Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[wowo]

[olabart]

Myślę koledzy, że jeżeli się Wam zapalają jakieś kontrolki od przegrzewających się napędów to macie jakiś problem techniczny. Mam trzeciego outlandera i wszystkie trzy testowałem i do tej pory testuję 2008 rocznik w dosłownym tego słowa znaczeniu - czyli nie 400m w kopnym śniegu tylko moja zabawa jest dużo, dużo dłuższa. Zima daje wiele możliwości testowania napędów i myślę, że każdy powinien wiedzieć na co stać jego pojazd. Na codzień w zimie ogólnie około 50% jazdy pokonuję z ingerencją systemów. Jestem z tych co pakują się czasami w beznadziejne sytuacje tylko po to aby poczuć adrenalinę. W każdym razie nie może być tak, że po 400m przegrzewa się napęd. Po prostu coś działa nie tak jak powinno. Napęd w outku to średnia wielu wskazań z wielu czujników i prawidłowe jego działanie właśnie od ich sprawności zależy. Nie drążąc dogłębnie tematu i wracając do sedna tematu - jeżeli wasz napęd grzeje się po 500 metrach lub w ogóle się grzeje to szukajcie usterki.Zdecydowanie wcześniej powinniście poczuć własne sprzęgło niż zobaczyć jakieś info o przegrzewającym się napędzie.

[mitasumaniak]

[regon]

[AndrzejKrok]

a co ma lock do grzania się napędów kolego ??? przecież automatycznie się wyłącza po osiągnięciu określonej prędkości co w przypadku mojego auta nie ma ma żadnego znaczenia

[-WALDOR-]

[Jackie]

mitasumaniak, obiecałem sobie w Nowym Roku, że będę miły dla innych i będę sie bardzo starał być przyjazny i tylko dlatego dostajesz 1 ostrzeżenie za agresywną postawę wobec innego użytkownika. Bardzo staram się pominąć sugestię kolegów o powrocie pewnego użytkownika i zakładam, że się mylą. Nie każ mi weryfikować tej opinii...
Pozdrawiam

[rezon]

Jackie, Jak już się pojawiłeś groźny oboźny to napisz jeszcze proszę jak to jest z tym napędem - przejście z trybu 4WD Lock na 4WD Auto następuje przy prędkości .... i jest/nie jest sygnalizowane na wyświetlaczu. Bo jak Ty nie napiszesz to będziemy gdybać i gdybać

[Jackie]

[rezon]

Jackie no i wszystko jasne. dzięki. A już myślałem, że cóś jest nie tak, jak mi przy 130 4WD Lock pokazywał bo zapomniałem skręcić na Auto

[karol_alasz]

[Muciek]

Dzisiaj pan w salonie powiedział, że ok. 70km/h można jeździć 4wd lock bezpiecznie, a powyżej już może być właśnie napęd odłączany itp.

[krzychu]

Ale Wy dalej nie rozumiecie że to nie jest prawdziwy "LOCK"? Przecież już kilka razy było i były wklejone materiały iż sprzęgło zaczyna dołączać napęd zależnie od wciśniętego gazu, różnicy prędkości obrotowej między przodem a tyłem, chyba jeszcze od prędkości i kilku innych parametrów..... Przełączenie na "LOCK" daje tylko 1,5 większą wartość docisku sprzęgła względem Auto...

[Jackie]

[13zbyszek13]