Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[amateo]

Witam,
Wiem ze temat brzmi idiotycznie Szukam filmiku w ktorym pokazane jest jak zachowuje sie samochod w przypadku gdy silnik odmowi posluszenstwa i zostanie odciete wspomaganie. Najlepiej jak by to byl widok "z srodka". Widzial ktos cos takiego kiedykolwiek? Moze w "ulubionych" gdzies jest?

Szczerze powiedziawszy musze go pokazac ... adwokatowi, bo to kobieta i nie kapuje.


Bede wdzieczny za pomoc.

pozdr

[Juiceman]

Heh to weź jej auto i zacznij ją holować xD niech sama skręca i spróbuje zahamować bez wspomagania xD

ew. niech się przejedzie samochodem Warszawa lub poczyta czemu 70% dużych fiatów na początku produkcji miało rozwalony tył , a wątpię aby był gdzieś taki filmik. Ale możesz wpisać w google " co warto wiedzieć o holowaniu" czy "o czym warto wiedzieć podczas holownaia" - może coś znajdziesz.

[cns80]

Wsiądź z nią na przejażdżkę do jej samochodu i jak będziecie na jakimś pustym parkingu zgaś jej silnik i każ skręcić lub zahamować Bo jak ona nie kapuje z opisu to z filmiku też nie zakuma. Musi się przekonać "na własnej skórze".

[krzychu]

No ale hamulce i tak pozwolą na 1-3 ciągłe hamowania (przecież jest akumulator ciśnienia). A brak wspomaganie utrudni kręcenie kierownicą wprost proporcjonalnie do wagi samochodu, szerokości opon, nawierzchni i odwrotnie proporcjonalnie do prędkości.

Więc hamowania nie udowodnimy, a brak wspomagania kierownicy w danym samochodzie może być mało spektakularny. Z drugiej strony można by się było doczepić jak to tak po prostu zgasnął? Ktoś go wyluzował przy dużej prędkości? Nie powinien bo przy zapiętym biegu wspomagania nadal by były... Więc po prostu przekręcenie kluczyka i niby zgaszenie silnika nie spowoduje zaniku wspomagań jeśli silnik jest na biegu. Trzeba jeszcze wyluzować silnik sprzęgłem lub skrzynią żeby znikły wspomagania (hamulców z opóźnieniem na tyle ile jest ciśnienia w akumulatorze).

[amateo]

dzieki

1. Kopalem w google troche i cierzko znalesc cos odpowiedniego
2. Jezdzil ktos w Irl samochodem troszke? Tu jak odcinem prosty ma 500m to cud a ograniczenia predkosci to 80km/h
3 Mam kamerke i sam nakrece taki filmik - wezme goscia do srodka na tylnie siedzenie i niech filmuje jak kierownica sie blokuje gdy padnie silnik


pozdr

[akbi]

Nie wiem gdzie, ale w autach w ktorych jezdzilem nic sie nie blokuje, jesli ktos nie jest mega panikarzem to sppkojnie sie zatrzyma, nawet na kretej drodze. Nieoczekiwana taka sytuacje mialem na kretej drodze w gorach zima przy ok -20 st C i jakas nie moge sobie przypomniec chocby najmniejszego stresu z tego powodu .... No moze poza tym, jak z padniety aparatem zaplonowym wrocic 150 km do domu.

[robertdg]

Kierownica się zblokuje jak się wyciągnie kluczyk ze stacyjki , albo co najgorsze trzaśnie ząb blokady i zamknie się automatycznie przy włożonym kluczyku - co prawda o czymś takim nie słyszałem, ale różne cuda się zdarzają na tym świecie. Ewentualnie jeszcze kierowca nie panuje nad pojazdem gdy wypadnie końcówka drążka kierowniczego (ball joint powie pa pa) lub urwie się drążek kierowniczy. Tak czy inaczej przy sprawnej osobówce po zdechnięciu silnika do maksymalnie 3 naciśnięć pedału hamulca można wykonac sprawne hamowanie wykorzystując resztki podciśnienia - tyczy się to tylko i wyłacznie silników benzynowych, silniki diesla wspomagany hamulec mają poprzez pompę vacum - tam zdechnięcie silnika to maksymalnie 1 dobre naciśnięcie pedału hamulca ze względu na mała pojemność układu. Oczywiście pomijam w swoich dywagacjach auta takie które miały zespolone układy wspomagania kierowaniem, hamowaniem, poziomowaniem zawieszenia - gdyż w tamtych przypadkach zgaśnięcie silnika to był gwarantowany szybki rachunek sumienia dla kogoś co nie potrafił zachować zimnej krwi i spróbowac odpalić silnik czy to z biegu czy z rozrusznika. Dla osoby która użytkuje wóz tylko w celach wykonawczych bez wgłebiania sie w jego budowe i zasade działania nie wszystkie sprawy muszą być oczywiste.

[grzeniek]

Tak, urwie się, zablokuje, "Oszukać przeznaczenie" , nic się nie dzieje, jeżeli ktoś panikuje w takich przypadkach niezależnie czy to diesel czy nivo, niech leci zwrócić prawko do wydziału komunikacji i puenta, w sportach na przykład serwo i wszelakie wspomagania są zupełnie wykluczone . Osobiście kierowałem niejednym autem na holu, nieraz z prędkościami niedorzecznymi i z hamowaniem bez problemu, trochę mocniej w pedał deptamy i nic się nie blokuje, zazębia czy urywa.

[cns80]