 |
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
|
|
| Ogłoszenie |
W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.
|
Zamknięty przez: mkm
30-10-2016, 22:03 |
Jak wino... |
| Autor |
Wiadomość |
robertdg 
Mitsumaniak
SnowWhite
Auto: Galant Sport 98' EAO 2.0 16V
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1300 razy
Dołączył: 21 Cze 2009
Posty: 23633
Skąd: KSSE
|
 Wysłany: 09-02-2011, 01:23
|
|
|
| Jackall napisał/a: | 2.5l diesel też się nie zmieści w 5 litrach  |
wiem, że żartujesz, ale się kłócił nie będe |
_________________
Gość zobacz mojego Galanta 
Jeżeli nie żyjesz na krawędzi, to znaczy, że zajmujesz za dużo miejsca
"Jesteś jedyną osobą na świecie, która może wykorzystać Twój potencjał" - Zig Ziglar
W naturze człowieka leży rozsądne myślenie ale nielogiczne działanie
 |
|
 |
|
 |
Krzyzak
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM
Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 644 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24244
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
|
| Wysłany: 09-02-2011, 07:00
|
|
|
| Jackall napisał/a: | | 2.5l diesel też się nie zmieści w 5 litrach |
u kolegi średnie spalanie 7,7
większość km robiona w trasie |
|
 |
|
|
deejay
Mitsumaniak
Auto: Rav4 Hybrid
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 155 razy
Dołączył: 26 Wrz 2006
Posty: 6099
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 09-02-2011, 10:44
|
|
|
Sveno mój rekord spalania 2,5 A/T w trasie to 6.2L/100km , nie wiem jak ja tego dokonałem ale to prawda , w lecie jechałem nad morze z rodzinką podróz w nocy , prędkości nie większe niż 100km/h momentami tempomat , na miejscu tankowane po korek i wyszło na 442 km 27,3 L , cuda sie zdarzają , tobie życzę też takich wyników  |
|
|
|
|
|
KaWu
Mitsumaniak
Karmine Red
Auto: Galant EA2W; Colt CJ1A; Lancer
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 72 razy
Dołączył: 05 Sie 2005
Posty: 2661
Skąd: Jawor
|
| Wysłany: 09-02-2011, 11:01
|
|
|
| tomek_tom napisał/a: | | na przykład u mnie w Sanoku gdzie chyba paliwo jest najdroższe w Polsce gaz jest tańszy o 44.7 % (czyli prawie o 50%) Na orlenie gaz 2,65 zł/l ON 4,79 zł/l a E95 4,89 zł/l |
Ale to dalej nie jest 50% Niby niedużo, ale ...
50% to by było jakby gaz kosztował 2,39 zl albo ON po 5,3. Roznica jest  |
_________________
---
'06 Lancer CS 1,6 - 4G18 (IV 2017 - ...) 
'99 Colt CJ1A, 1,3 - 4G13 (XII 2009 - II 2018) 
Temat o Colcie...
'97 Galant EA2W, 2,0 GLS - 4G63 (II 2009 - IV 2017) 
Od Lancera do Galanta...
'94 Lancer CB4W GLXi, 1.6 - 4G92 (II 2005 - II 2009)  |
|
|
|
|
|
Jackall
Mitsumaniak
Auto: EA5W, Actros 1841
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 04 Kwi 2010
Posty: 1244
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 09-02-2011, 22:16
|
|
|
deejay słyszałem (bo sam na wyjazdy w trasy swoim autkiem nie mam czasu  ) że Galant może zejść do 7l w trasie przy prędkościach 120-140 więc Twój wynik jest możliwy, szczególnie w nocy jak możesz jechać swoim tempem. |
_________________
Prawo jazdy to nie dowód osobisty - nie każdy musi je posiadać;)
Renault Megane RXT 1.6 '99 - jest Myszki
Mitsubishi Galant 2.5 '98 - jest
Suzuki Swift 1.3 GS mk3 '94 - był
Opel Omega A 2.0 GL '91 - był
Fiat 125p 1.5C ' 86 - był NAJLEPSIEJSZY
Nie ma ciemnej strony księżyca, w rzeczywistości jest cały ciemny
 |
|
|
|
|
|
sveno
Mitsumaniak
Auto: Galant V6 Avance SE
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 58 razy
Dołączył: 20 Paź 2010
Posty: 5141
Skąd: Nowy Sącz/Winterthur
|
| Wysłany: 13-02-2011, 21:14
|
|
|
| deejay napisał/a: | | Sveno mój rekord spalania 2,5 A/T w trasie to 6.2L/100km |
zachowam się jak niewierny Piotr i nie uwierzę puki nie zobaczę. Właśnie wróciłem z Wawy i jestem zawiedizony, pomimo starań spalanie w trasie wyniosło nieco poniżej 10l/100km LPG  wiem, że i tak nie jest źle, ale spodziewałem się lepszego wyniku, może za dużo na tempomacie jezdziłem? (trasa Wawa-Radom aż się o to prosi: 120km/h i tempomacik, a i tak wszyscy mnie wyprzedzali  ) z gazem obchodziłem się delikatnie, a nawet bardzo. Wniosek nasuwa się jeden: Galant swoje musi spalić i chyba lubi wyższe obroty
A tak poza to zrobiłęm i zamontowałem ringi w reflektorach zdjęcia jutro |
_________________
Życie jest zbyt krótkie, by jeździć Dieslem
Gość --->"Rekińczyk"<---
"spotykając innego uzytkownika Gala to tak
jakby się kogoś znajomego spotkało - nie umiem tego wytłumaczyć
i nie doświadczyłem tego jeżdżąc innymi markami" by dzordz8
 |
|
|
|
|
|
KucharZ
Mitsumaniak
Auto: EA5W '99
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 02 Mar 2008
Posty: 449
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 13-02-2011, 21:20
|
|
|
| sveno napisał/a: | zachowam się jak niewierny Piotr i nie uwierzę puki nie zobaczę. Właśnie wróciłem z Wawy i jestem zawiedizony, pomimo starań spalanie w trasie wyniosło nieco poniżej 10l/100km LPG wiem, że i tak nie jest źle, ale spodziewałem się lepszego wyniku, może za dużo na tempomacie jezdziłem? (trasa Wawa-Radom aż się o to prosi: 120km/h i tempomacik, a i tak wszyscy mnie wyprzedzali ) z gazem obchodziłem się delikatnie, a nawet bardzo. Wniosek nasuwa się jeden: Galant swoje musi spalić i chyba lubi wyższe obroty
A tak poza to zrobiłęm i zamontowałem ringi w reflektorach zdjęcia jutro |
Sveno niewierny to był Tomasz  o ile dobrze pamietam, a co do spalania, to na tempomacie Gal zawsze troche więcej spali |
_________________
Galant EA5W 08.2009 - ...
Colt CA4A 01.2008 - 03.2009 - sprzedany
Witaj Gość, zobacz mojego Galanta
 |
|
|
|
|
|
Jackall
Mitsumaniak
Auto: EA5W, Actros 1841
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 04 Kwi 2010
Posty: 1244
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 13-02-2011, 21:35
|
|
|
| Czekamy na zdjęcia ringów a zamiast 120 trzeba było jechać 140 to może mniej by spalił?!? Było już gdzieś o tym że V6 to nie diesel żeby go na 1400 obrotów trzymać. Co do tempomatu i trasy Radom-Warszawa to często tamtędy jeżdżę ( i nawet dziś w nocy tam pomykam ) ale w Man'ie praktycznie cały czas i wszędzie jeżdżę na odcięciu a spalaniem to nawet nie będę się chwalił bo aż dziw bierze że firma jeszcze nie przyczepiła do mnie |
_________________
Prawo jazdy to nie dowód osobisty - nie każdy musi je posiadać;)
Renault Megane RXT 1.6 '99 - jest Myszki
Mitsubishi Galant 2.5 '98 - jest
Suzuki Swift 1.3 GS mk3 '94 - był
Opel Omega A 2.0 GL '91 - był
Fiat 125p 1.5C ' 86 - był NAJLEPSIEJSZY
Nie ma ciemnej strony księżyca, w rzeczywistości jest cały ciemny
|
|
|
|
|
|
robertdg
Mitsumaniak
SnowWhite
Auto: Galant Sport 98' EAO 2.0 16V
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1300 razy
Dołączył: 21 Cze 2009
Posty: 23633
Skąd: KSSE
|
| Wysłany: 13-02-2011, 21:58
|
|
|
| KucharZ napisał/a: | | a co do spalania, to na tempomacie Gal zawsze troche więcej spali |
nie tylko Galant |
_________________
Gość zobacz mojego Galanta
Jeżeli nie żyjesz na krawędzi, to znaczy, że zajmujesz za dużo miejsca
"Jesteś jedyną osobą na świecie, która może wykorzystać Twój potencjał" - Zig Ziglar
W naturze człowieka leży rozsądne myślenie ale nielogiczne działanie
|
|
|
|
|
|
sveno
Mitsumaniak
Auto: Galant V6 Avance SE
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 58 razy
Dołączył: 20 Paź 2010
Posty: 5141
Skąd: Nowy Sącz/Winterthur
|
| Wysłany: 13-02-2011, 22:04
|
|
|
| KucharZ napisał/a: | | Sveno niewierny to był Tomasz |
kabaretów nie oglądasz? niewierny to był Piotr i basta
| Jackall napisał/a: | | a zamiast 120 trzeba było jechać 140 to może mniej by spalił |
toż to łamanie przepisów!!!! Można "tylko " 120
| Jackall napisał/a: | | że V6 to nie diesel żeby go na 1400 obrotów trzymać |
właśnie też tak myślałem, a drugiej strony zasady eco drivingu są uniwersalne i tyczą się każdego typu silnika, sam już nie wiem, ale na trasie wrócę do poprzedniego stylu jazdy, 80km/h na 5 biegu to wyrzekanie się przyjemności słuchania fajnego dzwieku V6 na wyższych obrotach
| Jackall napisał/a: | | Czekamy na zdjęcia ringów |
prosze:
 |
_________________
Życie jest zbyt krótkie, by jeździć Dieslem
Gość --->"Rekińczyk"<---
"spotykając innego uzytkownika Gala to tak
jakby się kogoś znajomego spotkało - nie umiem tego wytłumaczyć
i nie doświadczyłem tego jeżdżąc innymi markami" by dzordz8
|
|
|
|
|
|
robertdg
Mitsumaniak
SnowWhite
Auto: Galant Sport 98' EAO 2.0 16V
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1300 razy
Dołączył: 21 Cze 2009
Posty: 23633
Skąd: KSSE
|
| Wysłany: 13-02-2011, 22:18
|
|
|
| sveno napisał/a: | | właśnie też tak myślałem, a drugiej strony zasady eco drivingu są uniwersalne i tyczą się każdego typu silnika, sam już nie wiem, ale na trasie wrócę do poprzedniego stylu jazdy, 80km/h na 5 biegu to wyrzekanie się przyjemności słuchania fajnego dzwieku V6 na wyższych obrotach |
W instrukcji obslugi do auta, niemalże na samym końcu jest opisany ekonomiczny tryb jazdy dla Twojego silnika, poczytaj
Co do ringów, co to za wytwór, własny, kupny, więcej szczegółów, no i zapodaj zdjęcie jak to za dnia wygląda bez oświeconych ofkors |
_________________
Gość zobacz mojego Galanta
Jeżeli nie żyjesz na krawędzi, to znaczy, że zajmujesz za dużo miejsca
"Jesteś jedyną osobą na świecie, która może wykorzystać Twój potencjał" - Zig Ziglar
W naturze człowieka leży rozsądne myślenie ale nielogiczne działanie
|
|
|
|
|
|
Jackall
Mitsumaniak
Auto: EA5W, Actros 1841
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 04 Kwi 2010
Posty: 1244
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 19-02-2011, 10:46
|
|
|
| sveno napisał/a: | | toż to łamanie przepisów!!!! Można "tylko " 120 |
I jeszcze mi powiedz że nigdy przenigdy nie przekroczyłeś prędkości...
Efekt Ci wyszedł fajny, robiłeś wg instrukcji z filmiku? Masz fotki z przebiegu prac? Za odbłyśnik posłużyłeś się folią aluminiowa?
robertdg wiem że źle szukam bo nic nie znalazłem więc jeśli możesz to napisz lub podaj nr strony/dział w którym jest opisywany tryb jazdy. |
_________________
Prawo jazdy to nie dowód osobisty - nie każdy musi je posiadać;)
Renault Megane RXT 1.6 '99 - jest Myszki
Mitsubishi Galant 2.5 '98 - jest
Suzuki Swift 1.3 GS mk3 '94 - był
Opel Omega A 2.0 GL '91 - był
Fiat 125p 1.5C ' 86 - był NAJLEPSIEJSZY
Nie ma ciemnej strony księżyca, w rzeczywistości jest cały ciemny
|
|
|
|
|
|
robertdg
Mitsumaniak
SnowWhite
Auto: Galant Sport 98' EAO 2.0 16V
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1300 razy
Dołączył: 21 Cze 2009
Posty: 23633
Skąd: KSSE
|
| Wysłany: 19-02-2011, 11:01
|
|
|
 |
_________________
Gość zobacz mojego Galanta
Jeżeli nie żyjesz na krawędzi, to znaczy, że zajmujesz za dużo miejsca
"Jesteś jedyną osobą na świecie, która może wykorzystać Twój potencjał" - Zig Ziglar
W naturze człowieka leży rozsądne myślenie ale nielogiczne działanie
|
|
|
|
|
|
sveno
Mitsumaniak
Auto: Galant V6 Avance SE
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 58 razy
Dołączył: 20 Paź 2010
Posty: 5141
Skąd: Nowy Sącz/Winterthur
|
| Wysłany: 19-02-2011, 23:02
|
|
|
| Jackall napisał/a: | | robiłeś wg instrukcji z filmiku? |
starałem się tak jak na tym tutku ale np. tą małą szlifiereczke musiałem zastąpić pilnikiem do metalu o przekrju trójkątnym to była najbardziej pracochłonna część
| Jackall napisał/a: | | Masz fotki z przebiegu prac? |
niestety nie, ale wszystko jest na tutku więc nie widziałem sensu fotografować wszystkiego, zresztą miałem mało czasu i gorączkę więc... przepraszam
| Jackall napisał/a: | | Za odbłyśnik posłużyłeś się folią aluminiowa? |
dokładnie tak, tania, odporna na wysokie temp. (w tym sklepie powiedzieli, że ta taśma odblaskowa nie wytrzyma więcej jak 60 C więc wolałem nie ryzykować) i do tego łatwo da się modelować, a za zadanie ma tylko odbic światło. Przykleiłem ją do ringów na klej epoksydowy Patex i dała rede.
robertdg, z tej tabelki wynika, ze moj silnik musze piłować na każdym biegu do ponad 4 krpm, szczerze wątpie, żeby była to ekonomiczna jazda a zwłaszcza w mieście. Wogóle jak dla mnie ta tabelka to jedna wielka bzdura, zmiana biegu z 4 na 5 przy 130km/h??? Czyli wspominając moją podróż z Wawy gdybym trzymał się tej tabelki piątki nie wrzuciłbym nigdzie? To po kiego grzyba ta piątka, jak można ją wrzucać tylko na autostradzie a tych u nas brak!? Ta sama sytuacja przy zmianie z 3 na 4 przy 95km/h wynika z tego, że Galanty sprzedawane na Polske powinny mieć 3 biegi (bo 95% dróg ma ograniczenie max 90km/h) a i tak jezdzilibyśmy ekonomicznie!!! Ja 5 wrzucam przy 80-90km/h o ile chce tylko utrzymać tę prędkość, a jak się rozpędzam to dopiero po przekroczeniu 100. Nie wiem czy ta tabelka to żart producenta, czy po prostu samowolka Pana, który układał manual i w życiu nie jezdził samochodem. |
_________________
Życie jest zbyt krótkie, by jeździć Dieslem
Gość --->"Rekińczyk"<---
"spotykając innego uzytkownika Gala to tak
jakby się kogoś znajomego spotkało - nie umiem tego wytłumaczyć
i nie doświadczyłem tego jeżdżąc innymi markami" by dzordz8
|
|
|
|
|
|
robertdg
Mitsumaniak
SnowWhite
Auto: Galant Sport 98' EAO 2.0 16V
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1300 razy
Dołączył: 21 Cze 2009
Posty: 23633
Skąd: KSSE
|
| Wysłany: 19-02-2011, 23:27
|
|
|
| sveno napisał/a: | | Wogóle jak dla mnie ta tabelka to jedna wielka bzdura, zmiana biegu z 4 na 5 przy 130km/h |
Może wpierw spróbuj, zanim zaczniesz rzucac jakieś pochopne wnioski |
_________________
Gość zobacz mojego Galanta
Jeżeli nie żyjesz na krawędzi, to znaczy, że zajmujesz za dużo miejsca
"Jesteś jedyną osobą na świecie, która może wykorzystać Twój potencjał" - Zig Ziglar
W naturze człowieka leży rozsądne myślenie ale nielogiczne działanie
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
