 |
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
|
|
| Ogłoszenie |
W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.
|
|
Wiejski tuning czy dobry pomysł? Co wy na to? |
| Autor |
Wiadomość |
zenek_bb 
Mitsumaniak
Moderator
Auto: Eclipse 1G 7bolt '93 Stag300+
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 33 razy
Dołączył: 11 Kwi 2009
Posty: 975
Skąd: Bielsko-Biała
|
 Wysłany: 12-08-2009, 02:23
|
|
|
wiem właśnie, to słyszałem i dlatego chciałem zastosować to w aucie...
w wyścigach stosowane są "Airbox"y, ale głównie to wszystko silniki turbo więc to im służy do zasysania powietrza chłodego w dużych ilościach a nie wtłaczanie go...
jednak gdzieś widziałem na necie że gościu w ssaku zastosował (dla testów) airboxa o wymiarach 1,5m na 14cm i uzyskał przy prędkości 200km/h ciśnienie kolektora ssącego na poziomie 1,4bar (bezwzględnego) czyli jakieś 0,5 bar doładowania ale nic nie mówili o mocy czy czymś takim, tylko podane
mnie by zainteresowało uzyskanie bezwzględnego ciśnienia kolektora na poziomie 1,1bar czyli lekko ponad atmosferyczne, misiek sie rozpędza do 230km/h i ma 150kM przy 0,9bar to na 1,1 może by coś przybyło i by pocisną ze 20km/h więcej dając ładny wynik 250 mam nadzieje że sie skrzynia nie skończy ;p |
_________________
Jeżeli założysz temat, za post który Ci pomógł daj autorowi "Pomógł", pod postem jest guzik!
 <-Kliknij, pooglądaj : )
Znasz Hymn MitsuManiaków! Nie słyszałeś go jeszcze? Klikaj 
Kocham mojego czerwonego misia.... "to auto jest najpiękniejsze na świecie, a teraz przechodzi w twoje ręce, zaopiekuj się nim tak jak kiedyś ja..."
Nie zawiedziesz się na mnie tato...
Moderator nie nabija postów –moderator ma wiele do przekazania!
Pokaż serce!!! Kliknij dzisiaj Pajacyka i Polskie Serce i wpisz swoje kliknięcie w tym temacie!!! Razem pomagajmy!!! |
|
 |
|
 |
Nikoś
Mitsumaniak
Auto: 2 razy civic 5G
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 25 Lut 2009
Posty: 249
Skąd: Kartuzy
|
| Wysłany: 12-08-2009, 12:49
|
|
|
Raczej miejsca na obrotomierzu ci zabraknie i urwie się wskaznik  |
_________________
Nikoś widzi Nikoś wie, że trzy diamenty są THE BEST |
|
 |
|
|
MATi1G
Forumowicz
Auto: Eclipse 1G N/A
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 06 Lip 2009
Posty: 337
Skąd: WWA/Raszyn
|
| Wysłany: 12-08-2009, 14:55
|
|
|
| Hubeeert napisał/a: | | MATi1G napisał/a: | | a tak to te silnika sa takie same |
W tym wypadku prawie robi wielką różnicę |
Można uturbić GS'a na używanych czesciach od GST i turbo do 8 k wał skrzynia sprzeglo intercooler przepływomierz i ECU z GST albo coś innego do wystrojenia(ECU Master II/III,Smt6,Aem) dać mocniejsza uszczelke pod głowice np. Cometica o tłoki nie trzeba sie martwić bo jest natrysk na denka tak jak w turbo.pompa wody z GST/x albo Walbro 255,kolektory od GST/X razem z wydechem ... ale mimo wszystko lepiej kuć niz isc tanim kosztem i zaraz sie cos zepsuć
A tak miedzy nami podnoszenie mocy powinno zaczynać od od hebli i zawieszenie |
| Ostatnio zmieniony przez Adaho_krak 12-08-2009, 15:37, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Adaho_krak
moderator
Auto: Megane GTline
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 72 razy
Dołączył: 06 Wrz 2006
Posty: 3214
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 12-08-2009, 15:38
|
|
|
| MATi1G, (zasady forum pkt.8.3) cyt. "Na forum nie piszemy wulgaryzmów. Wykropkowany wulgaryzm - nadal jest wulgaryzmem." |
_________________
Nigdy nie mów, że czegoś się nie da zrobić. Ponieważ zawsze znajdzie się taki ktoś, co nie będzie wiedział, że tego się nie da zrobić, I TO ZROBI !!!
Renault Megane Gtline
 Piszę poprawnie po polsku. - Przynajmniej się staram 
Adam 00302/KMM |
|
|
|
|
|
MATi1G
Forumowicz
Auto: Eclipse 1G N/A
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 06 Lip 2009
Posty: 337
Skąd: WWA/Raszyn
|
| Wysłany: 12-08-2009, 16:08
|
|
|
sorry ,wiecej sie nie powtorzy, poniosło mnie 
| zenek_bb napisał/a: | | mam nadzieje że sie skrzynia nie skończy ;p |
w GS skrzynia maks 230 moze góra + 5 km/h z górki jakbyś miał od GST gdzie 5 jest dosyc długa to wtedy moze by poszedł wiecej |
|
|
|
|
|
zenek_bb
Mitsumaniak
Moderator
Auto: Eclipse 1G 7bolt '93 Stag300+
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 33 razy
Dołączył: 11 Kwi 2009
Posty: 975
Skąd: Bielsko-Biała
|
| Wysłany: 12-08-2009, 18:19
|
|
|
albo zastosować opony o większym profilu, przeliczyc procentową różnice prędkości i można na tej skrzyni pojechac 250
http://www.wheelsmaster.com/rt_specs.jsp <- przelicznik opon/felg
[ Dodano: 13-08-2009, 10:40 ]
dodam może obrazki które pokażą o co chodzi z opadającym ciśnieniem w kolektorze ssącym, pierwszy wykres z eclipsy (szczelny dolot, nowy filtr K&N) drugi z BMW 525 Vanos, niebieska linia ukazuje mape benzyny czyli czasy wtrysku względem ciśnienia w kolektorze podanym w kPa
widać wyraźnie że w mitsu przy przekroczeniu 10,3ms czasu wtrysku czyli ponad 5500obr min mniej więcej występuje niedomaganie układu dolotowego, silnik ponad te obroty wysysa więcej powietrza niż umożliwia to układ od przepustnicy do przepływomierza, dostaje taką samą ilość powietrza a dalej wydłuża czasy wtrysków obniżając na pewno AFR, w BMW układ dolotowy jest ten sam w silniku 2,5L co w 3,5L i jest obliczony na większą przepustowość, widać że wraz z czasem wtrysku rośnie ciśnienie w kolektorze aż praktycznie atmosferycznego czyli prawie 100kPa i niema efektu obniżania ciśnienia przy max obciążeniu i obrotach
wykres eclipsy: http://img219.imageshack....iakolektora.png
wykres BMW: http://img231.imageshack....5vanos195km.jpg |
_________________
Jeżeli założysz temat, za post który Ci pomógł daj autorowi "Pomógł", pod postem jest guzik!
<-Kliknij, pooglądaj : )
Znasz Hymn MitsuManiaków! Nie słyszałeś go jeszcze? Klikaj
Kocham mojego czerwonego misia.... "to auto jest najpiękniejsze na świecie, a teraz przechodzi w twoje ręce, zaopiekuj się nim tak jak kiedyś ja..."
Nie zawiedziesz się na mnie tato...
Moderator nie nabija postów –moderator ma wiele do przekazania!
Pokaż serce!!! Kliknij dzisiaj Pajacyka i Polskie Serce i wpisz swoje kliknięcie w tym temacie!!! Razem pomagajmy!!! |
|
|
|
|
|
Nikoś
Mitsumaniak
Auto: 2 razy civic 5G
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 25 Lut 2009
Posty: 249
Skąd: Kartuzy
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
