Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[halbog]

Witam, jak w temacie: miś od kilku dni nie chce gadać. Zaprzyjaźniony elektronik samochodowy uważa, że czytnik immo ze stacyjki "nie widzi" sygnału z pestki kluczyka. Prośba jest następująca: czy ktoś ma wsad do pamięci immo, by go "obejść".
PS
Na szczęście winowajczynią okazała się poluzowana wtyczka w obwodzie immoblilazera Miś znów hula
Pozdrawiam
Bogdan

[marcepan]

Gdzie znajduje się ta. Wtyczka bo mam podobny problem

Gdzie znajduje się ta. Wtyczka bo mam podobny problem

[halbog]

marcepan, elektryk idąc po kablu od cewki do komputera, za popielniczką znalazł puszkę połączeniową, i to tam było poluzowane połączenie. Wiem, że demontował tą część kokpitu z pokrętłami od nawiewu i piopielniczką właśnie. Nie widziałem tej puszki na własne oczy, ale po naprawie wszystko wróciło do normy.
Pozdrawiam
Bogdan

[bogdan54]

Masz dobrego elektryka !!!

[halbog]

[songo007]

Witam! Ja mam podobny problem z tym ze misiek kręci i kręci i po chwili załapuje powoli z rozrusznikiem az sie rozpędzi i odpali. Czy to tez moze byc taki powód jaki opisujecie?

[halbog]

songo007, u mnie rozrusznik kręcił, ale auto nie odpalało, natomiast to co Ty opisujesz przypomina mi problemy z kablami WN w moim Oplu Kadecie.
Pozdrawiam
Bogdan

[songo007]

hmm ale to by miała wpływ na to temperatura? Panowie jest coraz gorzej, odpal naprawdę po długim kręceniu juz dostaje aku po du....e

[ Dodano: 16-08-2011, 17:26 ]
halbog masz racje w starych typach takie były objawy ale zeby w DiD?

[bogdan54]

songo007,
Może kolega poda jaki ma motorek i z którego roku .

[drtymf]

songo007, z twojego pierwszego postu wynika mi że rozrusznik zaczyna kręcić bardzo powoli i dopiero po paru obrotach zwiększa prędkość ? Tak? Czy jednak źle zrozumiałem?

[songo007]

1,9 DiD 2002 rok Rozrusznik normalnie kęci tylko samochód załapuje po woli po dłuższym kręceniu. Dzis był podłączony pod kompa i nic nie pokazało masakra. Jak jest ciepły i zgaszę to zapalę ale wytarczy moment poczekac i juz kręci i po czasie odpala albo czasami po dłuzszym czasie nawet

[halbog]

songo007, mój szwagrowski preferuje mesie w dieslu, u niego przy takich obiawach to jedna z dwóch rzeczy się działa:
1. rozrusznik
2. paliwo nie dochodziło (pompa lub wtryski). Ostatnio jeździ okularnikiem, to musiał pompę robić, bo też odpalał po bardzo długim kręceniu. To taka sugestia, ale może jest coś na rzeczy .
Pozdrawiam
Bogdan

[songo007]

rozrusznik odpada bo kręci jak szalony, mam nadzieje ze to nie pompa

[drtymf]

WYdaje mi się że tak jak halbog, napisał problem jest w okładzie paliwowym:
jak dla mnie - albo pompa nie daje odpowiedniego ciśnienia - musisz sporo nakręcić zanim nabije odpowiednie w magistrali CR (trzeba pamiętać,że układach CR ciśnienie na głównej magistrali dochodzi do 1300 barów) ,
Możesz też mieć gdzieś nieszczelność i gubi ciśnienie już po dłuższej chwili i mija sporo czasu zanim ponownie je nabije albo wtryski się kończą.Jeszcze tak mi przyszło do głowy może masz filtr paliwa zapchany?
Moim zdaniem najlepsza byłaby diagnoza tego układu w jakimś dobrym warsztacie albo ASO ze śledzeniem na bieżąco ciśnienia na magistrali podczas odpalania , gaszenia itd. Domowym sposobem chyba nie da się tego prosto sprawdzić i pozostaje wymiana część po części a to będzie na pewno kosztowniejsze.

[songo007]

Więc tak w wielkim skrócie:
Po walce mechanika z autem okazało sie ze to prawdopodobnie wtryski a jeden napewno leje. Badanie kompem nic nie pomogło bo nic nie pokazywało dopiero po zagrzaniu auta i braku odpalenia wywaliło na kompie błąd wtrysków:D a tak nie pokazywało zadnego błędu.
Teraz tak wtryski ma wykręcic i zrobic test na szczelność bo niby jest za małe ciśnienie a to potrwa bo musi je wysłac. Więc za pare dni wam napisze co i jak. A tak przy okazji ile kosztuje taki wtrysk wiecie moze ?