Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

jawaldek · Wysłany: 23-12-2009, 19:52 **po wymianie wtrysków???**

Dziś w arsztacie wymieniali w moim samochodzie wtryskiwacze oraz słynny simering w pompie. Efekt tej wymiany jest taki: pod maską zamiast pracy silnika słychać karabin maszynowy, z tłumika biały dym (czyli zapowietrzony układ) maksymalna prędkość jaką można było rozwinąć to 40.Podpowiedzcie cóż mogło się stać?

stegano · Wysłany: 23-12-2009, 20:55 **Re: po wymianie wtrysków???**

Darek123456 · Wysłany: 23-12-2009, 21:20

Do wymienienia simeringu wyjeli pompe i montując spowrotem pszestawili kąt wtrysku.

jawaldek · Wysłany: 23-12-2009, 22:24

stegano · Wysłany: 23-12-2009, 22:37

Darek123456 · Wysłany: 23-12-2009, 22:48

Skoro są nowe wtryski to pszed montarzem było ustawione ciśnienie otwarcia końcówek. I skoro pyliły są dobre. A o których podkładkach mowa??
Wesołych świąt.

[ Dodano: 23-12-2009, 22:52 ]

stegano · Wysłany: 23-12-2009, 22:53

Darek123456 · Wysłany: 23-12-2009, 23:17

Faraonix · Wysłany: 23-12-2009, 23:34

Pompe mogli ustawic na znaki. Tzn. widac znak na bloku silnika przy kole drugii znak na samej pompie ale powinno sie jeszcze zdjac pokrywe zaworow i sprawdzic czy garb na walku sie zgadza. Jak tego nie zrobili to mieli 50% szans ustawienia dobrze. Moze jest obrocone o 180 stopni choc nie wiem czy wtedy by wogole zapalil

lele · Wysłany: 24-12-2009, 08:04

napewno zle jest ustawiona pompa wczoraj mialem taki sam problem trzeba wyciagnac ustawic na znaki i bedzie ok.

bartek2800 · Wysłany: 24-12-2009, 09:38

Ja w ciężarowym Mercedesie Lk 1220L miałem ciekawy przypadek. Pompa była ustawiona na znaki i samochód nie chciał jechać. A wszytko było tak jak ma być. Pompa została ustawiona przez fachowca bez patrzenia na znaki i chodzi jak nowy. Znowu czuć 211km

Fabryka też się myli :wink:

jawaldek · Wysłany: 24-12-2009, 18:03

Dzięki za informacje. Po świętach będą "walczyć?? " z ustawieniem pompy. Pozdrawiam

A wtryski ustawili na 170.
Powracam do tematu bo nadal Misiek na kanale stoi :twisted:

Pompa całkowicie zregenerowana ustawiona na ciśnienie 200, nowe wtryski ustawione na 150,podkładki pod wtryski prawidłowe teraz jest cicho pod maską tzn nie ma karabinu maszynowego lecz jest nierówna praca silnika.Wtryski odpowietrzone,po dodaniu gazu czarny dym z rury->>ale tylko na chwilę potem lekko biały. Czy może być to oznaką źle ustawionej pompy?? czy może jeszcze inna przyczyna?? A może jednak gdzieś jeszcze powietrze bierze? Trochę motam się z pytaniami ale jak nie ma się samochodu od 3 tygodni to....sami rozumiecie :evil: