Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[yaro71]

Witam
Muszę wymienić napinacz paska klinowego w Cari 1,9 TD z klimą, czy ktoś orientuje się jaka jest cena,gdzie to można zakupić, czy można kupić sam amortyzator ze sprężyną, czy to jest w komlecie z rolką.
Objawy,odgłosy warczenia pod maską.
Aha i czy muszę się śpieszyć z wymianą, czy jazda tak jest niebezpieczna.

Witam
Muszę wymienić napinacz paska klinowego w Cari 1,9 TD z klimą, czy ktoś orientuje się jaka jest cena,gdzie to można zakupić, czy można kupić sam amortyzator ze sprężyną, czy to jest w komlecie z rolką.
Objawy,odgłosy warczenia pod maską.
Aha i czy muszę się śpieszyć z wymianą, czy jazda tak jest niebezpieczna.

[romek2]

Kompletny napinacz trafiłem od 400 zł w góre,sam amortyzator około 180 zł.

[yaro71]

Ja słyszałem że napinacz jest w całości nie można wymienić samego amortyzatora

Ja słyszałem że napinacz jest w całości nie można wymienić samego amortyzatora

[romek2]

Miałem go w rękach.W sklepie z częściami do renault.

[kris_S]

Wprawdzie ja mam silnik F9Q, ale także wymieniałem ostatnio rolkę prowadzącą i napinającą pasek wieloklinowy. W pierwszym momencie facet w hurtowni powiedział mi po 15 min. przed komputerem, że napinacz występuje w całości a cena od 400 w górę. Potem wziął moją starą rolkę, poszedł na zaplecze z suwmiarką i przyniósł mi rolkę za 56 zł. Na opakowaniu napisane było, że jest to rolka do jakiegoś peugota, citroena, nissana i czegoś tam jeszcze a wymiary takie same jak w mojej Cari.
Moja rada jest taka: wykręcić starą i pojechać do dobrej hurtowni. A swoją drogą to słyszałem, że dla dobrego ślusarza zrobienie takiej rolki to mały pikuś. W końcu to tuleja z łożyskiem środku.

Wprawdzie ja mam silnik F9Q, ale także wymieniałem ostatnio rolkę prowadzącą i napinającą pasek wieloklinowy. W pierwszym momencie facet w hurtowni powiedział mi po 15 min. przed komputerem, że napinacz występuje w całości a cena od 400 w górę. Potem wziął moją starą rolkę, poszedł na zaplecze z suwmiarką i przyniósł mi rolkę za 56 zł. Na opakowaniu napisane było, że jest to rolka do jakiegoś peugota, citroena, nissana i czegoś tam jeszcze a wymiary takie same jak w mojej Cari.
Moja rada jest taka: wykręcić starą i pojechać do dobrej hurtowni. A swoją drogą to słyszałem, że dla dobrego ślusarza zrobienie takiej rolki to mały pikuś. W końcu to tuleja z łożyskiem środku.

[Alek]

Z tego co się orientuję (też mam grzechocące czasami F9Q) to opcje są dwie: albo wymienia się samą rolkę z łożyskiem, albo cały napinacz. Oryginalny rzeczywiście kosztuje około 400 zł, ale sprzedawca w pewnej podwarszawskiej hurtowni twierdził że jest zamiennik kosztujacy poniżej 200 zł. Jeśli komuś chciałoby się telefonicznie sprawdzić to kontakt znajdzie tu: KLIK

Z tego co się orientuję (też mam grzechocące czasami F9Q) to opcje są dwie: albo wymienia się samą rolkę z łożyskiem, albo cały napinacz. Oryginalny rzeczywiście kosztuje około 400 zł, ale sprzedawca w pewnej podwarszawskiej hurtowni twierdził że jest zamiennik kosztujacy poniżej 200 zł. Jeśli komuś chciałoby się telefonicznie sprawdzić to kontakt znajdzie tu: KLIK

[jacekr2]

[yaro71]

No to miałes fart, ja dzis to wymieniłem za część 350 zł i to po kosztach . A i tak cos jeszcze dzwoni przy większej prędkości.

No to miałes fart, ja dzis to wymieniłem za część 350 zł i to po kosztach . A i tak cos jeszcze dzwoni przy większej prędkości.

[carisma1]

do YARO71 - a co z podanym namiarem : http://czescifrancuskie.p...cf18c054a4028b6
przecież tam jest sam amortyzatorek- to po jasną ciasną się nadwyrężam

do YARO71 - a co z podanym namiarem : http://czescifrancuskie.p...cf18c054a4028b6
przecież tam jest sam amortyzatorek- to po jasną ciasną się nadwyrężam

[jacekr2]

[yaro71]

Dzięki Carisma1 ale musiałem wymienic cały komlet niestety

Dzięki Carisma1 ale musiałem wymienic cały komlet niestety

[ramzeslew]

[Berni]

wszystko dokladnie to co ja mialem:

-najpierw napinacz oczywiscie komplet ze sprezyna bo sama rolka nie wystepuje(czesc osob w hurtowniach mowi ze jest,owszem ale o 10 mm mniejsza srednica i to nie jest to:) )
-nastepnie wymiana dolnego kola...

ale juz teraz wszystko gra:)

wszystko dokladnie to co ja mialem:

-najpierw napinacz oczywiscie komplet ze sprezyna bo sama rolka nie wystepuje(czesc osob w hurtowniach mowi ze jest,owszem ale o 10 mm mniejsza srednica i to nie jest to:) )
-nastepnie wymiana dolnego kola...

ale juz teraz wszystko gra:)