Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Kemot]

Witam serdecznie wszystkich MitsuManiaków!
Od trzech tygodni jestem właścicielem Outlandera i wciąż się nim cieszę!
W codziennym użytkowaniu zastanowiła mnie jedna kwestia, a mianowicie wskaźnik średniego spalania. Wydaje mi się, iż nadmiernie często zmienia się średnie zużycie paliwa, np. po wyjeździe z garażu pokazuje mi zużycie np. 85,6 litra (!?), potem w trakcie jazdy wraca do poziomu powiedzmy 9-10 litrów, jednak wciąż się waha. Mam doświadczenie z innego samochodu i komputera i tam generalnie poziom średniego spalania był w miarę stabilny, a tu co chwilę pokazuje inaczej. Te typy tak mają, czy pierwsza wizyta gwarancyjna?

[karol_alasz]

[Steff]

[Dziaders]

po około czterech godzinach postoju resetuje się automatycznie choćbyś nie wiem co ustawiał
Tak to sobie japońce wymyśliły. Dla mnie też to jest bez sensu.
W poprzednich autach francuskich było to bardziej logicznie, można było wybrać pomiędzy chwilowym i średnim na określonym przez użytkownika dystansie.

Ta logika jest obca dla Mitsu, nietstety.

po około czterech godzinach postoju resetuje się automatycznie choćbyś nie wiem co ustawiał
Tak to sobie japońce wymyśliły. Dla mnie też to jest bez sensu.
W poprzednich autach francuskich było to bardziej logicznie, można było wybrać pomiędzy chwilowym i średnim na określonym przez użytkownika dystansie.

Ta logika jest obca dla Mitsu, nietstety.

[Hiszpan]

Zacytuję same siebie:

Cytat:

Średnie spalanie można wyzerować samemu. Samo też się wyzeruje po 4 godzinach (na pewno). Przełączenie z A na M następuje ręcznie, na zaciągniętym hamulcu postojowym. Powrót do A następuje automatycznie po wyłączeniu i włączeniu zapłonu. Po przełączeniu na M wskaźnik pokazuje średnie spalanie, ale nie chwilowe, tylko całkowite. Kasowane po ręcznym zerowaniu lub odpięciu akumulatora. Spróbuj wykasować obydwa, a następnego ranka chwilowe zaraz po uruchomieniu będziesz miał "kosmiczne", a M pozostanie takie na jakim dzień wcześniej zakończyłeś.

Zaczerpnięte z tego tematu.

[Kemot]

Dzięki serdeczne za odpowiedzi, to mnie uspokoiliście, aczkolwiek pomysł z automatycznym zerowaniem jawi się jako dziwny. Dobrze, że kierownicą można samemu ruszać.
pozdrawiam

[jaca71]

[dab]

u mnie czy A czy M zawsze po postoju wskazania sie kasuja do zera z tym ze w opcji M wytrzymuja dluzej niz 4h jak to jest w trybie A
szmira i tyle
dodatkowo komputer pokazuje zasieg jedynie do stanu rezerwy (ok 50km), kolejna lipa
Jakos chocby w niemieckich autach mozna

[jaca71]

[mitsu00]

[Hiszpan]

[dab]

[13zbyszek13]

z tym wskaźnikiem to jest dziwactwo miśka , po prostu chyba trzeba się przyzwyczaić

[jaca71]

[wowo]

A ja tam mam tryb super manual - przy tankowaniu pod korek kasuję licznik kilometrów (wybrałem B - trochę jak benzyna i przy kolejnym tankowaniu dzielę ilość litrów zatankowanych przez ilość przejechanych kilometrów. No i to jest najdokładniejszy sposób na określenie średniego spalania