Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Kolaszusza

Moja Cari ma dziwne objawy. Podczas jazdy wciskam pedał gazu, (np. na 3 biegu) a samochód raz na jakiś czas reaguje ze sporym opóźnieniem na dodanie gazu, tak jakby zamulił, a po chwili (ok 3-4) sekund dopiero zaczyna normalnie przyspieszać. Niedawno (może 5 dni temu zapaliła się kontrolka silnika, potem zgasła i już drugi raz się nie zapaliła). Miałem jakiś czas temu problemy z sondą lambda dlatego obserwuję spalanie i na razie nie wzrosło, natomiast wystepują opisane objawy. ktoś wie co to może być?

Saqu · Wysłany: 07-06-2010, 14:49

Skoro się zapaliło CE i nie resetowałeś kompa to możesz podłączyć do kompa i zczytać błędy albo wymrugać i sprawdzić kod błędu.

gigant87 · Wysłany: 07-06-2010, 14:53

ewentualnie spróbuj wymrugać spinaczem... choć jeśli masz auto po lifcie, to raczej małe szanse

Bartek · Wysłany: 07-06-2010, 15:51

'99 jeszcze spokojnie spinacz da radę - '01 zaczynają się pełne OBDII.

Obstawiam końcówkę TPSa.

Serek · Wysłany: 07-06-2010, 16:01

Bartek · Wysłany: 07-06-2010, 16:12

albo na Evoscanie, albo wpiąć na stałe voltomierz, jeździć i obserwować wskazania TPSa względem wciśnięcia gazu

robertdg · Wysłany: 07-06-2010, 16:12

TPS bez problemu mozna zmierzyc multimetrem, wartosci maja zmieniac sie plynnie.

Serek · Wysłany: 08-06-2010, 21:54

To akurat widzę na MMcd na palmtopie ale czy faktycznie odczyt jest zgodny z prawidłowym działaniem TPS'a ? Pytam, bo u mnie objaw jest podobny + lubi sobie lekko szarpać na niskich obrotach rzędu 1000-1500 dodając lekko gazu lub ujmując.

matmedia · Wysłany: 14-06-2010, 12:27

Przecież to GDI wiec spinaczem można sobie co najwyżej kartki spiąc.

plecho1 · Wysłany: 14-06-2010, 12:41

W niektórych to działa, u mnie da się tak sprawdzić. Zależy czy w kompie jest ustawiona taka możliwość.

Bartek · Wysłany: 14-06-2010, 12:55

matmedia, nie siej zamętu..... Dopiero od 2001 jest jak mówisz..... 96-2000 bez problemu spinacz działa.