Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[marcin84k]

jak to zrobic,,,?? poprostu odłończyć stary i podłończyć nowy??

[Chooper]

zalezy czy nr jest taki sam. przy innym modelu może być inny rozkład pinów

[marcin84k]

[krzysiek.1982]

czy jeżeli wymienisz komputer nie bedziesz musiał programowac jeszcze raz immo?

[marcin84k]

[JackD]

[Chooper]

pamiętaj robić to na odpiętym aku.

[marcin84k]

jak to zrobic?? przecierz tam wogule dostepu nie ma,, dzis sie meczylem 3 h i lipa... nie wymienilem,,,odpuscilem,,, (( dalej nie mam obrotów na zimny silniku,,,

[Geloo_Jedi]

komputer komputerem a immobiliser immobiliserem. Wymieniając kompa nic nie trzeba robić z immobiliserem, żadnego programowania. Zmieniasz kompa i po sprawie. Sprawdzone empirycznie.

komputer komputerem a immobiliser immobiliserem. Wymieniając kompa nic nie trzeba robić z immobiliserem, żadnego programowania. Zmieniasz kompa i po sprawie. Sprawdzone empirycznie.

[marcin84k]

[Geloo_Jedi]

nie wiem jaki masz silnik, w zależności od tego komputer masz albo pod deską rozdzielczą przed lewarkiem zmiany biegów, albo pod deską rozdzielczą na ścianie przy drzwiach pasażera. Pierwsza opcja jest łatwiejsza - rozbierasz boczną ściankę konsoli rodkowej, tą obok schowka pasażera i tam jużpowinieneś mieć dostęp do kompa (jest dokręcony do podłogi). Jeżeli masz kompa w drugim miejscu to żeby go wykręcić musisz rozebrać całą deskę rozdzielczą, dopiero się do niego dostaniesz.

nie wiem jaki masz silnik, w zależności od tego komputer masz albo pod deską rozdzielczą przed lewarkiem zmiany biegów, albo pod deską rozdzielczą na ścianie przy drzwiach pasażera. Pierwsza opcja jest łatwiejsza - rozbierasz boczną ściankę konsoli rodkowej, tą obok schowka pasażera i tam jużpowinieneś mieć dostęp do kompa (jest dokręcony do podłogi). Jeżeli masz kompa w drugim miejscu to żeby go wykręcić musisz rozebrać całą deskę rozdzielczą, dopiero się do niego dostaniesz.

[chmielu115]

witam mi wymieniali komputer w serwisie , musi się zgadzac numer , i ponoc musi byc z tego samego rocznika auta , wiem bo znalazłem z takim samym numerem ale nie pasował i musiałem szukac z tego samego rocznika

[ Dodano: 02-01-2009, 17:04 ]
a kompa masz pewnie obok nóg pasażera po prawej stronie,wystarczy odkręcic plastikowom osłonke i pamiętaj o odpięciu aku.

[Wojciech]

[Geloo_Jedi]

Ja osobiście przekładałem komputer z mojej Carismy 1.9TD do innej Carismy 1.9TD. Immobiliser w niczym nie kolidował, drugi samochód odpalił na moim kompie bez problemu. No to chyba że w 1.6 16v jest inaczej i w kompie jest jakaś informacja o immobiliserze.
Wojciech, ale to w serwisie powiedzieli Ci, że przeprogramowali Ci tego nowego kompa pod twój immobiliser?
Z tym dostrajaniem to bajki Ci wcisnęli, bo sterownik to nie jest maszyna myśląca i nie zmienia sama z siebie sterowania silnikiem. Ma wgrany program i tyle, działa zawsze tak samo wg programu, więc chcieli Cię naciągnąć na jakiś pseudo-strojenie. Komputer sam sobie nie zmienia programu pracy silnika, więc co za strojenie wymyślili???

Ja osobiście przekładałem komputer z mojej Carismy 1.9TD do innej Carismy 1.9TD. Immobiliser w niczym nie kolidował, drugi samochód odpalił na moim kompie bez problemu. No to chyba że w 1.6 16v jest inaczej i w kompie jest jakaś informacja o immobiliserze.
Wojciech, ale to w serwisie powiedzieli Ci, że przeprogramowali Ci tego nowego kompa pod twój immobiliser?
Z tym dostrajaniem to bajki Ci wcisnęli, bo sterownik to nie jest maszyna myśląca i nie zmienia sama z siebie sterowania silnikiem. Ma wgrany program i tyle, działa zawsze tak samo wg programu, więc chcieli Cię naciągnąć na jakiś pseudo-strojenie. Komputer sam sobie nie zmienia programu pracy silnika, więc co za strojenie wymyślili???

[wichura1]

Zmienia, ucząc się obrotów, jeżeli go nie nauczysz zrobi to samoczynnie po jakichś 10-20km. Do tego czasu może przygasać i trząść gdy stoisz na skrzyżowaniu.