Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[krysstek]

[Koniak]

[$iwy]

Dziś próbowałem zdjąć schowek w celu wymiany filtra (nie wiedziałem że można bez zdejmowania schowka - jutro spróbuję), ale niestety nie udało mi się. Odkręciłem śruby te co na zdjęciach i wszystko może zakończyłoby się sukcesem gdyby nie pokrętło u góry schowka od chłodzenia. Za cholerę nie wiem jak je zdjąć (a nie chcę połamać) a blokuje to zdjęcie schowka. Chciałbym zdemontować ten schowek ze względu na może łatwiejszą wymianę filtra a po drugie zlikwidować pukanie które dochodzi z tamtych okolic. We wcześniejszych opisach nic nie ma o tym pokrętle. Będę wdzięczny za rady.

[lechita]

Potwierdzam, spokojnie da się wymienić filtr bez ruszania schowka... właśnie wczoraj tego dokonałem... To co ukazało się moim oczom przeszło moje oczekiwanie - kupiłem Colta 1,5 benzyna z 2005 r. i słabo wiał mi nawiew. Uznałem więc, że filtr do wymiany ... Jak uznałem, tak zrobiłem i muszę przyznać, że tak brudnego filtra kabinowego w życiu nie widziałem, cięższy był od nowego co najmniej trzykrotnie, a do tego liście i inne brudy wyleciały mi z obudowy.... Ale teraz nawiew jest idealny

[mcrec]

Schowka z pewnością nie trzeba ściągać/odkręcać. Colt to autko jeszcze w miarę przemyślane...- wymiana żarówek bez demontażu zderzaka itp.
Do wymiany filtra ,to jest otworzenia kasety potrzebna tylko latarka i dłuższy wkrętak ,albo nóż. Wystarczy podważyć zatrzask ,a pokrywka kasety odpadnie ,a za nią wkład filtra...Założenie nowego i zatrzaśnięcie pokrywki ...ot i cała robota.Tak jak pisali poprzednicy ok.2 minut.

[dmaciekd]

Odgrzebię trochę temat i potwierdzę, parę minut bez zdejmowania schowka. A jeśli chodzi o sam filtr - czujecie różnicę między filtrem z węglem a bez węgla?

[mietka]

Z węglem na pewno lepiej filtruje, zbiera więcej syfu z powietrza. Bierz węglowy, nie ma się nad czym zastanawiać

[tadkli9743]

Witajcie.

Na powierzchni filtra kabinowego jest napylona kilku mikronowa warstwa węgla aktywnego, która pomoże oczyścić powietrze tak jak pomoże umarłemu kadzidło. A tak na poważnie jest to chwyt marketingowy i wywindowana cena ponieważ ta warstewka węgla zostanie "zużyta" w przeciągu krótkiego czasu. Utrzymanie w sprawności klimatyzację a zarazem uzyskać czyste powietrze podczas użytkowania i bez użycia klimatyzacji możliwe jest tylko poprzez czyszczenie parownika i ozonowanie samochodu.
Zwykły nie koniecznie oryginalny filtr kabinowy powinien wystarczyć na co najmniej rok eksploatacji samochodu.

Pozdrawiam

[lech55]

Ty oczywiście wiesz najlepiej. Wiesz lepiej niż fachowcy Boscha http://www.bosch-prasa.pl...informacji=1231

[tomusn]

Może i wszyscy mają rację, a jest na rynku inna wersja?
Chyba 4/5 są z węglem, jak ktoś chce bez - powodzenia w szukaniu.