Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi 4x4 » Pajero » Pajero I » [3.0] Sonda Lambda Poprzedni temat «» Następny temat
[3.0] Sonda Lambda
Autor Wiadomość
Amatorv6 
Nowy Forumowicz

Auto: Mitsubishi Pajero I 3.0 V6
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 16 Cze 2009
Posty: 11
Skąd: xxx
  Wysłany: 17-10-2009, 14:44   [3.0] Sonda Lambda
Siemacie ludzie. Bylem niedawno podpiąc sie pod komputer od gazu i wyszlo mi ze cos jest nie tak z sondą Lambda. Więc Pytanie moje:
W Pajero I 3.0 V6 jest jedna sonda?
Jest ona podgrzewana?
W którym miejscu mniej wiecej jest wmontowana ?
Jak ja sprawdzić ?
POMOCY
Ostatnio zmieniony przez Gene 20-10-2009, 08:02, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
zbyszekm2 
Forumowicz


Auto: Pajero 3,2 DiD Long
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 211 razy
Dołączył: 26 Sty 2007
Posty: 4635
Skąd: Bytów
Wysłany: 17-10-2009, 17:48   Re: POMOCY szukam kogos mądrego (sonda Lambda)
Amatorv6 napisał/a:
Siemacie ludzie. Bylem niedawno podpiąc sie pod komputer od gazu i wyszlo mi ze cos jest nie tak z sondą Lambda. Więc Pytanie moje:
W Pajero I 3.0 V6 jest jedna sonda?
Jest ona podgrzewana?
W którym miejscu mniej wiecej jest wmontowana ?
Jak ja sprawdzić ?
POMOCY

montowana jest w kolektor wydechowy, albo w rurę przed wydechem.
_________________
pajero Long, 3,2 DiD, najlepsze:)
 
 
 
Amatorv6 
Nowy Forumowicz

Auto: Mitsubishi Pajero I 3.0 V6
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 16 Cze 2009
Posty: 11
Skąd: xxx
Wysłany: 17-10-2009, 19:48   
rurę przed wydechem ? chciales chyba powiedziec przed katalizatorem. bo potocznie mówiąc wydech to chyba cały układ wydechowy a przed układem wydechowym to żadnej rury chyba niema nie?? cos sie nie garniecie zeby mi pomóc. za trudne pytania zadaje? Wy chyba tylko jezdzicie. nie ,,mechaniczycie" czyż bym miał racje?
 
 
bartek2800
[Usunięty]

Wysłany: 17-10-2009, 20:27   
Amatorv6 napisał/a:
cos sie nie garniecie zeby mi pomóc. za trudne pytania zadaje?


Bo znakomita większość z nas ma jednostkę diesla pod maską :wink:
 
 
Amatorv6 
Nowy Forumowicz

Auto: Mitsubishi Pajero I 3.0 V6
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 16 Cze 2009
Posty: 11
Skąd: xxx
Wysłany: 17-10-2009, 21:22   
A no tak. Gratuluje. ale nie zazdroszcze. Poświęciłem troche czasu i sam do wszystkiego doszedłem. Sonda jest dobra wiec jestem wygrany :) musze tylko znalezc miejsce gdzie traci sie sygnał z sondy, prawdopodobnie przewód został gdzieś urwany. :) W każdym Razie dzieki wam za wyczerpójące odpowiedzi :)
 
 
zbyszekm2 
Forumowicz


Auto: Pajero 3,2 DiD Long
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 211 razy
Dołączył: 26 Sty 2007
Posty: 4635
Skąd: Bytów
Wysłany: 18-10-2009, 09:53   
Amatorv6 napisał/a:
rurę przed wydechem ? chciales chyba powiedziec przed katalizatorem. bo potocznie mówiąc wydech to chyba cały układ wydechowy a przed układem wydechowym to żadnej rury chyba niema nie?? cos sie nie garniecie zeby mi pomóc. za trudne pytania zadaje? Wy chyba tylko jezdzicie. nie ,,mechaniczycie" czyż bym miał racje?

Brak taktu=brak kontakt :D
Tu nikt nic nie robi tylko czeka na takie pytania jak twoje :D
Musisz wykazać odrobinę cierpliwości, bo w przyszłości możesz potrzebować jeszcze rady czy pomocy. Szkoda było by jakbyś przez brak cierpliwości zamknął sobie drogę do porad na przyszłość.
Pozdrawiam
_________________
pajero Long, 3,2 DiD, najlepsze:)
Ostatnio zmieniony przez Gene 20-10-2009, 08:04, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Amatorv6 
Nowy Forumowicz

Auto: Mitsubishi Pajero I 3.0 V6
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 16 Cze 2009
Posty: 11
Skąd: xxx
Wysłany: 18-10-2009, 10:46   
dzieki kolego za rade :) będe na przyszłość bardziej cierpliwy

[ Dodano: 19-10-2009, 22:47 ]
kurde mam powazniejszy problem, Ma ktos moze schemat elekt. Pajero I??
 
 
Gene 
Mitsumaniak
shoot & destroy


Auto: Pajero Sport Dakar '06
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 115 razy
Dołączył: 13 Lis 2006
Posty: 3775
Skąd: Warszawa
Wysłany: 20-10-2009, 08:09   
Amatorv6, sprawdz tu: http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=3449 moze manual od I pomoze albo schemat instalki od II.
Na przyszlosc nowy problem - nowy temat pod warunkiem, ze nie ma podobnego na forum. :wink:
Dziekuje i pozdrawiam.
_________________
C'est La Vie suckers
 
 
 
1405 
Forumowicz

Auto: Pajero I 3000V6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 27 Paź 2009
Posty: 301
Skąd: Dorohusk
Wysłany: 27-10-2009, 21:48   
Amatorv6 napisał/a:
A no tak. Gratuluje. ale nie zazdroszcze. Poświęciłem troche czasu i sam do wszystkiego doszedłem. Sonda jest dobra wiec jestem wygrany :) musze tylko znalezc miejsce gdzie traci sie sygnał z sondy, prawdopodobnie przewód został gdzieś urwany. :) W każdym Razie dzieki wam za wyczerpójące odpowiedzi :)

Dokładnie miałem ten sam problem. Przewody były zerwane przy samej sondzie. Wizualnie było wszystko ok bo izolacja była cała...małe lytowanko,kropelka- tak na wszelki wypadek i jest ok. Koło skrzyni masz dwie kostki. Jedna od czujnika 4X4 a druga od sondy może tam nie łączy?
 
 
 
Amatorv6 
Nowy Forumowicz

Auto: Mitsubishi Pajero I 3.0 V6
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 16 Cze 2009
Posty: 11
Skąd: xxx
Wysłany: 03-11-2009, 22:37   
no dokładnie miałem przewody urwane gdzieś tam za kostką w takin miejscu ze nie zauważyłem wczesniej. Już jest OK ;] dzieki
 
 
1405 
Forumowicz

Auto: Pajero I 3000V6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 27 Paź 2009
Posty: 301
Skąd: Dorohusk
Wysłany: 04-11-2009, 22:06   
bartek2800 napisał/a:
Amatorv6 napisał/a:
cos sie nie garniecie zeby mi pomóc. za trudne pytania zadaje?


Bo znakomita większość z nas ma jednostkę diesla pod maską :wink:

No czy jest się czym chwacić to nie wiem...Cóż piękniejszego jest od brzmienia V6 :lol:
Pozdro dla Amatorv6-już jest nas dwóch i grzeczniej proszę :p
A tak od siebie to kopciuchy powinny być tylko w traktorach...a nie w samochodach. Bez urazy koledzy takie jest moje skromne zdanie.
Amatorv6 robiłeś też auto diagnostykę komputera Bp silnika? Bo przy zasilaniu gazem potrafi komputer od benzyny łapać błędy a wtedy jak przełączysz na benzynę to żre paliwo niemiłosiernie :cry: Tryb awaryjny robi swoje.
 
 
 
bartek2800
[Usunięty]

Wysłany: 04-11-2009, 22:15   
1405 napisał/a:
bartek2800 napisał/a:
Amatorv6 napisał/a:
cos sie nie garniecie zeby mi pomóc. za trudne pytania zadaje?


Bo znakomita większość z nas ma jednostkę diesla pod maską :wink:

No czy jest się czym chwacić to nie wiem...Cóż piękniejszego jest od brzmienia V6 :lol:


A czy ja napisałem, że diesel jest lepszy od V6 :wink:

EOT
 
 
1405 
Forumowicz

Auto: Pajero I 3000V6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 27 Paź 2009
Posty: 301
Skąd: Dorohusk
Wysłany: 04-11-2009, 22:24   
bartek2800 napisał/a:

A czy ja napisałem, że diesel jest lepszy od V6 :wink:

EOT

Ta "znakomita" tak mnie dotknęła... :wink:
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi 4x4 » Pajero » Pajero I » [3.0] Sonda Lambda
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.