matą odporną na ciepło.

maanius · Wysłany: 23-08-2008, 00:02

rzecz tym ze kolektor wydechowy bedzie w krotce izolowany specjalnym bandarzem termoszczelny, wiec sadze ze miejsce jest dobre:) poza tym dla odpowiednio dlugiej rury jak jest potrzebna ciezko znalesc dobre ulozenie bez giecia jej po 600 razy... czekam na inne propozycje ulozenia w taki razie, wloty na masce odpadaj w przedbiegach

Kleju · Dodano: 23-08-2008, 14:22

maanius · Wysłany: 23-08-2008, 21:39

qrde, kleju kiedy sie nauczysz czytac? nie ma bo bedzie (mowa o bnadarzu izolacyjnym) ... nie wiem czy ty moze po prostu omijasz nie wygodne Ci slowa czy jak? proponuje zrobic na coltmani i tutaj jakas sciepke dla Ciebie na okulary, albo od razu moze operacje, bo jak bedziesz mial nosic takie denka od jaboli, to jeszcze nos Ci pokrzywi, a tego bys my nie chcieli

pozdrawiam i mam nadzieje ze nie jezdzisz skoro tak zle widzisz...