Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

HugoOrmo · Wysłany: 30-03-2009, 21:50

spokojnie...sprawdz dokladnie jeszcze raz...u mnie ta skrzynka z pierwszej fotki jest schowana glebiej i i naczej polozona natomiast ta druga jest w tym samym miejscu...a MMC moze twierdzic, ze jest tam chip bo go montowali ale jezeli poprzedni wlasciciel zdemontowal a nikt organoleptycznie nie sprawdzil czy jest czy tez nie no to juz problem...

pzdr

SeBOL · Wysłany: 30-03-2009, 21:56

O tym też myślę , chyba został rozbrojony

namotore · Wysłany: 30-03-2009, 22:29

wychodzi na to ze masz 100kW, chyba ze wgrali cos w fabryczny obwod. Jedz na hamownie.

Kibloo · Wysłany: 30-03-2009, 22:33

wbrew pozorom to nie takie proste, Axer jest tutaj specem..

pozdro

SeBOL · Wysłany: 30-03-2009, 22:35

nie proste rozbrojenie czy jechanie na hamownie ?

Jack · Wysłany: 31-03-2009, 10:41

rozbrojenie

jechać na hamownie - wsiadasz, odpalasz misia i jedziesz

Kibloo · Wysłany: 31-03-2009, 20:35

SeBOL · Wysłany: 31-03-2009, 21:09

jak tylko pojade na hamownie , napisze co się okazało .Dziekuję za pomoc

center · Wysłany: 26-04-2009, 00:38

A co sądzicie o tym :?:

:

http://vtech.pl/katalog

Przyrost dosyć duży,cena 1490 PLN,można sobie wypożyczyć na próbę,odpina się przed wizytą w serwisie...
Czy ktoś z forumowiczów miał z tym jakieś doświadczenia?Jakich problemów można się spodziewać po założeniu takiego boxa?

namotore · Wysłany: 26-04-2009, 09:16

dymienie powyzej 3500rpm, wyzsza temperatura turbiny, szybsze zuzycie czesci ukladu napedowego. Poza tym hamulce seryjne maja kiepska wydajnosc. Sprobujcie zahamowac od 140km/h do zera przy 600kg na pace i 2 osoby. Tarcze do wymiany. Pozdrawiam.
p.s. do ilu Wam kreci silnik w ruchu? Mi odcina przy 4250. Na wykresie jest 4500 :badgrin:

miczon · Wysłany: 27-04-2009, 08:38

Zdaje się, że to jest chip do poprzedniej generacji L200 (wzrost ze 115 do 136KM). Sam taki miałem i wszystko było OK. Jezeli chodzi o obroty, to tak jak namotore pisze, odcina koło 4200 ale na piątce. Na pozostałych idzie u mnie do 4500obr/min. (w starej eLce nawet na 5-ce szło do 4,5k). Na hamowni pomiarów dokonuje się do 4-go biegu.

timber · Wysłany: 27-12-2009, 23:34

czesc Koledzy.przeczytałem cały art.dot. podwyższenia mocy- czym się rózni chip od mapy i od boxa. mam 136 KM- i juz całkiem zgłupiałem czy dorzucac moc czy nie...:-(

Kibloo · Wysłany: 31-12-2009, 15:38

mapa, to tylko rozłożenie dawek paliwa w zalezności od obrotów i obciążenia (mapa paliwa to rodzaj programu zawartego w ECU każdego samochodu z wtryskiem), box to urządzonko, które modyfikuje sygnały dawek paliwa na przepustnicę, niejako "równolegle" do oryginalnego układu (działa impulsowo, przez co zwiększa moc chwilowo, a kiedy nie ma takiej potrzeby, dawki paliwa są standardowe), chip- ogólne określenie najczęściej na modyfikację mocy/parametrów samochodu. poprawcie mnie jeśli sie mylę...

najlepszego w nowym roku

snowrider22 · Wysłany: 21-02-2010, 11:13

alarmik · Wysłany: 17-03-2010, 01:01 **Sprzedam orginalny chip tuning do L200**

Mam do odsprzedania sprawny orginalny z papierami z 2007r chip tuning rally art chodził automacie 170PS 350nm w/g norm MMC
Zainteresowanych prosze na meila