Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[serKlakier]

Witam, a oto drugi który wchodzi w grę, rok starszy ale zarejestrowany.
Proszę o opnie gdyż kawał drogi do nich z Krakowa/Rzeszowa.

http://moto.allegro.pl/mi...1402404206.html

Kod:

Rok produkcji (1900 - 2100): 2002 Przebieg (km): 178500 Pojemność silnika (cm3): 2500 Moc silnika (KM): 163 Skrzynia biegów: Automatyczna Rodzaj paliwa: Benzyna + LPG Typ: Kombi Liczba drzwi: 4/5 Kolor: Zielony Stan: Używany Uszkodzony: Nie Wyposażenie ABS, Wspomaganie kierownicy, Centralny zamek, Klimatyzacja, Poduszka powietrzna, Elektryczne szyby, Skórzana tapicerka, Tempomat, Lakier metallic, Alufelgi, Elektryczne lusterka, Immobilizer, Informacje dodatkowe Sprowadzony, Zarejestrowany w Polsce, Opis                    Witam, przedmiotem licytacji jest samochód osobowy używany MITSUBISHI GALANT 2,5 V6 24v 163KM. Samochód 100% sprawny technicznie (klima sprawna, ABS, elektryka - wszystko sprawne). Samochód prezentuje się niezwykle okazale - ciekawa sylwetka, atrakcyjny kolor, skóry, klimatronic, przyciemniane szyby, oryginalne alufelgi - to wszystko czyni, iż obok tego auta nie można przejść obojętnie. Jeżeli dołożymy do tego fakt, iż samochód jest produkcji japońskiej a nie jak obecnie..... to otrzymujemy bardzo ciekawy produkt za przystępną cenę. Bardzo mało jest tych aut na rynku wtórnym (może dlatego, że nowy Galant kosztował kiedyś w granicach 150-180 tyś zł, a więc tyle co np. Mercedes e-klasy) Prezestowany egzemplarz wyposażony jest w najciekawszy silnik z pod znaku trzech diamentów - widlasta jednostka wolnossąca V6. Instalacja gazowa (sekwencyjna) zapewnia zarówno dynamiczną jazdę jak i niskie koszty eksploatacji - auto spala w cyklu mieszanym 10-12 l/100 km gazu co daje ok. 25 zł / 100 km - moim zdaniem biorąc pod uwagę dynamikę, moc i wielkość auta wynik rewelacyjny a pomruk silnika - bezcenny. Poza tym silnikiem były również montowane 2,0 (chyba troszkę małe) i 2,4 (system GDI uniemożliwia praktycznie montaż gazu). AUTO W PEŁNEJ OPCJI WYPOSAŻENIA DOSTĘPNEJ DLA GALANTA Skrzynia automatyczna z opcją ręcznej zmiany biegów - pracuje płynnie, bez szarpnięć nawet pod maksymalnym obciążeniem. CENA OCZYWIŚCIE DO NEGOCJACJI - JEŚLI MASZ JAKIEŚ PROPOZYCJE - DZWOŃ Z PEWNOŚCIĄ SIĘ DOGADAMY. SAMOCHÓD ZAREJESTROWANY W POLSCE (SPROWADZONY NA KOŁACH Z NIEMIEC (patrz ostatnie zdjęcie). Tel. kontaktowy - 792-667-890 W ZWIĄZKU Z DUŻYM ZAINTERESOWANIEM I LICZNYMI PYTANIAMI INFORMUJĘ, ŻE W AUCIE NIC NIE STUKA, NIE PUKA, NIE MA TEŻ ŻADNYCH ŚLADÓW KOROZJI.

[robertdg]

Już kiedyś, kiedyś ktoś go sprzedawał z bardzo mizernym skutkiem, auto miało jakąś przygode:

opis z forum http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=46299

archiwum allegro http://archiwumallegro.pl...-854427652.html

Opis właściciela nieco ubarwiony, matematyka nieco szwankuje ;P

[serKlakier]

Dzięki za info.
A czy ktoś go kiedyś widział na żywo i możę coś o nim powiedzieć?

[Derpin]

moc to 160KM a nie 163. gościu nie wie co ma czy celowo zawyża moc ?

wlot gazu w błotniku jak tak można no chyba że Ci to wizualnie nie przeszkadza. skóra i kierownica wyglądają na zmęczone trochę bardziej niż wskazuje przebieg auta....

napis GLS z tyłu w tych rocznikach nie występował, dodatkowo logo mitubishi z tyłu też jakieś taki za małe się wydaje na tym zdjęciu, no i chyba nawet po lewej na dole jest napis mitsubishi jego też nie powinno tam być, prawdopodobnie jakaś przygoda z tyłu była....

nieoryginalna antena radiowa na dachu, powinna być pochylona ku tyłowi, ta przypomina raczej antenę od CB.

ogólnie to tak jak pisze robertdg, opis auta trochę przekoloryzowany.

moc to 160KM a nie 163. gościu nie wie co ma czy celowo zawyża moc ?

wlot gazu w błotniku jak tak można no chyba że Ci to wizualnie nie przeszkadza. skóra i kierownica wyglądają na zmęczone trochę bardziej niż wskazuje przebieg auta....

napis GLS z tyłu w tych rocznikach nie występował, dodatkowo logo mitubishi z tyłu też jakieś taki za małe się wydaje na tym zdjęciu, no i chyba nawet po lewej na dole jest napis mitsubishi jego też nie powinno tam być, prawdopodobnie jakaś przygoda z tyłu była....

nieoryginalna antena radiowa na dachu, powinna być pochylona ku tyłowi, ta przypomina raczej antenę od CB.

ogólnie to tak jak pisze robertdg, opis auta trochę przekoloryzowany.

[kuzi]

Może lepiej kontynuować wątek w tym temacie >> http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=46299

Galant faktycznie stoi od 2009. Cena wahała się od 16 do 23 tysięcy. Mimo wszystko za wysoka w porównaniu do tego co można "wyczytać" ze zdjęć.

Może lepiej kontynuować wątek w tym temacie >> http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=46299

Galant faktycznie stoi od 2009. Cena wahała się od 16 do 23 tysięcy. Mimo wszystko za wysoka w porównaniu do tego co można "wyczytać" ze zdjęć.

[fj_mike]

[Krzyzak]

jakby był ktoś jeszcze zainteresowany, to byłem go dziś obejrzeć
moje wnioski:
MINUSY
- realny przebieg auta w granicach 250-300 tkm
- dość mocno zniszczona skóra
- połamane elementy wykończenia wnętrza
- brak kawałka podłogi w bagażniku, tacka na narzędzia wycięta, by zmieściła się butla
- w aucie potwornie śmierdzi - filtr niezmieniany latami, brak odgrzybiania
- klejona uszczelka drzwi prawy tył, wewnętrzna uszczelka porwana
- do wymiany jedno z tylnych łożysk
- tylne tarcze zdarte do 0, biją, mocno biją; przednich nawet nie oglądałem
- uderzony w tył, podłoga od spodu ładnie zabezpieczona i dość OK, ale w środku słabo poskładane, bo kawałki blachy wchodzą do środka, wszystko dobrze zabezpieczone przed korozją
- urwany uchwyt rolety, roleta nie trzyma się w pozycji rozłożonej
- przycisk tylnej lewej szyby - podnoszenie działa tylko przy ciągłym trzymaniu, czyli 1 styk ułamany
- do wymiany wentylator dmuchawy - rzęzi
- tradycyjnie bije przegub wewnętrzny prawej półosi
- przy odpalaniu piszczy pasek dość mocno - podobno śruba kontrująca nie do odkręcenia
- do wymiany rozrząd natychmiast, bo właściciel twierdzi, że był sprawdzany w dobrym serwisie i jest OK (ciekawe co to za serwis, co nie zauważył tarcz do wyrzucenia)
- nie wiadomo, jak chodzi na benzynie, bo właściciel uparcie przełącza na gaz
- przedni zderzak trochę zmęczony, brak zaślepki do holu
- nadkola plastikowe połamane
- dość głośny wydech (tu kwestia subiektywna)
- ułamane sterowanie elektrycznym fotelem kierowcy
- edit: mała dziurka w przedniej szybie
- opon praktycznie brak...
- na koniec RODZYNEK - odłączone (albo nie wiem co) kontrolki CHECK ENGINE i SRS !!!, nie pamiętam czy ABS też bo nie zwróciłem uwagi

PLUSY:
- zawieszenie spoko, naprawdę spoko, maglownica też OK
- w miarę brak rdzy na nadwoziu, podwozie takie sobie
- skrzynia automat chodzi naprawdę dobrze
- prowadzi się bdb
- wycieraczki nie zatarte
- wspomaganie nie cieknie
- popychaczy nie słychać
- klima chodzi, ale słabo

podsumowanie - gdyby nie brak kontrolek i niewiadomy stan silnika/poduszek to góra !!! za 13 000 zł można brać, ale właściciel poniżej 15 000 zejść nie chce
ja nie chciałem się grzebać - szczególnie z zaniedbaną klimą, wentylatorem itd., gdzie słabe czy młode jednostki (a miał tam podróżować mój syn) mogą od nagromadzonych tam bakterii zejść z tego świata
gaz nie jest wbity w dowód, ale auto na gazie naprawdę dobrze jeździ - pomimo, że instalacja wygląda na montowaną rzeźnicko (tylko wtryski gazu dość głośne)
nie sprawdziłem wielu rzeczy, bo już mi się nawet nie chciało
zmarnowałem właśnie 5 godzin i 100 zł na podróż...

dodam, że właściciel naprawdę dużo mówi, ale bardzo niespójnie i tu można by księgę różnych bajek z tego wyciągnąć, choć pewnie trochę racji też ma... mnie nie przekonał

[ Dodano: 15-06-2011, 11:11 ]
auto wróciło na Allegro - tym razem za 15800
podliczyłem koszty i natychmiast trzeba w nie wpakować między 5 a 6 tysięcy, żeby bezpiecznie jeździć (klima, hamulce, zawieszenie, rozrząd, opony, płyny, łożysko, sprawdzenie co z kompem i poduszkami)
podsumowując - 11-12 kPln za ten egzemplarz, to byłaby duża grzeczność ze strony ew. kupującego (któremu współczuję)