Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Faraonix · Wysłany: 14-11-2009, 18:20 **[2.8 TD] Pompa wtryskowa - dokumentacja**

Witam

Poszukujac informacji na temat pomp wtryskowych znalazlem jak narazie krotka informacje na temat pomp boscha ktorych z tego co mi wiadomi kopia (zexel) siedzi w miskach - napewno tych 2.8TD.

http://members.dodo.net.a...ch_ve_pumps.pdf

Najbardziej mnie interesuje do czego jest drugi elektrozawor na pompie - ten gorny, bo ten dolny to jest do odciecia paliwa.

Jakby ktos mial jakies rysunki / opisy to bylbym wdzieczny

Pozdrawiam

stegano · Wysłany: 14-11-2009, 20:15

Pytanie z innej beczki, jak siedzi pompa w pajero z 1994ego roku, elektroniczna? (import z japoni)

Faraonix · Wysłany: 14-11-2009, 21:28

w europie elektroniczne pompy byly od 98, ja mam japonca z 96 i ma elektroniczna, czy przed 96 byly jakies wypuszczone z elektroniczna to nie wiem. Moze eksperymentalnie jakies sztuki byly...

najprosciej zajzec pod maske i zobaczyc

stegano · Wysłany: 14-11-2009, 21:35

jak rozpoznać elektroniczną?

Faraonix · Wysłany: 14-11-2009, 21:42

http://hid4u.eu/pompa

a tu znalazlem jeszcze jednego pdf'a odnosnie pompe VE

http://www.dieselbookmarks.com/bombers/VEPump.pdf

sbudzisz79 · Wysłany: 25-11-2009, 10:47

Witam kolegów chciałbym się dowiedzieć czy jest możliwość zmniejszenia troszkę dawki paliwa w mitsubishi Canter 2.8 td pompa mechaniczna (chodzi o to aby troszke mniej palił).?

zbyszekm2 · Wysłany: 25-11-2009, 13:46

Z tyłu na pompie jest taka śrubka pod kapturkiem. Zdejmij kapturek i popuść kontre klucz "13" i kręć śrubokrętem w lewo, ok 25 st. Tyle wystarczy.

sbudzisz79 · Wysłany: 25-11-2009, 15:35

Witam ponownie ale w mojej pompie nie mogę zlokalizować tego regulatora zrobiłem zdjęcie mojej pompy mógłbyś zerknąć?

http://www.przeprowadzki-...ka.pl/pompa.jpg

Faraonix · Wysłany: 25-11-2009, 20:30

o ile sie nie myle to jest on ponizej elektrozaworu (ta zielona gumowa oslonka jest na elektrozaworze), lekko po prawej stronie. Na fotce akurat nie widac

Ostatnio tez myslalem nad graniczeniem spalania i wymyslilem zeby zrobic trojnik przed sama membrama od pompy. Ograniczyc lekko przeplyw powietrza z turbo i zrobic kryze na przewod boczny. Zalozyc na niego elektrozawor i odprowadzic do wlotu przed turbo.
Zalozyc 2 przelaczniki na pedal gazu ale ktore beda mogly sie przesuwac. W momencie gdy wciskam pedal gazu elektrozawor sie zamknie i na pompe jest podawane pelne cisnienie z turbo. Auto bedzie dostawac normalna dawke. W momencie jak cofne lekko pedal gazu elektrozawor sie otworzy i czesc cisniena bedzie uciekac bokiem. Powiedzmy 50% cisnienia na pompe i 50% do dolotu. W tym momencie membrama zostanie mniej wcisnieta i auto zacznie dostawac zmniejszona dawke.

lele · Wysłany: 23-12-2009, 01:56 **Re: Pompa wtryskowa - dokumentacja**

witam potrzebuje informacji jak ustawic pompe wtryskowa w pajero 2.8 4m40 pompa jest po regeneracji. nie moge znalesc zadnych znakow zeby ustawic rozrzad prosze o pomoc

barciuu · Wysłany: 23-12-2009, 10:17 **Re: Pompa wtryskowa - dokumentacja**

Robert09 · Wysłany: 04-04-2010, 11:00

Ja spartoliłem sobie sam więc nie mam żalu do nikogo, faktycznie to szukam danych dotyczących ustawienia pompy, po wyjęciu nie trafiła na swoje miejsce i ząbek w tył lub przód a to jak widać spora róznica.