Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Vlad]

zdejmij klawiature, wyjmij walek rozrzadu, wytrzyj wszystko na sucho i sprawdzaj sufmiarką. W praktyce jak bez oleju walek nie lata w panewkach tak ze jest wyczuwalny luz to jest git.

zdejmij klawiature, wyjmij walek rozrzadu, wytrzyj wszystko na sucho i sprawdzaj sufmiarką. W praktyce jak bez oleju walek nie lata w panewkach tak ze jest wyczuwalny luz to jest git.

[rosomak1983]

Vlad, czyli wystarczy zdjac pokrywe zaworów???

[Vlad]

nie wiem jak konkretnie w tym silniku ale w wiekszosci wałki powinny dac sie wyciagnac bez zdejmowania glowicy. Zdjac trzeba tez koło paska rozrzadu i wszystkich osłon by później znow ustawic rozrzad. Sprawdź czy nie masz wypitych zaworów tam gdzie naciska na niego dźwigienka (ma byc jak lustro bez wrzerow) i czy masz wszystkie kanaly olejowe w klawiaturze drozne i na kazdy zawór jest podawany olej.

nie wiem jak konkretnie w tym silniku ale w wiekszosci wałki powinny dac sie wyciagnac bez zdejmowania glowicy. Zdjac trzeba tez koło paska rozrzadu i wszystkich osłon by później znow ustawic rozrzad. Sprawdź czy nie masz wypitych zaworów tam gdzie naciska na niego dźwigienka (ma byc jak lustro bez wrzerow) i czy masz wszystkie kanaly olejowe w klawiaturze drozne i na kazdy zawór jest podawany olej.