Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[emzet]

Mam taki problem: ubywa mi płynu ok: 200ml na 1000km. Czy to normalne? Wszystkie węże są suche, nie widzę żadnego wycieku.
Dodam, że zauważyłem to dopiero zimą, jesienią nie ubywało.

P.S.
Uszczelkę pod głowicą wymieniłem 8 tyś km wstecz (chyba wrzesień 2008). Jakieś pomysły?
Aha mam wrażenie, że z wydechu dużo pary wodnej wypada...

[Maretzky85]

A jakiej firmy uszczelkę założyłeś ?

[emzet]

O ile dobrze pamiętam to Ajusa.

[Maretzky85]

Węże od/do chłodnicy masz napuchnięte ? Dużo tej pary z wydechu leci ?

[emzet]

Węże są ok. A co do pary to tak trochę więcej niż w przeciętnym samochodzie i dmucha lekko parą nawet na zagrzanym silniku (wolne obroty) przy +5 stopniach na dworze. Ogólnie spaliny z wydechu wcale nie śmierdzą, wręcz przeciwnie. Zresztą kiedyś czytałem tu na forum, że miśki z tych lat to sporo tej pary "produkują".

Generalnie te 200ml to chyba nie jest jakiś wielki ubytek, ale ciekaw jestem opinii innych.

[SlaVkoEg]

Bylo juz kilka tematow o tym ze w coltach(a przynajmnie w CA0) jest to normalne ze ubywa plynu ze zbiorniczka wyrownawczego, wystarczy poszukac W kazdym badz razie sprawdz jeszcze czy w silniku zamiast oleju "kaszy" nie masz...

Bylo juz kilka tematow o tym ze w coltach(a przynajmnie w CA0) jest to normalne ze ubywa plynu ze zbiorniczka wyrownawczego, wystarczy poszukac W kazdym badz razie sprawdz jeszcze czy w silniku zamiast oleju "kaszy" nie masz...

[emzet]

Taką "kasze" to miałem w poprzednim aucie (Ford fiesta). W colciku pod korkiem wlewu oleju jest czyściutko i klawiatura się świeci. W zbiorniczku też żadnego syfu nie ma.

[Hugo]

emzet na razie niczym się nie przejmuj.

[Maretzky85]

emzet, popieram zdanie Hugo, nie masz co się przejmować na razie
Może po prostu produkuje z układu wydechowego po zimie
A co do znikania, może po prostu nie widać, że znika, jakieś mini nieszczelności na łączeniach i będzie wyparowywać dość szybko i nie będziesz miał szansy zobaczyć.
Najlepiej poszukać na rozgrzanym chodzącym silniku - obmacać wszystkie węże, popatrzeć - ale to już jak się zupełnie uprzesz

[SlaVkoEg]

[lysy106]

Miałem ten samem problem w zimie i mam jedną radę. Jeżeli auto nie grzeje się i nie ma kaszy w oleju to nie rób nic. Sprawdź jeszcze chłodnicę czy delikatnie przy korku do spuszczania płynu nie cieknie - u mnie właśnie było to!

Pozdro!

Miałem ten samem problem w zimie i mam jedną radę. Jeżeli auto nie grzeje się i nie ma kaszy w oleju to nie rób nic. Sprawdź jeszcze chłodnicę czy delikatnie przy korku do spuszczania płynu nie cieknie - u mnie właśnie było to!

Pozdro!

[j-rules]

Cytat:

Panowie przeciez bylo tyle tematow o tym ze w tym modelu jak jest w zbiorniczku max plynu to uklad w jakis sposob sam sobie go "wyplowa" i zawsze po jakims czasie spadnie do minimum. Nie ma sie czym przejmowac bo u mnie tez tak sie dzieje i z tego co mi wiadomo to u wiekszosci na forum tez

w CB0 mam to samo, plyn z wyrownawczego bardzo szybko ucieka i zostaje samo denko, w chlodnicy zas po korek.
Mialem lekka shize z tym na pcozatku ale wyczytalem ze to norma. I jezdze

[Miroslaw1305]

vtec płynu nie ubywa.Jeśli zalałeś 3.4 do zbiorniczka płyn był zimny .Podczas jazdy płyn się nagrzewa i nadmiar wyrzuca na zewnątrz.Idziesz i po ostygnięciu płynu jest go tyle że ledwo widac że jest coś w zbiorniczku.Jest to normalne .Sprawdzane kilkanaście razy .Tak że nie martw się ,nie dolewaj,nie lej żadnych uszczelniaczy.Obserwuj czy ten poziom prawie minimum w zbiornczku jest taki sam.przerabiałem to na początku .
Jeśli zauważysz zimą biały nalot na korku od wlewu oleju ,przy niskim przebiegu auta dziennym to też się nie martw .Tak ma prawo się dziac,ale tylko zimą.

[emzet]

Dzięki panowie za słowa otuchy
Nic nie będę z tym robił i wrzucam na luz.

[tttwm]

taka rada, sądzę że słuszna, mi kiedyś zaufany mechanik powiedział, żeby poziom płynu sprawdzać tylko pod korkiem w chłodnicy. Jeśli jest pod korek to jest ok, i tylko na zimnym silniku. A zbiorniczek wyrównawczy tak naprawdę żadnej funkcji w regulacji temperatury nie pełni więc płyn tam nie jest potrzebny.