Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[voy]

Witam,
zmieniałem opony i zauważyłem że tylne są mocno ścięte od środka.
Co może być przyczyną?

Pzdr.
Wojtek

[Yellowmax]

przypadkowo zerknąłem na forum i .. dołączam się do pytania Wojtka. Zauważyłem to samo w moim samochodzie i zastanawiam się czy może mieć na takie zajwisko wpływ, że jeżdze bardzo dużo sam i tylko na tylnym napędzie. Dziękuje za ewentualne opinie!

[gildor]

zjawiskiem jest konieczność ustawienia zbieżności. hehe

[voy]

Faktycznie, trzeba było ustawić zbieżność, chociaż nie było to takie proste, najpierw trzeba było wymienić śruby i tuleje do regulacji, bo nie dało się ich odkręcić. A tanie to one nie są...

[PiotrKw]

[lukki]

gdzie są te tuleje przy przednich wahaczach? czy ktoś może mi podesłać foto z zaznaczeniem - też bym spróbował wariantu z penetracją, bo mi ostatnio w warsztacie powiedzieli, że nie do ruszenia i trzeba odcinać

[PiotrKw]

Dolny wahacz , mocowanie do ramy. Jedna z przodu , druga z tyłu. Jak skręcisz max koła to z jednej strony masz dostęp do przedniej z drugiej do tylnej. Koła w drugą stronę i na odwrót. Tu http://e-pajero.pl/produc...Pajero-III.html będziesz miał rysunek przedniego zawieszenia ( powiększ) śruby z mimośrodami. Środek wprowadzasz między ramę a wahacz z obu stron i nakrętkę i śrubę . I tak cztery razy

[gildor]

a w sumie, to po co kupować i wymieniac całe tuleje, nie wystarczy kupić same śruby?

[PiotrKw]

Cięcie śrub przy wahaczu kończy się uszkodzeniem tulei metalowo gumowej. Po drugie śruba jest zapieczona w tulei i nie można jej wybić . I to jest problemem. Nie odkręcenie nakrętki. Kończy się to usunięciem tulei razem z pozostałością śruby i wprasowaniem nowej tulei.

[gildor]

[PiotrKw]

Nie tylko , pracuje tez guma, Po zapieczeniu często zrywa się wewnętrzna tuleje i obraca w gumie.

[gildor]

[PiotrKw]

Jeżeli uda się wybić śrubę, którą ucięto bo nie mozna było jej odkręcić, to jak najbardziej wymień tylko samą śrubę. Niestety w moim ( i nie tylko )przypadku z tyłu nie można było ich ani obrócić ani wybić . Do ustawienia geometrii jak pisałeś jest potrzeba swobodnego obrotu śruby. Jezeli ten warunek spełnisz to nie ma potrzeby wymiany tulei. Przód tak jak pisałem po tygodniu ruszył. Możliwe że podobny zabieg mógłby uruchomić tył. Ale tego już sie nie dowiem.

[lukki]

[PiotrKw]

Powodzenia , Środek firmy WURTH, którego użyłem, nazywa się : "Rost Off Plus" -odrdzewiacz i dodatkiem organicznych związków molibdenu . Poszło całe opakowanie 300 ml.
Daj znać jaki wynik, trzymam żeby się udało.