Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Slawekw_78]

WItam wszystkich.

Proszę o pomoc, wywalił mi ostatnio bezpiecznik od wycieraczek, kiedy go wymieniłem i właczyłem wycieraczki zrobiły jeden ruch i bach, znów wywaliło bezpiecznik. Proszę o pomoc, czy to moze być wina przełącznika, czy może jakieś przepięcie w silniczku wycieraczek albo jeszcze gdzieś inndziej.
Czy można odkręcić tylko część prawą (odpowiedzialną za wycieraczki) i jakie jest niebezpieczeństwo wystrzelenia poduszki? Czy wystarczy odłączyć akumulator i będzie wszystko oki?

Za info z góry dziękuje.

WItam wszystkich.

Proszę o pomoc, wywalił mi ostatnio bezpiecznik od wycieraczek, kiedy go wymieniłem i właczyłem wycieraczki zrobiły jeden ruch i bach, znów wywaliło bezpiecznik. Proszę o pomoc, czy to moze być wina przełącznika, czy może jakieś przepięcie w silniczku wycieraczek albo jeszcze gdzieś inndziej.
Czy można odkręcić tylko część prawą (odpowiedzialną za wycieraczki) i jakie jest niebezpieczeństwo wystrzelenia poduszki? Czy wystarczy odłączyć akumulator i będzie wszystko oki?

Za info z góry dziękuje.

[vienek]

Jeżeli zrobiły jeden ruch to raczej nie wina przełącznika, tylko silnika. Po pierwsze odłącz silnik wycieraczek i włącz przełącznik, jeżeli nie wywali bezpiecznika wykluczysz przełącznik wycieraczek. Poprzeglądaj przewody dochodzące do silnika, bo być może któreś z ramion wycieraczek obciera o przewód i robi zwarcie. W końcu podłącz sam silnik wycieraczek do akumulatora bezpośrednio i zmierz prąd. Porównaj go z prądem na tabliczce znamionowej silnika, ewentualnie z prądem jaki jest na bezpieczniku, jeżeli ten zmierzony będzie większy od tego na bezpieczniku, to znaczy, że coś z silnikiem. Podpinając silniczek bezpośrednio do akumulatora odłącz aku od samochodu coby nie spieprzyć czegoś innego, a najlepiej użyj zasilacza.

Jeżeli zrobiły jeden ruch to raczej nie wina przełącznika, tylko silnika. Po pierwsze odłącz silnik wycieraczek i włącz przełącznik, jeżeli nie wywali bezpiecznika wykluczysz przełącznik wycieraczek. Poprzeglądaj przewody dochodzące do silnika, bo być może któreś z ramion wycieraczek obciera o przewód i robi zwarcie. W końcu podłącz sam silnik wycieraczek do akumulatora bezpośrednio i zmierz prąd. Porównaj go z prądem na tabliczce znamionowej silnika, ewentualnie z prądem jaki jest na bezpieczniku, jeżeli ten zmierzony będzie większy od tego na bezpieczniku, to znaczy, że coś z silnikiem. Podpinając silniczek bezpośrednio do akumulatora odłącz aku od samochodu coby nie spieprzyć czegoś innego, a najlepiej użyj zasilacza.

[apikus]

Mam pytanie, czy przełącznik wycieraczek z hatchbacka będzie pasował do sedana?
Wiem, że ma dodatkowe funkcje, ale może przednie wycieraczki będzie obsługiwał tak samo jak w sedanie.
Pozdrawiam
Andrzej

[sibi]

[maxwell61]

Witam,

Nie działają mi wycieraczki na 1 czasowym biegu. Czasami zadziałają, ale to rzadkość? Pozostałe biegi są OK. Gdzie tkwi problem?

[CARAMBA]

[bravo99]

[maxwell61]

Możliwe, że to ten problem. Dodam, że czasami wycieraczki blokują się na tym biegu w połowie szyby i słychać "bzyczenie" silniczka...

[bravo99]

no u mnie też jest 'bzy-bzy' albo jak włączam, albo jak wycieraczki kończą "rundę" - tzn. czasami jak pisałem wyżej