Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Toretto · Wysłany: 08-02-2011, 23:18 **Przyspieszenie-różnice**

Witam, jestem nowy na forum z racji czego pozdrawiam wszystkich użytkowników:) Szukałem w wyszukiwarce ale nie znalazłem podobnego tematu. Przeglądając dane techniczne miśków zdziwiły mnie dane podawane na polskich stronach Mitsubishi dotyczące przyspieszenia od 0-100 km. Chodzi mi o różnicę między sedanem a SB, która jest większą niż wynikałoby to z ich mas. Mam na myśli to że dla sedana to jest 9.8s a dla SB 10,4-10,6 a różnica między nimi to tylko 40kg. Zaintrygowany tym faktem wszedłem na niemiecką stronę Mitsu i tam przykładowo pokazuje, że Lancer 1.8 sedan Intense ma do setki 11.5s http://www.mitsubishi-mot...0&LangType=1031 .Zaczął nasuwać mi się wniosek, że na polskich stronach Mitsu dane techniczne podawane są w przypadku sedana wersji Inform (najlżejszej) a w przypadku Sportbacka wersji lepiej wyposażonych (cięższych) co jest de facto głupim porównaniem

I rzeczywiście licząc w najprostszy sposób wychodzi że: SB waży o 3% więcej niż sedan zatem zakładając ze wszystkie parametry są podobne (opór powietrza itp.) wychodzi że przyspieszenie powinno być o 3% słabsze, czyli 9.8s+0,294 daje w zaokrągleniu do góry 10,1s. I takie dane znalazłem na stronce szwedzkiego dilera mitsu dla Sportbacka inform: http://www.mitsubishimoto...0&LangType=1053 Zatem czy możliwe, że polskie salony podają dane dla innych wersji wyposażenia? Pozdrawiam wszystkich, których zanudziłem tym postem :lol:

gzesiolek · Wysłany: 09-02-2011, 08:20

i tak i nie...
Poza masa, roznia sie tez np. wysokoscia... chyba ze 2cm... wiec popraw mi tu zaraz obliczenia

PS. a tak calkiem serio...
to juz wczesniej ktos wklejal parametry z 1,8 z jakiegos kraju zachodniej europy (Norwegia?) gdzie byly m.in: 140KM miast 143KM, minimalnie wyzszy maks. moment obrotowy, nizsze spalanie, mniejsze przyspieszenie, wlasnie te ok. 10,5s dla 1,8 sedan... i nie wiadomo, czy to tylko kwestia podawanych liczb, czy po prostu silnik nia ma innego programu, bardziej pro eko...

April77 · Wysłany: 09-02-2011, 09:17

Dane na stronie niemieckiej dotyczą silnika (1.8 140 KM) i skrzynia CTV _ dlatego różnice.
Ja swojego miśka kilka razy testowałem w lecie (z nawigacją - przy 104 km/h nawigacja pokazuje 100 km/h) i przyspieszenie do 100 km/h w granicach 9,4 sekundy - nie jest źle!!!

Toretto · Wysłany: 09-02-2011, 14:32

GU · Wysłany: 09-02-2011, 14:43

...to ja mam jeszcze większą ciekawostkę mianowicie na niemieckiej stronie mitsubishi przyspieszenia wyglądają jeszcze inaczej

1.6 MIVEC - 11,1s i tutaj chyba jest OK

1.8 MICEC - 12,2s !!!!!!!! fakt ze z CVT ale i tak chyba przesadzili

Link poniżej:
http://www.mitsubishi-mot...ktprospekt.aspx

[ Dodano: 09-02-2011, 14:44 ]
1.8 MIVEC oczywiście

sory za czeski błąd

Toretto · Wysłany: 09-02-2011, 15:17

gzesiolek · Wysłany: 09-02-2011, 22:55

W moim Sedanie 1,5 samemu, bez klimy, i z dosc pustym bakiem do 100km/h licznikowych idzie sie rozbujac w 10,6-10,8 s... czyli pewnie 11s do rzeczywistej setki...

Ale to "mul" przeciez...

bastek · Wysłany: 10-02-2011, 13:18

W moim Sedanie 1,5 samemu, bez klimy, i z dosc pustym bakiem dziś rano 14 sek do setki

ale to muł też
no i mam jajko pod pedałem gazu

gzesiolek · Wysłany: 10-02-2011, 21:58

bastek1, Twoj za to pali po 5l Pb95 na 100km

cos za cos

bastek · Wysłany: 11-02-2011, 14:48

(OT)
palił
teraz mam na komp. 6,3.... jak się jeździ tanio, to i ochoczo sie pedał naciska, mniejsza dyscyplina....

pisałem, że Tobie oddaję pałeczke pierszeństwa zuzycia....

svalbard · Wysłany: 12-02-2011, 00:19

mam niższe

gzesiolek · Wysłany: 12-02-2011, 22:58

jaca71 · Wysłany: 12-02-2011, 23:28

gzesiolek, A co tu pisać? TeDeIki 1.9 i 2.0 poniewieram jak chcę, na trasie wszystko co doganiam wyprzedzam, to co mi więcej potrzeba? Czy mam 8.7s do 60mph jak podają amerykanie czy też 9.4s do 100km/h jak podają ruskie mało jest istotne. A ręcznie nie mierzyłem bo w wersji bez ESP wyrywa kierownicę

i trzeba trzymać dwoma rękami

krzychu · Wysłany: 12-02-2011, 23:34

Toretto · Wysłany: 13-02-2011, 00:10

Niektórzy uważają wręcz że wartości przyspieszenia od 0-100 nie są tak istotne gdyż najważniejsze jest jak samochód przyspiesza... ale od 100 w górę :wink:

Jako użytkownik wersji 1.8 uważam, że to przyspieszenie jest naprawdę niezłe, zwłaszcza po dobrej redukcji. Na początku jak przesiadłem się do lancera z dużo słabszego auta, to miałem wrażenie ,że na na wysokich obrotach lancer wręcz wciąga asfalt :badgrin:

taka była różnica. A co do benzyny to pewnie nie odkryje Ameryki jak napiszę, że na Pb 98 komputer pokazuje mi spalanie jakieś 0,2-0,3l mniejsze niż na Pb 95. Ale co z tego skoro przy dystrybutorze więcej się płaci :wink: