Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[sajmon84]

Witam
Mój problem polega na tym, że po odpaleniu lancer przerywa i strzela. Po kilku minutach wszystko wraca do normy. Czym to może być spowodowane?
Lancer 1.3, 12V, 98r

[Hugo]

Odkręć i wyczyść kopułkę aparatu zapłonowego. Kable zapłonowe nie mają przebicia?

[pierafal]

Przerywanie, faktycznie sugerowalo by kable, swiece, kopulke, moze rozdzielacz.

Regulowales kiedys luzy zaworowe? Jesli nie to warto je sprawdzic. Jest to prosta czynność dla każdego mechanika, tylko przypilnuj aby sprawdzali je na cieplym silniku.

[sajmon84]

Na początku roku wymieniałem świece, kable, kopułkę, rozdzielacz i aparat zapłonowy, więc myślę że można to wyeliminować. Zawory były chyba regulowane podczas zeszłorocznej wymiany rozrządu. Dziwne jest to, że dzieje się tak tylko na zimnym silniku. Czytałem, że problem może być z zaworem EGR.

[Hugo]

Czujnik temperatury silnika (2 pinowy) sprawdzony?

[sajmon84]

Czujnika nie sprawdzałem. To wygląda trochę jakby ssanie się nie włączało.

[Hugo]

[pierafal]

Cytat:

Zawory były chyba regulowane

Wyreguluj zawory. Kiedys tez mialem wrazenie ze brakuje mi ssania. Jezdzilem wtedy po mechanikach, ktorzy wymyslali rozne rzeczy bez efektu. Regulacja zaworow pomogla.

Od tego czasu reguluje je co ok 20-30kkm, uszczelke pod pokrywa zaworow zostawiam orginalna, nic nie cieknie.

[rydzu25]

witam
Powinna pomóc ci regulacja zaworów. Tylko pamietaj że musi być na ciepłym silniku
Luzy powinny wynosić:
wlot 0,20
wylot 0,25
pozdrawiam

[sajmon84]

Jestem po regulacji zaworów i przerywanie ustało, nawet stał się żywszy. Jak się okazało luzy były bardzo małe. Dzięki za pomoc i pozdrawiam

[Witoldu]

jak miło zastosować się do zaleceń producenta miśków i wyregulować zawory
a całą resztę definiuje skrót ABS ( absolutny brak serwisu = paliwo i płyn do spryskiwacza dolałem to musi być ok) i płyn hamulcowy co 30000km lub co 2 lata też wszyscy zmieniają tylko odpowietrzniki się nie odkręcają