Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[colt87]

Witam, zwracam sie do Was gdyz mam kolejny problem zwiazany z moim coltem. Posiadam pelna wersje GLXi; dzis jechalem spokojnie 80km/h i nagle wyswietlila sie lampka kontrolna check engine. Co sie moglo stac? jakis bezpiecznik sie przepalil, kabel poluzowal czy moze to byc wina raczej kondensatorow?- bo takie powody znajdywalem w innych tematach.
Tak jak lampka sie nagle zapalila to w ogole nie znika, z autem nic nadzwyczajnego sie nie dzieje i tu moje kolejne pytanie (moze wydac sie nieco glupie ale nie wiem co zrobic) - mozna na takim czyms dlugo jezdzic? bo musza pozalatwiac kilka spraw na dniach i nie bardzo usmiecha mi sie dawac auto do mechanika.
Dziekuje za jakies pomocne wypowiedzi

[karolgt]

masz gaz czy tylko na benzynie?

[tttwm]

[londolut]

http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=14769

Pkt 6a i 6b

[tttwm]

[londolut]

Cholerka... dzięki za cynk. Postaram się to poprawić w najbliższym czasie.

[colt87]

A wiec autko mam na sama benzynke.
Ok dziekuje Wam bardzo za odpowiedzi, postaram sie cos zdzialac i sie odezwie

[tttwm]

[colt87]

Odlaczylem na noc akuś, dzis go podlaczylem i problem znikl, nie wiem czy to jest tylko chwilowe ale narazie kontrolka sie nie pojawia.
Moze byl jaksi blad w komputerze, zauwazylem ze obejmy z kabli spinajace akumulator sa juz w oplakanym stanie, jedna ze srobek byla nieco poluzowana i to moze tez od tego cos bylo - za chwile jade kupic nowe obejmy i je wymienie

[tttwm]

Nie wiem czy zrobiłeś dokońca dobrze. Podejrzewam że obejmy na aku nie mają z tym nic wspólnego, jedyne co to mogą nie podawać albo odbierać odpowiedniego pradu ładowania/zasilania lub mieć większą oporność, ale sądzę że to by miała objawy w pracy silnika. Jeżeli faktycznie jest jakiś bład to go teraz skasowałeś, ale w trakcie eksploatacji pojawi się znowu i uwierz że kasowanie go nie jest dobrym rozwiązaniem. Nawet jeżeli pojawi się powiedzmy za tydzień lepiej sprawdzić co ten błąd powoduje odczytując go diodą niż znowu kasować. Finalnie tak robiąc możesz stanąć i już więcej nie pojechać.

[celina_celina]

Hej! U mnie problem z check engine zaczął się rok temu.
Na początku go ignorowałam. Tak samo jak ty teraz. Niestety problem nie zniknął i stan auta i jego pracy ciągle się pogarsza.
O czywiście byłam u mechanika - a nawet trzech - oraz elektryka samochodowego - ponoć speca od aut japońskich :/ - i nie wiedzą, co mu jest.
W tej chwili stan auta jest na tyle poważny, że po prostu jeżdże nim tylko od mechanika do mechanika, a i to mam strach.
Tak jak napisałam. Na początku palił mi się tylko check engine. Najczęściej zapalał się jak stanęłam na światłach. Potem jak zapaliła się kontrolka to auto cichnęło. Tak jakby przestawało pracować, ale jechał normalnie, bez problemów. W tej chwili auto nie ma przyspieszenia, dusi mi się przy zmianie biegów i strasznie kopci z rury wydechowej. Potrafi nawet sam zgasnąć podczas jazdy. A tu już przestaje być śmiesznie...
Także nie ignoruj tego błędu i zajmij się tym jak najszybciej.
Dodam jeszcze, że autko było podłączane pod komputer. Ilość błędów - 0.
Ręce opadają!!

[ Dodano: 18-06-2010, 17:05 ]
Będę bardzo wdzięczna za pomoc w rozwiązaniu mojego ww problemu.
Pozdrawiam

[ozzy89]

[tttwm]

Auto z LPG??

[idas]

[rosomak1983]

A jak z odpalaniem na zimnym???