Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Smok_36]

Witam mój Lancerek zaczyna świrować na wolnych obrotach jak przekręcę kierownice i ja przytrzymam to zaczynają skakać obroty 1500-500 jak puszcze kierownice to wszystko wraca do normy to znaczy obroty 850 i tak się trzymają, co mogło się stać może ktoś miał już taki przypadek proszę o pomoc.

Witam mój Lancerek zaczyna świrować na wolnych obrotach jak przekręcę kierownice i ja przytrzymam to zaczynają skakać obroty 1500-500 jak puszcze kierownice to wszystko wraca do normy to znaczy obroty 850 i tak się trzymają, co mogło się stać może ktoś miał już taki przypadek proszę o pomoc.

[Forest99999]

u mnie w lancerze jest taki objaw od kiedy go mam. jak sie skreci kierownice do konca i trzyma na postoju to spadaja obroty do 500 i zaraz sa podbite do 1500 . spowodowane napewno to jest tym ze pompa wspomagania stawia bardzo duzy opor przez wytworzone w ukladzie wspomagania cisnienie co powoduje spadek obrotow silnika a po chwili komputer podbija je do 1500 .
to tak na chlopski roozum . moze sie myle to niech mnie ktos poprawi .

Pozdrawiam

u mnie w lancerze jest taki objaw od kiedy go mam. jak sie skreci kierownice do konca i trzyma na postoju to spadaja obroty do 500 i zaraz sa podbite do 1500 . spowodowane napewno to jest tym ze pompa wspomagania stawia bardzo duzy opor przez wytworzone w ukladzie wspomagania cisnienie co powoduje spadek obrotow silnika a po chwili komputer podbija je do 1500 .
to tak na chlopski roozum . moze sie myle to niech mnie ktos poprawi .

Pozdrawiam

[Krzyzak]

Smok - jak będziesz w okolicach 3-miasta, to daj znak - podłączymy Datalogera i zobaczymy co jest grane. Może czujnik przy pompie wspomagania uszkodzony.

[KaWu]

Forest99999, mam takie same auto jak ty ale (odpukac) cos takiego u mnie nie wystepuje przy max skrecie.
Moze to objaw brudnej przepustnicy ?