Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Grasshopper]

Witam,
mam pytanie do posiadaczy Coltów sprzed liftingu. Przy jakiej pozycji kluczyka w stacyjce macie możliwość opuszczania i podnoszenia szyb? W moim egzemplarzu taka możliwość istnieje tylko w pozycji "ON", czyli przy włączonym zapłonie, co jest trochę irytujące, kiedy po wyłączeniu silnika chciałoby się zamknąć okna

Dzięki za odpowiedzi

Witam,
mam pytanie do posiadaczy Coltów sprzed liftingu. Przy jakiej pozycji kluczyka w stacyjce macie możliwość opuszczania i podnoszenia szyb? W moim egzemplarzu taka możliwość istnieje tylko w pozycji "ON", czyli przy włączonym zapłonie, co jest trochę irytujące, kiedy po wyłączeniu silnika chciałoby się zamknąć okna

Dzięki za odpowiedzi

[MMC]

Witam,
u mnie jak przekręce na pozycje ACC nie działają, po przekręceniu na ON hulają i tu dziwna sprawa jak od ON wróce spowrotem na ACC już działają w tej pozycji również t.j. po wyłączeniu silnika mogę otwierać i zamykać szyby.

Pozdrawiam

[Grasshopper]

MMC, i z tego, co czytałem w instrukcji to tak powinno być - czyli jakiś czas po wyłączeniu zapłonu do pozycji ACC powinno dać się otwierać/zamykać okna. U mnie niestety się nie da. Pytałem w serwisie, czy dałoby się zrobić tak, żeby w pozycji ACC cały czas była możliwość podnoszenia/opuszczania szyb, ale powiedzieli mi, że potrzebny byłby jakiś dodatkowy moduł , więc pomyślałem sobie, że może pobawię się trochę przy skrzynce bezpieczników i zmienię połączenia - jest jednak jeden minus tego rozwiązania; nie wiem, czy to nie wpłynie np. na alarm/centralny zamek .


Pozdrawiam

MMC, i z tego, co czytałem w instrukcji to tak powinno być - czyli jakiś czas po wyłączeniu zapłonu do pozycji ACC powinno dać się otwierać/zamykać okna. U mnie niestety się nie da. Pytałem w serwisie, czy dałoby się zrobić tak, żeby w pozycji ACC cały czas była możliwość podnoszenia/opuszczania szyb, ale powiedzieli mi, że potrzebny byłby jakiś dodatkowy moduł , więc pomyślałem sobie, że może pobawię się trochę przy skrzynce bezpieczników i zmienię połączenia - jest jednak jeden minus tego rozwiązania; nie wiem, czy to nie wpłynie np. na alarm/centralny zamek .


Pozdrawiam

[MMC]

A zrobiło się tak po pewnym czasie, czy to wada fabryczna?

[Grasshopper]

Odkąd pamiętam tak to działało. Po prostu teraz mnie tak naszło, że można by wprowadzić na tym polu małe usprawnienia

Odkąd pamiętam tak to działało. Po prostu teraz mnie tak naszło, że można by wprowadzić na tym polu małe usprawnienia

[MMC]

Grasshopper, a próbowałeś w skrzynce od bezpieczników w miejsce odpowiedzialnego za szyby oznaczonego literą A wsadzić klocuszek przykładowo od klaksonu (B) i sprawdzić, czy wtedy działa?
P.S. Szkoda, że nie mieszkamy w okolicy - lubie się bawić takimi rzeczami

Pozdrawiam

[Grasshopper]

To niestety nie tak działa Wymiana bezpiecznika nie spowoduje, że prąd będzie płynął inną drogą. Trzeba by przewodu prowadzące do klaksonu doprowadzić też do bezpiecznika szyb i wtedy by może działało. Bezpieczniki różnych kolorów różnią się od siebie tylko "odpornością" na to, czy prąd o danym natężeniu je pali, bądź nie

Pozdrawiam

To niestety nie tak działa Wymiana bezpiecznika nie spowoduje, że prąd będzie płynął inną drogą. Trzeba by przewodu prowadzące do klaksonu doprowadzić też do bezpiecznika szyb i wtedy by może działało. Bezpieczniki różnych kolorów różnią się od siebie tylko "odpornością" na to, czy prąd o danym natężeniu je pali, bądź nie

Pozdrawiam

[MMC]

To jest oczywiste Źle się wyraziłem, bynajmniej nie chodziło mi tu o bezpieczniki, bo z tego co widze za szyby odpowiedzialny jest normalny 40A, chodzi mi o to, co jest położone nad bezpiecznikami

[Grasshopper]

Tylko tak się też zastanawiam, czy przypadkiem nie dałoby się tego zmienić w komputerze - niezbyt uśmiecha mi się taka ingerencją w elektrykę...

Tylko tak się też zastanawiam, czy przypadkiem nie dałoby się tego zmienić w komputerze - niezbyt uśmiecha mi się taka ingerencją w elektrykę...