Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Jambroży]

<uszę wymienić głowicę bloku silnika w moim galu i mam problem z dostaniem jej. znajomy handlarz chce mi sprzedac głowice do 1.8 td i twierdzi ze bedzie pasowała do mojego auta. Czy naprawde bedzie pasowała?

<uszę wymienić głowicę bloku silnika w moim galu i mam problem z dostaniem jej. znajomy handlarz chce mi sprzedac głowice do 1.8 td i twierdzi ze bedzie pasowała do mojego auta. Czy naprawde bedzie pasowała?

[Owczar]

Słyszałem gdzieś o tym, ale nie wiem czy ktoś może to potwierdzić z praktyki. Ktoś już pisał o tym na forum, ale nikt nie pisał, że założył i działa. Nawet jeśli będą wyglądały podobnie, nie znaczy, że będą pasowały. Jest wiele szczegółów które muszą się zgadzać, kanały olejowe i wodne to tylko początek góry lodowej.

[mamba99]

Ja bym nie ryzykował, poniewaz u mnie ktoś założyła akurat wałek od innego auta, który niby pasował go Miska - efekt ukręcił się uszkadzajac głowicę nieco i wszystko w środku. Myśle, że jeśli chodzi o japońce, to trzeba stosować części tylko i wyłącznie od właściwego modelu auta, bo inaczej mozna siedrogo przeliczyć.

Poszukaj o ogłoszeniach z rozbiórek.

[dudzian]

ja posiadam taką głowice do sprzedania jakbys ewentualnie potrzebował, skontaktuj sie zemną 669106172 lub gg 1723342 pozdrawiam

[norbereto]

Nie wiem jak to wygląda w galu , ale wymieniałem pewnego razu w FSO głowicę , i do silnika 1.6 założyliśmy od 1.5 .

PS.Nawet wydawał się mocniejszy , a może tylko takie wrażenie .

Jednak nie sugeruj się tym co napisałem .

[Wszyc]

Szukajcie głowic też od space wagona to to samo ja mam u siebie głowice z space wagona

[krisw]

Cześć Jambroży, Udało Ci się znaleźć tę głowicę? Mam podobny problem i też nie mogę znaleźć? Napisz, proszę, co i za ile?

[Endrjus]

Elo Panowie!
Na wiosnę planuje zmienić autko na diesla, a nie ukrywam, że bardzo chciałbym kupić jakiegoś miśka (sentyment po lancerze). Z moimi pieniędzmi będę mógł sobie pozwolić raczej tylko na E57A. Jako, że dojeżdżam codziennie na studia potrzebne mi jest dobre auto. Czy jeśli będę jeździł spokojnie (do 3k obrotów) i pilnował wskazówki temperatury to ta pechowa głowica będzie dawać rade? Poprzednio miałem taki silnik w lancerze i nigdy nie zdarzyło się aby się zagrzał, ogólnie bajka nie licząc osiągów i zgrzytającej dwójki. Z tym, że ta jednostka jest mniej wysilona.

Myślałem też o accordzie V, ogólnie fajne autko ale sentyment góruje.

[mitsu_pl]

Wszytko zależy od tego jak auto było traktowane i jak będzie. Jeżeli będziesz pilnował wszystkiego, na czas wymieniał to nie powinieneś mieć problemów z silnikiem. Musisz tylko uważać na bude, bo czas już nadgryzł większość miśków i ciężko teraz o ładny egzemplarz.

[Endrjus]

Nie trzeba było wydzielać, to są póki co takie luźne przemyślenia. Auta będę szukał najwcześniej w marcu.

Czyli widzę, że wszystko sprowadza się do zasady "jak dbasz tak masz". Sam będę starał się uważać na wszystko ale niestety ciężko o dobrego używanego gala (o dieslu nie wspominając).

[Owczar]

Endrjus, co do tej głowicy to nie ma reguły. Nawet jazda powyżej 3tys nie powinna zaszkodzić, byle pilnować poziomu płynu, nie przegrać itd. Jest jeden warunek, jedna niefachowa wymiana uszczelki, a potem jest już coraz gorzej.

[brzoza73]

Od dwóch latek mykam takim diselkiem i odpukać nic się nie dzieje.Mimo wycieku płynu dolewam i cisza spokój temperaturka jeszcze nigdy się nie zbliżyła do czerwonej kreski.