Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Kjuba]

trzeba było assistance za 80 zł wykupić. za głupotę ludzie muszą płacić

[SGF]

Kierowca twierdził, że nie mógł ponieważ samochód jest z 98 roku. Jak to właściwie jest?

[Kjuba]

g... prawda. w PTU jest dla samochodów w dowolnym wieku, krótkoterminowe do 15 dni 80 zł, roczne 225 zł. inne firmy owszem, ograniczają wiek auta. ale da się zawsze coś znaleźć

[SGF]

Skoro mam założony ten temat to z niego skorzystam jeszcze na pytanie całkiem z innej beczki.
Dzisiaj moja siostra miała stłuczkę na światłach. Gościu wjechał w dupę innemu, po czym ten zgarnął moją siostrę, a ona jeszcze 2 inne samochody. Nasz samochód (Renault Megane I) miał opłacone AC. Przód jak i tył są dość mocno rozbite, z przodu na pewno trzeba wymienić zderzak, maskę i prawdopodobnie nadkola, z tyłu klapę bagażnika, zderzak, któryś z boków również (nie domykają się na przykład prawe drzwi). I takie też stąd moje pytanie - w związku z płaconym AC łatwo będzie poddać ten samochód do kasacji? Ile na oko można z tego wyciągnąć? Przy kasacji dostaniemy pieniądze z naszego AC + z OC tego gościa?

[Kjuba]

chciałbyś. wypłata jest z jednego ryzyka - albo wybierasz OC albo AC. radzę OC bo na AC zniżek nie stracisz - chyba że koleś ubezpieczony jest w jakimś krzaku to wtedy z AC. co do szkody całkowitej to: ma ona miejsce gdy naprawa samochodu przewyższa 70% jego rynkowej wartości. i nie ciesz się tak bardzo, bo to sporo trwa. ubezpieczyciel wypłaca Ci odszkodowanie na zasadzie: wartość rynkowa - dobre cześci = Twoje odszkodowanie. I masz potem za zadanie sprzedać wrak i dostaniesz zwrot do pozostałej kwoty - z reguły koło 2 miesięcy takie coś potrwa

[gzesiolek]

Dowiedz sie u swojego ubezpieczyciela, czy nie mozesz zlikwidowac ze swojego AC, a oni pozniej juz sciagna z OC sprawcy bez odbierania znizek... bo niestety jesli sprawca byl ubezpieczony w kiepdkim TU, a szkody sa na duzej liczbie aut gdzie szkody moga pojsc w setki tysiecy PLN, to taka sprawa moze sie nieco ciagnac... TU zrobi wszystko zeby jednak choc troche rozbic odpowiedzialnosc, a jak nie to choc opoznic wyplate... a szkoda czasu i nerwow

[Kjuba]

to zależy z tym ściąganiem, jak sprawa trwa długo to czasami nie zdążą zregresować i muszą szkodę uwzględnić na ac przy kolejnym ubezpieczeniu

[mjsystem]

[krzychu]

[SGF]

[mjsystem]

[Forensic]

Osobiście nie zauważyłem różnicy w spalaniu ani w zachowaniu auta (poprawa dynamiki) po zatankowaniu paliwa w Niemczech. Po autobahnach jechałem cały czas około 140 - 160km/h, a wskazanie średniego spalania stopniowo rosło do okolicy 9l/100km.
Przeżyłem mały szok gdy wjechałem do Holandii, kiedy nagle wszyscy kierowcy zwolnili do 100km/h. Przeczuwając, że pewnie chodzi o rygorystyczne podejście holenderskiej policji do kierowców łamiących przepisy zwolniłem i ja Spalanie natychmiast drastycznie spadło.
Kolejnym skutkiem ubocznym szybkiej jazdy był wyraźny ubytek oleju silnikowego (mieszczący się w granicach normy). Proponuję to sprawdzić i ewentualnie uzupełnić olej.

Osobiście nie zauważyłem różnicy w spalaniu ani w zachowaniu auta (poprawa dynamiki) po zatankowaniu paliwa w Niemczech. Po autobahnach jechałem cały czas około 140 - 160km/h, a wskazanie średniego spalania stopniowo rosło do okolicy 9l/100km.
Przeżyłem mały szok gdy wjechałem do Holandii, kiedy nagle wszyscy kierowcy zwolnili do 100km/h. Przeczuwając, że pewnie chodzi o rygorystyczne podejście holenderskiej policji do kierowców łamiących przepisy zwolniłem i ja Spalanie natychmiast drastycznie spadło.
Kolejnym skutkiem ubocznym szybkiej jazdy był wyraźny ubytek oleju silnikowego (mieszczący się w granicach normy). Proponuję to sprawdzić i ewentualnie uzupełnić olej.