Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Andrzej]

Witam. Jestem na forum nowy, więc się przedstawię. Andrzej z Gdyni. Od tygodnia szczęśliwy posiadacz Galanta 2000 r. 2,5V6 autonat z sekwencją.
To nie pierwszy mój Galant. 4 lata wcześniej z powodzeniem jeździłem Galantem GLS. Ostatnio miałem Hondę Accord. Od tygodnia znów Galant.
Teraz mam pytanie o wymianę oleju ATF w skrzyni. Wiem, że robi się to przy przebiegu 90000 km, więc mam jeszcze trochę czasu, (64000) ale zastanawia mnie wymiana przy tej okazji filtra. Czy trzeba to robić? Zastaniwia mnie to z kilku względów. Jeśli ktoś się moim tekstem zainteresuje i podejmie temat wyjaśnie wątpliwości. Na razie pytanie : Trzeba czy nie.
Pozdrawiam
Andrzej

Witam. Jestem na forum nowy, więc się przedstawię. Andrzej z Gdyni. Od tygodnia szczęśliwy posiadacz Galanta 2000 r. 2,5V6 autonat z sekwencją.
To nie pierwszy mój Galant. 4 lata wcześniej z powodzeniem jeździłem Galantem GLS. Ostatnio miałem Hondę Accord. Od tygodnia znów Galant.
Teraz mam pytanie o wymianę oleju ATF w skrzyni. Wiem, że robi się to przy przebiegu 90000 km, więc mam jeszcze trochę czasu, (64000) ale zastanawia mnie wymiana przy tej okazji filtra. Czy trzeba to robić? Zastaniwia mnie to z kilku względów. Jeśli ktoś się moim tekstem zainteresuje i podejmie temat wyjaśnie wątpliwości. Na razie pytanie : Trzeba czy nie.
Pozdrawiam
Andrzej

[Hubeeert]

Trzeba -niestety skosne inżyniery wiedzą c o piszą w swoich instrukcjach....

[Bartek]

trzeba - jest tam filtr zewnetrzny, prosty do wymiany, ma dosc przystepna cene (jak na ori filtr do ASB) ponizej 150 zl - duzo wiecej kosztuje plyn (Castrol transmax Z - ok. 50 zl/l - potrzeba ok. 9,5 l). Majac garaz i troche samozaparcia mozna wymianic olej samemu na podstawie instrukcji ktora moze w koncu napisze

[Andrzej]

Dzięki za odpowiedź. I właśnie na to czekałem.
Zauważyłem, że obok miarki ATFu jest filtr bardzo podobny do tradycyjnego, olejowego od silnikia. Zastanawiałem się czy to jest filtr do wymiany z ATFem. Niestety serwis Miśków w Gdańsku na mój gust jest BEEEEE. Zmianę oleju w skrzyni wycenili na 750 zł. W tym filtr 300 zł i oleju 10 litrów, bo cytuję:" trzeba przepłukać nim instalację hydrauliczną".
W moim starym Galancie był filtr siatkowy w skrzyni, ale nie było tego zewnętrznego. Tam faktycznie trzeba było wymieniać ten filtr, ale co 180000, co wiązało się z rozkręceniam skrzyni i wymianą uszczelki. Jeśil tu jest filtr na wzór filtru w silniku to rozbieranie skrzyni nie jest potrzebne. Czy dobrze myślę?
Mam nadzieję, że te 750 zł to lekka przesada. Jeśli tak, to ostrzegam zaintetsowanych przed serwisem Miśków w Gdańsku.
Pozdrawiam i zgóry dzięki za ewentulane sugestie.
Andrzej

Dzięki za odpowiedź. I właśnie na to czekałem.
Zauważyłem, że obok miarki ATFu jest filtr bardzo podobny do tradycyjnego, olejowego od silnikia. Zastanawiałem się czy to jest filtr do wymiany z ATFem. Niestety serwis Miśków w Gdańsku na mój gust jest BEEEEE. Zmianę oleju w skrzyni wycenili na 750 zł. W tym filtr 300 zł i oleju 10 litrów, bo cytuję:" trzeba przepłukać nim instalację hydrauliczną".
W moim starym Galancie był filtr siatkowy w skrzyni, ale nie było tego zewnętrznego. Tam faktycznie trzeba było wymieniać ten filtr, ale co 180000, co wiązało się z rozkręceniam skrzyni i wymianą uszczelki. Jeśil tu jest filtr na wzór filtru w silniku to rozbieranie skrzyni nie jest potrzebne. Czy dobrze myślę?
Mam nadzieję, że te 750 zł to lekka przesada. Jeśli tak, to ostrzegam zaintetsowanych przed serwisem Miśków w Gdańsku.
Pozdrawiam i zgóry dzięki za ewentulane sugestie.
Andrzej

[Bartek]

Wcale nie jest BEEEE. Fakt z filtrem "troche" przegieli (sprawdz cene u Japaneze (42) 215 44 02) , wymiana poza dostepem jest rownie prosta jak w przypadku filtra w silniku, ale 10 l Castrola kosztuje 500 zl, a wystepuje on w bankach po 25l i wiecej. Inwestycja 750 w olej+filtr+wymiana nie jest porazajaca, biorac pod uwage fakt, ze materialy kosztuja ok. 1400 zl na 2 wymiany samodzielne....

Co do wymiany filtra w skrzyni co 180 000 km pozwol, ze nie skomentuje (jest to bzdura straszliwa mozliwa do sprzedania tylko przez mechanika, ktory bedzie ta skrzynie naprawial) tylko przytocze wytarte pewnie stwierdzenie, ze lepiej dbac niz naprawiac. Przy 180 000 km fakt, ze trzeba wymienic filtr, ale jest to TRZECI filtr i zalozyc trzeba CZWARTY......

[Andrzej]

Z tym 180000 to faktycznie chyba coś nie tak. Może coś pokręciłem. To było parę lat temu.
Ale w takim razie czy w moim obecnym Galancie poza wymianą zewnętrznego filtra i ATFu trzeba coś jeszcze wymieniać?

Z tym 180000 to faktycznie chyba coś nie tak. Może coś pokręciłem. To było parę lat temu.
Ale w takim razie czy w moim obecnym Galancie poza wymianą zewnętrznego filtra i ATFu trzeba coś jeszcze wymieniać?

[Bartek]

Nie. Oczyscic dodatkowo tylko magnes ktory jest na korku spustowym - ofkors mysle o skrzyni, bo po zakupie "nowego" autka niewazne z jak dobrze udokumentowanym przebiegiem trzeba wymienic wszystkie plyny, paski (wlacznie z kpl. rozrzadu)

[Andrzej]

Dziękuję bardzo wszystkim za zainteresowanie. Pozdrawiam.

Dziękuję bardzo wszystkim za zainteresowanie. Pozdrawiam.

[kunta]

[Krzyzak]

Z tego co pamiętam Bartek też ma tiptronic, ale chyba ten starszy. Z tym, że procedura wymiany oleju jest identyczna.

[Bartek]

Nie bylo starszy-nowszy tiptronic to skrzynia f4a42 i juz. Procedura pasuje do wszystkich skrzyn z zewnetrznym filtrem, mysle, ze da sie zaadaptowac do "zwylkych". Wymiane filtra z olejem MMC przewiduje co 90 kkm (wg opisu czynnosci serwisowych co 15 kkm), ale cus im nie ufam. Nie otrzymalem jeszcze stanowiska serwisu naszego dilera.....;)

[Krzyzak]

Bartku - masz INVECS II?

[Bartek]

Ofkors

[kunta]

[Hubeeert]

INVECS - adaptacyjna (ucząca się stylu jazdy ) automatyczna skrzynia biegów produkowana przez Mitsubishi