Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[zbych2125]

ratunku to jest 1,9 diesel

ratunku to jest 1,9 diesel

[saphire]

Jak silnik kolizyjny to zawory moga wybić dziury w tłokach, może pokrzywić grzybki zaworów, pogiąc korbowody, uszkodzić popychacze i wiele innych rzeczy - nie ma reguły co może się zapsuć bo i są sytuacje że mimo iż się zerwał pasek a silnik był kolizyjny to jakimś cudem i fartem właściciela nic sie nie stało...

[Marcino]

Po co czrekać jak rozwali, wymenić pasek!!!!!!!!
A jak pękł to trezba zrobić oględziny i moze byćtak powiedział saphire..
Pozdrawiam,

[Robson86]

Ale 1,9 td-jesli sie nie myle ma kolizyjny rozrzad
Pozdroo

[szczeslaw]

[Sebancisz]

W mikrze jak pękł pasek to robiłem jedną naprawę dwa razy. Na pierwszy rzut oka pogięte były tylko zawory, jak się puźniej okazało pęknięta była jeszcze głowica.
Jeśli będzie to robił dobry mechanik to wszystko sprawdzi, gorzej jeśli odwali robotę na szybko .

W mikrze jak pękł pasek to robiłem jedną naprawę dwa razy. Na pierwszy rzut oka pogięte były tylko zawory, jak się puźniej okazało pęknięta była jeszcze głowica.
Jeśli będzie to robił dobry mechanik to wszystko sprawdzi, gorzej jeśli odwali robotę na szybko .

[Bartek]

Nie musi być tak tragicznie - w dieslach często zawory są idealnie prostopadłe do tłoków i ich spotkanie owocuje jedynie połamaniem dźwigienek zaworowych....... w Xarze kumpla po 60 000 km od salonu pękł pas rozrządu - poszły obudowy rozrządu, pasek + kpl. dźwigienek - obyło się bez zdejmowania głowicy