Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[herson]

A ja ciągle szukam, ale przyznam się szczerze, czytając TEN temat, kolejny raz uświadomiliście mi, jak mało wiem, nie tylko oceniając zdjęcia sprzedawanych aut, ale przede wszystkim to, że prawie nic nie wiem o różnicach w poszczegółnych wersjach Galanta Na swoje pocieszenie, o nissanach wiem zdecydowanie więcej
Tak na szybko, proszę o recenzję tego egz. http://www.allegro.pl/ite...asne_skory.html i info o co mam dokładnie gościa wypytac, co sprawdzic szczególnie w tym aucie itp itd.
Z ciekawości sprawdziłem w zakończonych aukcjach i w październiku stał za 18,6k, kolejna próba to aukcja, która skończyła się na 10k.

A ja ciągle szukam, ale przyznam się szczerze, czytając TEN temat, kolejny raz uświadomiliście mi, jak mało wiem, nie tylko oceniając zdjęcia sprzedawanych aut, ale przede wszystkim to, że prawie nic nie wiem o różnicach w poszczegółnych wersjach Galanta Na swoje pocieszenie, o nissanach wiem zdecydowanie więcej
Tak na szybko, proszę o recenzję tego egz. http://www.allegro.pl/ite...asne_skory.html i info o co mam dokładnie gościa wypytac, co sprawdzic szczególnie w tym aucie itp itd.
Z ciekawości sprawdziłem w zakończonych aukcjach i w październiku stał za 18,6k, kolejna próba to aukcja, która skończyła się na 10k.

[sampler]

Na pierwszy rzut oka jedyne co mi nie pasuje to halogeny od EA6 czyli diesla

[kpawel]

Po zdjęciach poznaję ulicę, róg ul. Myśliborskiej i Mehoffera.

Wygląda w miarę OK.

[herson]

Jeszcze jakieś podpowiedzi, sugestie? Cokolwiek istotnego

Jeszcze jakieś podpowiedzi, sugestie? Cokolwiek istotnego

[pompec]

progi i zderzak tylny chyba od SE...

[Forest]

Zaczyna go brać korozja na tylnych nadkolach (małe kółka)

Oraz różnice odcieni tylnego zderzaka, i dokładki względem błotnika (duże koło i strzałki)



Poza tym na pierwszy rzut oka halogeny.

Mógł być lekko uderzony z tyłu (nie mocno bo błotnik nie malowany).

Poproś go o fotki komory silnika (żeby było widać podłużnice i niech zrobi fotkę komory na koło zapasowe (przy tylnym zderzaku). Tak to ok. Przebieg najprawdopodobniej (wg mnie) oryginalny (ok 20000/rok się liczy), tapicerka nie zniszczona Tylko ten inny kolor airbagu w kierownicy....nie wiem co z tym, może ktoś więcej na ten temat powie.

Zaczyna go brać korozja na tylnych nadkolach (małe kółka)

Oraz różnice odcieni tylnego zderzaka, i dokładki względem błotnika (duże koło i strzałki)



Poza tym na pierwszy rzut oka halogeny.

Mógł być lekko uderzony z tyłu (nie mocno bo błotnik nie malowany).

Poproś go o fotki komory silnika (żeby było widać podłużnice i niech zrobi fotkę komory na koło zapasowe (przy tylnym zderzaku). Tak to ok. Przebieg najprawdopodobniej (wg mnie) oryginalny (ok 20000/rok się liczy), tapicerka nie zniszczona Tylko ten inny kolor airbagu w kierownicy....nie wiem co z tym, może ktoś więcej na ten temat powie.

[tosztotomasz]

[herson]

ooo coś się ruszyło
Przyznam szczerze, ze jestem pod wrażeniem, bo gdyby nie to, że sprzedający wspomniał o śladach rdzy, nigdy bym się jej na tych zdjęciach nie dopatrzył.

Właśnie o te różnice w kolorze zderzaka ( klapy bagaznika w kombi) i pozostałej części auta, pytałem juz kiedys w innym temacie, ale jakoś zostało to przemilczane ( jedna osoba zdaje sie, wspomniała o tym, że mogły być robione właśnie nadkola i dlatego ) Z tego co zauwazyłem, statystycznie na 10 oferowanych sztuk, w 9 jest to bardzo widoczne i nie piszę tylko o tych sprzedawanych u nas ( patrzyłem również na mobile.de )

Już proszę sprzedającego o dokładne zdjęcia, jak tylko dostanę to prześle.

Co do automatu, nigdy nie miałem z nimi doczynienia, na co zwrócić uwagę? Albo inaczej, gdzie z takim miśkiem podjechać w Wawie, żeby go kompleksowo sprawdzili, łącznie z diagnostyką i mierzeniem stopnia sprężania?

ooo coś się ruszyło
Przyznam szczerze, ze jestem pod wrażeniem, bo gdyby nie to, że sprzedający wspomniał o śladach rdzy, nigdy bym się jej na tych zdjęciach nie dopatrzył.

Właśnie o te różnice w kolorze zderzaka ( klapy bagaznika w kombi) i pozostałej części auta, pytałem juz kiedys w innym temacie, ale jakoś zostało to przemilczane ( jedna osoba zdaje sie, wspomniała o tym, że mogły być robione właśnie nadkola i dlatego ) Z tego co zauwazyłem, statystycznie na 10 oferowanych sztuk, w 9 jest to bardzo widoczne i nie piszę tylko o tych sprzedawanych u nas ( patrzyłem również na mobile.de )

Już proszę sprzedającego o dokładne zdjęcia, jak tylko dostanę to prześle.

Co do automatu, nigdy nie miałem z nimi doczynienia, na co zwrócić uwagę? Albo inaczej, gdzie z takim miśkiem podjechać w Wawie, żeby go kompleksowo sprawdzili, łącznie z diagnostyką i mierzeniem stopnia sprężania?

[tosztotomasz]

[herson]

[Forest]

[irekkczek]

ja również mam srebrnego galanta i tylni zderzak różni się od błotników, a wiem , że nie byl bity i zderzak niewymieniany, więc coś w tym jest

[spown]

[czekoladka_1981]

Tak jak opisał spown To,że któryś element jest malowany,wcale nie świadczy o tym,że samochód miał wypadek. Mógł np. otrzeć się drzwiami o jakiś słupek na parkingu,ktoś mógł mu zarysować gwoździem,zderzak itd. Żeby brzydko nie wyglądało,pomalował.

[tosztotomasz]

Dlatego my tutaj tylko dywagujemy, a nic nie zastąpi oględzin live, najlepiej z miernikiem grubości lakieru i zdrowym rozsądkiem.