Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

motke · Wysłany: 31-08-2011, 20:55 **[EA5A/W 2.5] Problem z odpaleniem czasami**

Witam. Szukałem podobnej dolegliwości jak u mnie ale nie znalazłem i chyba nie ma

Od jakiegoś czasu muszę samochód dłużej kręcić by odpalił, tak ok. 8 sek. Nie ma reguły co do pogody. Zdarza się to co 2-3 dni. Dwa razy miałem szarpanie silnikiem przez jakieś 3 minuty. Akumulator mierzyłem i jest wszystko w porządku. Zresztą jest na gwarancji, został pół roku temu wymieniony. Co to może być? Pewnie szykują się jakieś wydatki.
Świec i przewodów nie wymieniałem jeszcze, plan mam za jakieś półtora miesiąca. Ale wydaje mi się że to nie będzie tego problem, bo by się to zdarzało za każdym odpaleniem i przy jeździe.
Proszę o poradę bo jadę za tydzień na drugie wakacje, a autko musi być sprawne

Owczar · Wysłany: 31-08-2011, 21:49

motke, równie dobrze mogłeś napisać żebyśmy powróżyli z kryształowej kuli

W jakich okolicznościach pali gorzej? Czy na zimnym lub gorącym są różnice?
Gdy nie chce odpalić porponuję wykręcić jedną świecę i sprawdzić czy jest sucha czy zalana. Kiedy był zmieniany filtr paliwa?

motke · Wysłany: 31-08-2011, 22:23

Owczar · Wysłany: 31-08-2011, 22:35

Z filtrem nie tak hop siup, bo jest przy zbiorniku. Ale najpierw najlepiej powymieniać elementy eksploatacyjne jak filtry, świece, a potem szukać przyczyny.

yam1530 · Wysłany: 31-08-2011, 22:39

A czy przy odpalaniu zauważyłeś jakąś zmianę w pracy rozrusznika?
Czy nie wydaje Ci się że jakby wolniej kręcił?

motke · Wysłany: 31-08-2011, 22:55

Kręci normalnie, brak zmian. przed chwilą próbowałem z 10 razy go odpalić i zobaczyć czy sytuacja się powtórzy (myślałem że znajdę jakąś regułę), ale za każdym razem odpalił po ok 1-2 sekundach.
Akumulator sprawny, ładowanie też jeżeli masz to na myśli (sprawdzane miernikiem, więc to odpada)

[ Dodano: 31-08-2011, 23:01 ]

Elmosquito · Wysłany: 31-08-2011, 23:13

Syczy przy odkręcaniu korka? Może odpowietrznik baku się zatkał.
Ja miałem podobna sytuację w poprzednim aucie, wystarczyło nie dokręcać korka na maxa :lol:

Owczar · Wysłany: 31-08-2011, 23:17

Ja mam odłączonyh odpowietrznik i nie mam tego problemu...

motke · Wysłany: 31-08-2011, 23:19

Syczy już od 2 lat, ale to norma w galantach. A ten problem mam ze 2 miesiące

Cytat:

Ja mam odłączonyh odpowietrznik i nie mam tego problemu...

a jak go odłączyć tzn. gdzie?
może się uda naprawiać kilka przypadłości

Hugo · Wysłany: 31-08-2011, 23:21

Owczar · Wysłany: 31-08-2011, 23:27

Z kanału da radę. Dobre klucze i powinno się odkręcić przewód. U mnie mocowania bez ukręcenia śrub się już nie dało.

motke · Wysłany: 31-08-2011, 23:42

mechanika mam takiego że najpierw cenę się uzgadnia, a później robi. Więc niech sobie gada na mnie co mu się podoba, oczywiście nie chciał bym tego usłyszeć

Tylko ciekawe czy IC jutro będzie miało filtr na stanie

[ Dodano: 02-09-2011, 10:04 ]
więc filtr wymieniony.Syfu się z niego trochę wylało. Mechanik nie miał tyle zabawy co pisaliście. Zeszło mu z tym 10 min. Poprawy brak. Więc chyba czas na świeczki

[ Dodano: 16-11-2011, 22:41 ]
Odkopie temat. Minęło już trochę czasu i postanowiłem wrócić do tematu. Tydzień temu wymieniłem świeczki na Denso ik22 wraz z przewodami NGK. Poprawy brak. Wczoraj wykręciłem akumulator i postawiłem w ciepłym pomieszczeniu żeby sprawdzić czy coś to da. Po około 9 godzinach znów go podłączyłem i próbuje odpalić, a tu zonk. Kręciłem też ok 8s. Więc akumulator na 100% odpada. Nie próbowałem jeszcze z korkiem paliwa. Ale jutro Rano odkręcę go na chwilę przed odpaleniem i zobaczę czy jest różnica. A jak to nie pomoże to już nie mam pojęcia. Ma ktoś jakieś pomysły?