Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Rajek · Wysłany: 09-11-2010, 13:01 **Kick Down**

Witam Panowie,

Mam pytanie dotyczące kick down.

1) Jak jest sterowany (wiem, że jest przycisk pod pedałem gazu), ale jest jakieś sterowanie przy przepustnicy?
2) Czy linką gazu?
3) Czy jest jakiś przekaźnik/bezpiecznik kick Down?
4) Czy widoczna śruba przy przepustnicy ma jakiś wpływ na kick down?
5) Czy trudno rozbiera się sam przycisk pod pedałem gazu i gdzie prowadzą kable od ów przycisku, do której wtyczki?

Problemem jest nagła śmierć kick down, nie zrzuca biegu, z obserwacji wynika, że przy wciśniętym kick down przepustnica jest otwarta całkowicie, czyli "kółko" , "blaszka" przepustnicy jest w pozycji poziomej, bez wciśniętego kick down'u przepustnica jest otwarta tak jak na 75 %. Olej w skrzyni jest, wymieniany 15 tyś temu.
Kick Down umarł prawdopodobnie po wymianie świeczek, może się coś stało przy zdjęciu kolektora, ale na pierwszy rzut oka wszystko wygląda ok.

Na co popatrzeć, czy coś wyregulować, przeczyścić itp. ?

Dodam, iż szukałem na forum naszym i pomocnych informacji nie otrzymałem.

lukasz12 · Wysłany: 09-11-2010, 14:27

Kickdown jest sterowany w Sigmach tym guzikiem pod pedałem gazu, pomimo że jest to rozwiązanie czysto programowe ponieważ daje tylko sygnał do komputera skrzyni, jako ciekawostke powiem że w Diamante i Sigmach RHD guzik nie występuje i redukcja jest wymuszana na podstawie odczytu z TPSa (sam posiadam u siebie założony komputer z Diamante i obchodze się bez guzika). Wymontowanie nie jest jakieś skomplikowane tylko trzeba zdjąc taką plastikową ramkę obok przełącznika i następnie tapicerkę przeciągnac pod pedałem gazu. Sam guzik jest rozbieralny jak najbardziej, tylko trzeba uważać na to żeby nie zgubić sprężynki i kulek - a mogą wyskoczyć przy rozbieraniu.
A jesteś pewien że komputer skrzyni jest OK? Świecą się lampki PWR/ECO lub OD OFF? Bo może komputer po prostu skapitulował i masz tylko tryb awaryjny (3ci bieg)?

Rajek · Wysłany: 09-11-2010, 15:10

Biegi zmieniają się prawidłowo, OD działa mam 4 biegi, działa PWR i ECO. Dziwne bo wszystko było ok. Jakoś nagle KD nie zrzuca nie wiem co to może jakieś styki, może ten przycisk, na wszystkie wtyczki skrzyni psiukałem jakimś kontaktem, ale nic nie pomogło.

lukasz12 · Wysłany: 09-11-2010, 16:06

To pozostaje sprawdzenie przełącznika i wtyczki. Polecam to zrobić teraz kiedy nie jest jeszcze zbyt zimno

. Sprawdź jeszcze czy na skrzyni nie ma błedu 33 i 34 bo to jest własnie błąd przełącznika kickdown.

Rajek · Wysłany: 10-11-2010, 10:41

lukasz12 · Wysłany: 10-11-2010, 10:50

Rajek · Wysłany: 11-11-2010, 15:24

błędy skrzyni - 14 i 35

po skasowaniu brak błędów, po naciśnięciu samego przycisku kick down błąd 35

lukasz12 · Wysłany: 11-11-2010, 19:25

14 to błąd TPSa więc być może sam TPS albo połączenie pomiędzy nim a komputerem skrzyni. Natomiast błędu 35 nie ma na liście...więc jeśli już to powinien się pojawić błąd 34 czyli zwarcie przełącznika, jeśli dobrze rozumiem (jak wspomniałem wyżej podejrzewam że błąd powstaje wtedy kiedy nie schodzą się ze sobą duże otwarcie przepustnicy i zamknięcie obwodu guzika jak może mieć to miejsce kiedy wciśnie się guzik bez wciskania pedału gazu.