Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[tomaszdarkw1]

Witam.jaka jest najlepsza metoda wykręcenia drązków kierowniczych samodzielnie. pozdr!

[Artii]

Wykręcasz i liczysz obroty, nowy wkręcasz na taką samą odległość pod warunkiem że jest taki sam jak stary a nie chcesz robić zbieżności.

[Maretzky85]

Artii, i tak trzeba zrobić zbieżność

[Krzyzak]

ja tam odkrecilem przekladnie i wymienilem drazki w imadle - nie warto sie meczyc z tym na aucie

odkrecasz 4 srubki mocowania przekladni, 2 srubki koncowek kier. i 1 srubke mocowania wielowypustu przy pedalach i przekladnie masz na stole

[ryba_84]

Artii napisal

Cytat:

Wykręcasz i liczysz obroty, nowy wkręcasz na taką samą odległość pod warunkiem że jest taki sam jak stary a nie chcesz robić zbieżności.

Artii miał na myśli końcówki i liczenie obrotów bo drążki wkręcasz do oporu i zabezpieczasz.

[rus_one]

A jeśli chodziło o wyjęcie ze zwrotnicy, to bierzesz niezbyt ciężki młotek na dość długim trzonku i walisz w zwrotnicę aż puści.

Cytat:

Odłączamy końcówkę drążka od kolumny. Do tego celu zalecane jest stosowanie odpowiedniego ściągacza. Ja poradziłem sobie bez niego uderzając młotkiem w miejsce zaznaczonym czerwoną strzałką (NIE W KOŃCÓWKĘ!)

osobiście nigdy nie urzywałem do tego ściągacza, bo z młotkiem łatwiej jak sie wprawy nabierze

[Hugo]

[Maretzky85]

Hugo, nie ma takiej potrzeby

[robertdg]

tomaszdarkw1, najlepsza metoda wykrecenia drazka kierowniczego jest uzycie klucza do drazkow kierowniczych, trzeba wpierw odkrecic koncowke drazka, to o czym wszyscy tak ladnie pisza i pokazuja na zdjeciach, wykrecasz koncowke, nastepnie nakretke kontrujaca, delikatnie zbijasz lub scinasz opaski oslony przeciw pylowej (pot. harmonijki) i zsuwasz oslone z maglownicy i drazka, jezeli nie posiadasz klucza do drazka to jak sie nie myle klucz 32 z cienka scianka powinien zalatwic sprawe, albo mocna zabka, zeby przykrecic drazek(jezeli nie posiada on jakiejs podkladki zabezpieczajacej lub kontrujacej) najlepiej dac kropelke kleju do gwintow, skladac wszystko w odwrotnej kolejnosci, jak robisz dla siebie najlepiej wymieniaj wszystko parami, jak wymieniasz drazki wymien tez koncowki, geometria nieunikniona, ustawienie bedzie cie kosztowalo 50-80zł ale za to bedziesz mial pewnosc ze nie bedzie Ci cielo opon.

Pozdrawiam i zycze powodzenia

[Krzyzak]