Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

valdi.kasia · Wysłany: 19-08-2009, 09:19 **[3.0 V6] Przycisk "a/t mode"**

Na desce rozdzielczej jest przycisk "a/t mode" i nie bardzo wiem do czego on słuzy. po nacisnieciu na desce zapala sie kontrolka "HOLD" i pozatym nie ma innych zmain.

Gene · Wysłany: 19-08-2009, 10:14

Prosze przejrzec ten temat: http://forum.mitsumaniaki...5f1123d093a5e0c

STANMARK · Wysłany: 14-09-2009, 16:14

Przycisk ten sluży do przelanczania skrzyni biegow z trybu sportowego (przełacznik wyłaczony) na tryb drogowy(przełącznik włączony) Chodzi tu konkretnie o to ,że w momencie gdy kontrolka sie nie swieci masz krótsze przełożenia podczas zmiany biegow co daje wieksza szybkość i co stwierdzilem na wlasnej skorze większe spalanie.

valdi.kasia · Wysłany: 14-09-2009, 22:03

A ja jak sprawdzalem to różnice czuć tylko przy ruszaniu. Nie driftuje nawet na szutrach.

turbolax · Wysłany: 15-09-2009, 16:29

Hehe to auto nie jest do driftu, i sportowy tryb w takim samochodzie jak napisał kolega wyżej służy do zmiany przełożeń na krótsze żebyś mógł szybciej bieg wrzucić.

valdi.kasia · Wysłany: 21-09-2009, 18:00

Może sie nie nadaje ale drift wychodzi. Tico sie nie nadaje do jazdy a jezdzi. czesciej sie teraz bawie ale jeszcze nie sprawdzalem jak wyglada paliwozernosc smoka.

seb100 · Wysłany: 15-10-2018, 15:38

Odgrzewajc troche kotleta prosze o doprecyzowanie:

przelacznik w pozycji srodkowej - wyzsze obroty, wyzsze spalanie
przelacznik w pozycji -PWR ?
przelacznik w pozycji HOLD nizsze obroty, nizsze spalanie (czyli jadac asfaltem w tej pozcji przelacznika powinna pracowac skrzynia?)

Pytanie dodatkowe przycisk na lewarku ODT w czasie jazdy po asfalcie ma byc wlaczony czy wylaczony?