Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Poprzedni temat «» Następny temat
[2.8 TD] Niekompletna klimatyzacja (odbudowa)
Autor Wiadomość
realius 
Nowy Forumowicz

Auto: Pajero II 2.8 TD long
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 18 Cze 2010
Posty: 7
Skąd: Wejherowo
Wysłany: 21-07-2010, 10:24   [2.8 TD] Niekompletna klimatyzacja (odbudowa)

Miesiąc temu zakupiłem pojarkę II 2.8 TD long ze świadomością, że brakuje w niej części klimatyzacji.
Po drobnych remoncikach przyszła kolej na klimę, więc potrzebuję Waszej pomocy.
Przede wszystkim brakuję w moim miśku chłodnicy klimy z wentylatorem i pewnie jakiś rurek w okolicach chłodnicy. Reszta raczej jest, mam nadzieję :)
Klima zwykła ręcznie sterowana. Samochód był oglądany przez mechaniorów od klimy i okazuje się, że jest jednostrefowa.
Mam zamiar zaryzykować i kupić chłodnicę z alledrogo. O ile z chłodnicami nie ma problemu, o tyle brakuje wentylów.
Moje pytanie: czy wentylator od 2.5 TD będzie robił w 2.8 TD?

Jeśli posiadacie jakieś zdjęcia okolic chłodnicy klimy to byłbym wdzięczny za udostępnienie. Jutro postaram się zrobić i wrzucić tu zdjęcia z inwentaryzacji mojej klimy, bo blacharz jeszcze spawa ramę :) i nie mam chwilowo dostępu do mojej maszyny.
 
 
auto.garage 
Nowy Forumowicz


Auto: Mitsubishi Galant 2,4 E56A USA
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 14 Lut 2010
Posty: 25
Skąd: Warszawa
Wysłany: 21-07-2010, 11:25   

Mam części do klimy 2,8 td .
792041418

[ Dodano: 21-07-2010, 11:26 ]
Jutro jestem w Gdyni więc dzwoń.
 
 
barciuu 
Nowy Forumowicz

Auto: pajero 2 99 2,8
Dołączył: 01 Mar 2009
Posty: 15
Skąd: Trójmiasto
Wysłany: 22-07-2010, 10:04   

Cytat:
Jeśli posiadacie jakieś zdjęcia okolic chłodnicy klimy to byłbym wdzięczny za udostępnienie. Jutro postaram się zrobić i wrzucić tu zdjęcia z inwentaryzacji mojej klimy, bo blacharz jeszcze spawa ramę i nie mam chwilowo dostępu do mojej maszyny.


Witaj.
Pracuje w Wejherowie i mój misiek ma sprawną klime. Jak chcesz to daj znać to sobie zobaczysz co i jak.
 
 
tunio 
Forumowicz

Auto: Mitsubishi Pajero 2.8TDI GLX
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 03 Lis 2009
Posty: 41
Skąd: Białogard
Wysłany: 22-07-2010, 23:45   

Witam! Pytanie może nie bardzo na temat, ale chodzi o klime. Kiedy mam włączoną klime jadąc na zakrętach spod schowka przy nogach pasażera jest syczenie i wycieka lodowata woda. Co to może być??
 
 
konradgdynia 
Forumowicz


Auto: Pajero 2,8 TD Long '98
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 14 Lut 2010
Posty: 35
Skąd: Gdynia
Wysłany: 23-07-2010, 17:44   

to jest kondensat pary wodnej zawartej w powietrzu :wink:

masz prawdopodobnie zatkany odpływ wody z parownika i woda znajduje sobie inna drogę odpływu
 
 
 
Tomasz Grochola 
Forumowicz

Auto: PAJERO II 2,8 TD GLX 1995 r.
Kraj/Country: Ireland
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 14 Lut 2010
Posty: 60
Skąd: Galway
Wysłany: 23-09-2010, 00:39   

tunio napisał/a:
Witam! Pytanie może nie bardzo na temat, ale chodzi o klime. Kiedy mam włączoną klime jadąc na zakrętach spod schowka przy nogach pasażera jest syczenie i wycieka lodowata woda. Co to może być??


Mam podobny problem, tyle że ja stwierdziłem na dywaniku zielonkawą śmierdzącą ciecz. Czy to płyn z klimy?
_________________
Roch.
 
 
zbyszekm2 
Forumowicz


Auto: Pajero 3,2 DiD Long
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 211 razy
Dołączył: 26 Sty 2007
Posty: 4635
Skąd: Bytów
Wysłany: 23-09-2010, 08:04   

Tomasz Grochola napisał/a:
tunio napisał/a:
Witam! Pytanie może nie bardzo na temat, ale chodzi o klime. Kiedy mam włączoną klime jadąc na zakrętach spod schowka przy nogach pasażera jest syczenie i wycieka lodowata woda. Co to może być??


Mam podobny problem, tyle że ja stwierdziłem na dywaniku zielonkawą śmierdzącą ciecz. Czy to płyn z klimy?

Prawdopodobnie ciecz z układu chłodzenia.
_________________
pajero Long, 3,2 DiD, najlepsze:)
 
 
 
Tomasz Grochola 
Forumowicz

Auto: PAJERO II 2,8 TD GLX 1995 r.
Kraj/Country: Ireland
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 14 Lut 2010
Posty: 60
Skąd: Galway
Wysłany: 23-09-2010, 20:17   

zbyszekm2 napisał/a:
Tomasz Grochola napisał/a:
tunio napisał/a:
Witam! Pytanie może nie bardzo na temat, ale chodzi o klime. Kiedy mam włączoną klime jadąc na zakrętach spod schowka przy nogach pasażera jest syczenie i wycieka lodowata woda. Co to może być??


Mam podobny problem, tyle że ja stwierdziłem na dywaniku zielonkawą śmierdzącą ciecz. Czy to płyn z klimy?

Prawdopodobnie ciecz z układu chłodzenia.



Czy jestem w stanie naprawić to sam? Pisząc to mam na myśli rozszczelnienie układu. Mądra Księga mówi, że z takimi sprawami to prosto do serwisu, bo ciecz jest pod strrraszliwym ciśnieniem i zaraz urwie mi rękę lub głowę ;)

Kolor cieczy zgodny z tym, co pisze tomek5. Poza tym jeszcze jeden symptom: szyby parują mi okropecznie. Nakombinowałem się dzisiaj po drodze do pracy że hej! Wszystkie szyby miałem zaparowane. Ustawiałem na maksa nadmuch na szyby, gorąco / zimno... Parowało nawet przy uchylonych oknach. Pomogło dopiero całkowite wyłączenie układu (OFF) i uchylenie okien, ale nawet i wtedy parowała mi przednia szyba (od dołu, od strony pasażera bardziej).

Czy to ten płyn tak paruje?
_________________
Roch.
 
 
zbyszekm2 
Forumowicz


Auto: Pajero 3,2 DiD Long
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 211 razy
Dołączył: 26 Sty 2007
Posty: 4635
Skąd: Bytów
Wysłany: 23-09-2010, 21:56   

Jest to prawdopodobnie płyn z układu chłodzenia, i paruje w środku więc osiada na szybach. Musisz mocno wentylować aby nie parowało, przydatna jest w tym celu klima.
Będziesz musiał wymienić nagrzewnicę, albo nieszczelne jest gdzieś jej połączenie.
Prawdopodobnie nie jest to z klimy, bo z klimy tylko raz odparuje gaz i wszystko, ale może??!
_________________
pajero Long, 3,2 DiD, najlepsze:)
 
 
 
konradgdynia 
Forumowicz


Auto: Pajero 2,8 TD Long '98
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 14 Lut 2010
Posty: 35
Skąd: Gdynia
Wysłany: 24-09-2010, 17:26   

sprawdź czy działa klimatyzacja, jeśli tak to na pewno jest to płyn z nagrzewnicy.
jeśli jest to płyn z okładu nagrzewania, to sprawdź poziom płynu chłodniczego w zbiorniku wyrównawczym, bo inaczej zaraz będziesz robić także głowicę :lol:
 
 
 
Tomasz Grochola 
Forumowicz

Auto: PAJERO II 2,8 TD GLX 1995 r.
Kraj/Country: Ireland
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 14 Lut 2010
Posty: 60
Skąd: Galway
Wysłany: 26-09-2010, 18:57   

konradgdynia napisał/a:
sprawdź czy działa klimatyzacja, jeśli tak to na pewno jest to płyn z nagrzewnicy.
jeśli jest to płyn z okładu nagrzewania, to sprawdź poziom płynu chłodniczego w zbiorniku wyrównawczym, bo inaczej zaraz będziesz robić także głowicę :lol:


Z tym zbiorniczkiem wyrównawczym dzieją mi się dziwne rzeczy. Płynu ubywa (przy czym w chłodnicy poziom jest OK). Przypomniało mi się, że ostatnio jak dolewałem to trochę pzedawkowałem (ze 2 cm powyżej linii MAX). Może dlatego wywaliło mi klimie? Teraz poziom płynu jest równo z linią MAX, wyciek przy klimie ustał, szyby nie parują.

Co może być z tym ubywaniem płynu w zbiorniczku wyrównawczym?
_________________
Roch.
 
 
konradgdynia 
Forumowicz


Auto: Pajero 2,8 TD Long '98
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 14 Lut 2010
Posty: 35
Skąd: Gdynia
Wysłany: 27-09-2010, 09:33   

Tomasz Grochola napisał/a:


Z tym zbiorniczkiem wyrównawczym dzieją mi się dziwne rzeczy. Płynu ubywa (przy czym w chłodnicy poziom jest OK).



Właśnie po to jest zbiornik wyrównawczy

Tomasz Grochola napisał/a:


Przypomniało mi się, że ostatnio jak dolewałem to trochę pzedawkowałem (ze 2 cm powyżej linii MAX). Może dlatego wywaliło mi klimie? Teraz poziom płynu jest równo z linią MAX, wyciek przy klimie ustał, szyby nie parują.

Co może być z tym ubywaniem płynu w zbiorniczku wyrównawczym?



Jeśli nalejesz płynu powyżej max, to możne co najwyżej wyciec poprzez przelew w zbiorniku wyrównawczym, na pewno nie wywali ci przez to nagrzewnicy
 
 
 
rico.1 
Forumowicz

Auto: Pajero II 2.5TD
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 33 razy
Dołączył: 07 Lip 2008
Posty: 480
Skąd: pomorskie
Wysłany: 27-09-2010, 21:15   

Tak jak kolega pisze.
Po prostu masz ubytek w układzie chłodzenia, bo chłodnica w razie takiego ubytku zasysa płyn właśnie z tego zbiornika.

I tu co do wycieku przy klimie i parowania szyb to trzymaj się powyższych podpowiedzi,
ja dodam że olej klimy raczej nie śmierdzi tak intensywnie, za to na pewno śmierdzi glikol z układu chłodzenia.

Moim zdaniem i tak jak wyżej - nagrzewnica do sprawdzenia.
Może być nieszczelna u dołu (z powodu tzw. odkamieniaczy chłodzenia) lub na górze nad obudową (gumowe łączniki).
Wyciek płynu z niej pokaże się właśnie na połączeniu obudowy nadmuchu z klimą, a teraz już nie cieknie bo może być np. zapowietrzona, jest przecież najwyżej w całym układzie chłodzenia.
 
 
Tomasz Grochola 
Forumowicz

Auto: PAJERO II 2,8 TD GLX 1995 r.
Kraj/Country: Ireland
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 14 Lut 2010
Posty: 60
Skąd: Galway
Wysłany: 05-03-2012, 00:31   

Powrót do tematu po 18-tu miesiącach. :)
Cóż -misiek niewiele jeździł, ja nie miałem zbyt wiele czasu na dłubanie. Teraz miałem wolny weekend, rozdłubałem. Wyjąłem fotel, schowek, nadmuch z dołu. Pod dywanikiem znalazłem pokaźną kałużę płynu chłodniczego. Od razu sprawdziłem chłodnicę -był spory ubytek. Czyli mieliście rację -SZACUNECZEK :)

Cieknie oczywiście z nagrzewnicy.
WIDOK OGÓLNY.


WIDOK OD SPODU.


WINOWAJCA. Nie wiem co ta za dynks, ale to stąd właśnie cieknie.


Kiedy się do niego dokopałem, wyglądało to właśnie tak -ten "bloczek" był do połowy wysunięty z gniazda. Nie wiem co to jest, wiem tylko, że się dość mocno nagrzewa, więc przypuszczam, że ma za zadanie odparowywać skropliny (luźna teoria)


Muszę jeszcze dodać, że cieknie tylko wtedy, gdy układ jest w trybie chłodzenia. Kiedy włącza się grzanie -przestaje ciec.

Jednocześnie z wyciekiem pojawia się rodzaj oparu, coś w rodzaju "suchej mgły". Wydobywa się z miejsca wycieku (sprawdziłem to przy pomocy wskaźnika laserowego).

Ki diabeł i jak go ugryźć? Wymiana nagrzewnicy? :roll:
_________________
Roch.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.