Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[mariobros77]

Prosze o pomoc... nie równo chodzi mój silnik. Miałem założone świece od GDI i jakoś chodził, tylko szarpał czasem jak stałem np na światłach na D. Zmieniłem na takie jakkie podaje producent wg Vinu czyli Championy i teraz nie wchodzi na obroty przy gwałtownym wciśnięciu gazu. A po kilku takich wciśnięciach zapala sie check engine soon:(
O co tu chodzi? jakie świece mam włożyć aby płynnie pracował????
Pomocy

[deejay]

NGK IZFR5B takie wychodza z katalogu

[mariobros77]

Takie wychodzą z katalogu ale do GDI! Janie mam GDI....
W wersji USA nie było podobno 2,4 GDI tylko zwykłe MPI.....

[deejay]

zrozumiałem GDI , jak tak to takie NGK LZRF6AI

moze jeszcze tu poszperaj

http://www.ngkntk.pl/inde...UBISHI&m=Galant

[mariobros77]

co to za świeczki? nie ma ich w katalogu...?:)

[deejay]

jaka masz moc silnika , bo sa trzy rodzje 2,4 GDI

[mariobros77]

NIby z dowodu pisze ze 106kW. i to nie jest GDI

[deejay]

nic innego nie wychodzi jak to do 2,4 144 km LZFR6AI

w katalogu Inter Cars te same swiece występuja w OUTLANDER 2,4 po 2003 roku

http://sklep.intercars.com.pl/?typ=7844&wsk=O

poszukaj sobie 68zł sztuka platynówka

Ps: to wcale nie musza byc swieczki , moze zle pospinałes cewki itp , chodzi równo na jałowym biegu ?

[robertdg]

deejay, Galant na rynek amerykanski nie posiadał silnika 2.4 GDI tylko 2.4 MPI, a katalogi pokazuja bzdury bo nie widza różnicy pomiedzy wersją europejską a amerykańską, było już o tym prawione pare razy na forum,

Istnieją dwa wypusty tego auta, pierwszy wypust:

VIN : 4A3AA46G62E088021
Samochód: GALANT(PUERTO RICO&GUAM/MMNA)

po lewej oryginalne numery, po prawej zamienniki

MD350292 CC Part Spec:RC10YC4
Remarks:USA USE ONLY

MS851357 04 Part Spec:BKR5E-11

MS851727 CC Part Spec:K16PR-U11

lub

MS851727 CC Part Spec:K16PR-U11

drugi wypust:


VIN : 4A3AA46G62E088021
Samochód : GALANT(MMNA/MMNA)

MD350292 CC Part Spec:RC10YC4
Remarks:USA USE ONLY

MS851357 04 Part Spec:BKR5E-11

MS851727 CC Part Spec:K16PR-U11

mariobros77 Ciebie interesują rzeczy pogrubione gdyż wyraźnie pisze USA use only, jednak prawiliśmy o tym wcześniej i jak widac efekty marne, a jakbys spróbował załozyć zwykłe NGK BKR5E-11 , sa przypisane to tej samej kategorii co RC10YC4, ale nie pisze pod nimi USA use only, te świeczki nie są drogie, kosztują cos koło 10 - 11zł/szt

[deejay]

wiem Robert , ale ten opis mnie zmylił u kolegi w awatarze

[robertdg]

[mariobros77]

Koledzy, mam teraz założone od popołudnia Championy RC10YC4 - takie nakazuje katalog (taki ruski) wg VINU, niestety auto jeszcze gorzej się zachowuje niz na tych NGK IZFR5B. Przy dodawaniu gazy na wonych nie wchodzi płynnie, a podczas jazdy jak wcisne gwałtownie(mam automat) to nie umie wejść na obroty i po chwili zapala sie engine service soon, dodam ze na tych NGK IZFR5B tak sie nie dzieje, ale za to nie pracuje płynnie tylko co jakiś czas , szczególnie np na światłach przy włączonym D (czyli na biegu) jakby gubił na 0,5 sekundy zapłon, co objawia sie szarpnięciem silnika....
HELP ME....:(

[robertdg]

mariobros77, napisałem wyżej ze mozesz jeszcze spróbowac zastosować swiece

[mariobros77]

oki, jutro spróbuje....ale nie wierze ze pomorze.,...:(

[deejay]

moze zbieg okolicznosci , ktoras cewka przebija