Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

tttwm · Ostatnio zmieniony przez karolgt 07-09-2009, 20:14, w całości zmieniany 1 raz

Oczywiście drugi bieg wchodzi z chrupnięciem. Wiem, że temat rzeka i każdy od ręki powie synchronizator - ale sądzę że może niekoniecznie. Opiszę co się dzieje.

Około dwóch tygodniu temu, kijowo zaczęły wchodzić wszystkie biegi. Po konsultacji na forum zobaczyłem że brak płynu w sprzęgle. Dolałem odpowietrzyłem i na krótką chwilę było super (jak nigdy

), przy odpowietrzaniu zobaczyłem nieszczelność na wysprzęgliku. Wymieniłem go na nowy. Wszystkie biegi zaczęły ładnie wchodzić, za wyjątkiem dwójki. Jeszcze przed tym przypadkiem z brakiem płynu było ok.
Ale wczoraj zaobserwowałem jedną rzecz. Jak wsiadam do samochodu zupełnie zimnego po nocy i powiedzmy ruszam od razu (bez kręcenia na parkingu, tylko jedynka i GO!) to np na jedynce kręcę silnik do 3-4 tysięcy i wrzucam dwójkę. Dwójka wchodzi wtedy idealnie, jednym palcem i bezszelestnie, nawet nie słychać charakterystycznego w CA0 kilknięcia. I taką swobodą zmiany biegów cieszę się dosownie przez 2-3 minuty. Jak już samochód złapie temperaturę to się zaczyna zgrzytanie na dwójce.
Ale zaopserwowałem jeszcze jedną rzecz. Ze zgrzytanie na dwójce nie zależy od obrotów silnika tylko od prędkości z jaką się toczę. Jeżeli jadę poniżej 20 km/h jest ok, wystarczy minimalnie szybciej i zgrzyta. Jeśli jadę 15 km/h i gazem kręcę silnik do 4 tys to dwójka wchodzi ok, a wystarczy 25km/h i tysiąc obrotów i już zgrzyta.
W następny tydzień wymieniam olej, ale powiedzcie co to może być. Oczywiście każdy mechanik bez zaglądania najchętniej wymieni mi skrzynię.

LICZĘ NA WAS - JAK ZWYKLE

Hugo · Wysłany: 05-07-2009, 09:49

No to wymień olej na odpowiedni i wtedy zobaczymy.

SlaVkoEg · Wysłany: 05-07-2009, 20:11

Faktycznie wymien najpierw ten olej ale nie oszczedzaj na nim i kup jakis lepszy.

tttwm · Wysłany: 05-07-2009, 21:51

jaką firmę polecacie??

kartomaniak gti · Wysłany: 05-07-2009, 21:55

valvoline 75W90

emzet · Wysłany: 05-07-2009, 22:25

SlaVkoEg · Wysłany: 06-07-2009, 10:31

ja wlalem elf-a i tez wszystko jak reka odjal :]

Hugo · Wysłany: 06-07-2009, 16:51

Marka oleju nieistotna.

SlaVkoEg · Wysłany: 06-07-2009, 22:41

tttwm · Wysłany: 06-07-2009, 22:59

ok w sobotę wymieniam olej i napiszę co i jak, mam nadzieję że pomoże

elektro · Wysłany: 07-07-2009, 01:58

witam w sobote po wielu zbiegach okoliczności stałem się posiadaczem Colta CAO 1.3 i mam dokładnie taki sam problem ze skrzynią jak opisał kolega z tym że u mnie dodatkowo skrzynia wyje jak w Ikarusie na każdym biegu i nosze się z zamiarem zakupu "nowej" ale czy to konieczność??

kupiłem go 500km od domu skrzynia wyła i zgrzytała dwójka, myślałem że nie ma oleju ale na trasie dodatkowo wyrzuciło mi olej ze skrzyni (wcześniej była sucha, silnik nie był myty) i jeżdżę bez oleju w skrzyni bo wydaje mi się że chyba nie ma sensu uszczelniać i lać oleju bo to spory wydatek a i tak wątpliwe żeby pomogło. Co wy mi radzicie????

Hugo · Wysłany: 07-07-2009, 15:50

elektro · Wysłany: 07-07-2009, 22:51

bez oleju jeżdżę 2 dni dopiero, ale wydaje mi się że poprzedni właściciel też nie dolewał i dlatego 2 poszło:/

tttwm · Wysłany: 08-07-2009, 16:32

oleju jeszcze nie wyminilem, ale u mnie jakby troszke lepiej, dopiero jak sie wystoje w korku to ciezej wchodza, tak jakby zachaczaja ale nie zgrztaja, moze nowy wysprzeglik musial sie rozruszac, w sobote wymieniam olej wiec zobacze jak bedzie, napisze o skutkach wymiany.

SlaVkoEg · Wysłany: 08-07-2009, 20:12