Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

zbyszek05 · Wysłany: 25-09-2008, 20:01

no i ja się dołączę bmw to jest niestety bardzo dobra marka z historią ...są to mocne i trwałe samochody z bardzo mocnymi silnikami /ostatnio silnik roku 2008 w kat.turbo i wolnossące v //był tekst w necie / bo już sam motor w E 30 na dwóch wałkach / 1.8 -143 konie / potrafił dobrze zamieszać nie mówiąc już o 2.5 litrowym /173 konnym / jazda z tym silnikiem i tym modelem przy konkretnym redukowaniu biegu z 5 na 4 potrafiło na mokrej nawierzchni stracić przyczepnośc .miałem dwa takie modele 1.8 /115 koni/ i 2.5 /173 konie / obydwie w nienagannym stanie ale obydwa modele dużo paliły oleju i benzyny - prędkość - tak jak fabrycznie testowali .z tej 2.5 byłem zadowolony i pewnie nigdy bym nie sprzedał gdyby nie możliwość zakupu większego samochodu .jest teraz sigma z teoretyczną mocą 206 koni .dodam że te same silniki w 3000GT SL miały 226 koni więc ???
jestem zadowolony i teraz ....bmw - tylko z silnikiem 4.4 litra w modelu 5 /od 96 roku /mógłbym takie kupić ale ...sigmę trzymam z szacunku bo jest szybka i ma te coś czego ta 5 nie ma .a jedyną rzeczą którą w niej zmienię w niedługim czasie to będzie silnik od 3000Gt na dmuchawach .i to dopiero będzie rarytas na skalę polski - 320 koni i baaaardzo duży moment na przedniej osi . wracając do tematu .jak masz 20000 koła to szukaj tej z silnikem 3.0 V6 - będziesz miał jazdę :finga:

pozdrowienia

p.s bmw to nie samochód dla dresiarzy i ludzi bez wyobraźni ale rzeczywistość czasami płata figle

michu_872 · Wysłany: 25-09-2008, 23:32

Krzyzak · Wysłany: 26-09-2008, 09:34

wiecej jak 200 KM na jedna os, to juz przesada - nawet przy laczkach Sigmy

zbyszek05 · Wysłany: 26-09-2008, 19:42

tak,tak macie rację koledzy ale miło by było taką moc posiadać - ot tak...nawet pewnie cała by była nie wykorzystana ...ale ten samochód jest już na wymarciu ....trudno o zadbany egzemplarz na giełdzie ....tylko u sigmaniaków co nieco ładnego się trafia i tylko dlatego chciałbym taki projekt zrobić żeby mieć ....odpalić ,posiedzieć z piwkiem na podwórku i słuchać jak silniczek pracuje ....a taka moja fantazja....bo tak naprawdę to takich samochodów już nie produkują -wszystko idzie masowo bez duszy i polotu.pozdrawiam

norb · Wysłany: 27-10-2008, 16:16

Jak na standardy MM całkiem małe OT

Że eclipse rakietą nie jest już wiesz, ponoć szybsze 1G jakoś mnie nie poraża osiągami...noo ale nie o tym miało być....

Nie sądzę,że 2G będzie o wiele cięższe w utrzymaniu od Twojej 320, jestem natomiast pewien że będzie trudniej z dostępnością części. A także nieznacznie drożej. Za to g463 jest silnikiem nie tylko pancernym, ale i niezbyt paliwożernym. Nie powinieneś narzekać na spalanie jeśli tylko nie będziesz go cisnął do odcinki przez cały dzień ;] Ceny blacharki? Nie pytaj,chyba że chcesz popsuć sobie humor :lol:

po prostu nie daj mu zardzewieć i chroń od stłuczek :lol:

Szczerze mówiąc wybrałbym Eclipse do normanlej jazdy na co dzień. Bmw natomiast do zabawy i nieco ostrzejszej jazdy